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que penser de la CTR2?
maxvtec Hors ligne
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18-09-2005, 11:55:04   -    
badboy25 a écrit :La vti par un raport de + si j'ai bien entendu !

Et vu le temps de réponce de l'ambrayage de la VTi elle est pas stock.

Je dirait ADM, ligne , AAC, Apexi et compagnie.

non, elle a silencieux+decata+admission je crois, elle sort 170ch,il faut pas grand chose pour sortir 170ch sur ek4 Wink

c'est l'ancienne a civicvti letop mais maintenant c'est atom qui l'a Wink
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japanforce Hors ligne
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18-09-2005, 11:55:42   -    
badboy25 merci....tu me soulage d'un grand poids....je commençais a croire que la CTR2 et bien C T plutot....bof
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maxvtec Hors ligne
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18-09-2005, 11:59:17   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=55552

t'as pas vu mon message plus haut?
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japanforce Hors ligne
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18-09-2005, 11:59:54   -    
maxvtec, merci pourla video...sympa :great:
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18-09-2005, 12:05:31   -    
maxvtec a écrit :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=55552

t'as pas vu mon message plus haut?

Si mais il à lu le mien qui disait que le rapport n'était surement pas le même.

La VTi est partie en 2 et la CTR à du partir en 3

[Image: banctrkqu5.gif]
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japanforce Hors ligne
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18-09-2005, 12:07:00   -    
maxvtec, si si...j'ai tout vu.je suis allé sur le lien que tu as laissé...ca m'etonne pas que la type r se soit fait plié.et si en plus la vti part un rapport en plus...ca explique tout....merci
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maxvtec Hors ligne
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18-09-2005, 12:08:55   -    
badboy25 a écrit :
maxvtec a écrit :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=55552

t'as pas vu mon message plus haut?

Si mais il à lu le mien qui disait que le rapport n'était surement pas le même.

La VTi est partie en 2 et la CTR à du partir en 3

t'as vu sa ou toi?
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18-09-2005, 12:24:33   -    
c'est obligé!

[Image: banctrkqu5.gif]
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18-09-2005, 21:46:36   -    
japanforce a écrit :que l'on sentait pas le declenchement du Vtec.

et d'après ce que j'ai compris, moins on le sent mieux c'est !
le but du vtec c'est pas de faire un effet turbo

BMW E39 523i + en recherche de daily jap
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maxvtec Hors ligne
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18-09-2005, 22:31:29   -    
ralphmalph a écrit :
japanforce a écrit :que l'on sentait pas le declenchement du Vtec.

et d'après ce que j'ai compris, moins on le sent mieux c'est !
le but du vtec c'est pas de faire un effet turbo

quand on le sent moins c'est parce que sa marche mieux avant le vtec qu'une ITR par exemple
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japanforce Hors ligne
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19-09-2005, 07:46:37   -    
maxvtec, ok donc si je comprends bien on ne doit pas sentir le vtec et si on le sent c'est qu'avant son declenchement ca marche bof si on ne le sent pas c'est qu'avant le declenchement ca marche bien on a donc quelque chose de lineaire....c'est a paut pres ça ou je suis a la rue complet? Neutral
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badboy25 Hors ligne
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19-09-2005, 09:20:55   -    
En fait , je sais pas si tu est déja monté dans une ITR mais le plus gros problème de ces auto c'est le couple en dessous de 5500trs.

Comme sous le Vtec tu as très peux de couple et de puissance quand il ce déclanche tu entends le changement de cammes et le surcroie de puissance et de couple.

Sur la CTR2 tu le sent moin car avec la technologie I-Vtec-I il ont bien bucher sur le problême du couple à bas régime.

Tu as donc un moteur plus plein sous le Vtec et mieux étagé.

Voilou !

[Image: banctrkqu5.gif]
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maxvtec Hors ligne
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19-09-2005, 10:09:08   -    
mais tu le sens quand meme,t'en fait pas.

si tu veux voir comment sa marche,va dans une concession honda et demande a essayé Wink
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civic90!!! Hors ligne
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19-09-2005, 10:22:14   -    
bon alors je m'explique un peu...

bien sur que la ctr c'est une voiture de merde 8) 8) 8) (ben quoi s'il l'achete ça p...in de ctr il va me mettre un bouchon a tout les coin de rue... LOL LOL )

donc il fo persuader ce monsieur de ne pas acheter cette civic LOL LOL

en plus cé un gros malade, il cé pas conduire donc il va abimer une honda donc j'ai pas envi!!! Evil (quoi que ça fera de la pieces pour les posesseur de ctr!! lol (manu j'te reserve deja ton interieur, le volant et le pommeau LOL ))

de toute façon manu tu n'aura aucune chance contre mon ee9, alors lache ta tune si ça te fais plaisir Wink Twisted Twisted

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maxvtec Hors ligne
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19-09-2005, 10:31:55   -    
civic90!!! a écrit :bon alors je m'explique un peu...

bien sur que la ctr c'est une voiture de merde 8) 8) 8) (ben quoi s'il l'achete ça p...in de ctr il va me mettre un bouchon a tout les coin de rue... LOL LOL )

donc il fo persuader ce monsieur de ne pas acheter cette civic LOL LOL

en plus cé un gros malade, il cé pas conduire donc il va abimer une honda donc j'ai pas envi!!! Evil (quoi que ça fera de la pieces pour les posesseur de ctr!! lol (manu j'te reserve deja ton interieur, le volant et le pommeau LOL ))

de toute façon manu tu n'aura aucune chance contre mon ee9, alors lache ta tune si ça te fais plaisir Wink Twisted Twisted

t'as peur de te prendre une branlé c'est pour sa que tu dit sa LOL

moi je rachete le moteur LOL
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civic90!!! Hors ligne
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19-09-2005, 10:54:36   -    
maxvtec, loooool ben vi quoi!!!

avec 3 vtec cé sur qu'il va me mettre un vent Semarre

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badboy25 Hors ligne
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19-09-2005, 11:00:23   -    
Faites chier il me reste plus que les roues alors ! :mouarf:

[Image: banctrkqu5.gif]
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Urawa Hors ligne
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Bah moi j'en reve... lol Twisted
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Honda Cr-Z
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19-09-2005, 16:10:00   -    
les ctr c de la merde et les vti ca avance pas voila.
je verouille, tous a été dit mm trop deja

il y a plein de sujet ki parle de CTR.

a+

Alex du Team AXC & HOMYSEED

[Image: Homyseedsign.gif]
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