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topfuel · 02-03-2009, 22:29:26 - **probleme de frein**

Salut , j'ai monter un systeme de freinage de Z32 (etrier av/ar et maitre cylindre) et j'ai passer 4 de liquide de frein et j'ai tout le temp de l'air a l'arriere
Donc la pédale est molle Cry

et j'ai rien du tout en frein
Quand j'ouvre un purge il y a du liquide qui sort part le petit trou entre les 2 durite qui ce fixe sur le maitre cylindre
Est ce que le maitre cylindre de S13 irais pour cela

dudugt · 02-03-2009, 22:32:59 -

tite question ( enfin je suis pas sur non plus LOL

mais desfois que )

tu a l'abs sur ta 13 ?
si oui , il l'es purger ?

Nos1985 · 02-03-2009, 22:36:07 -

je sais pas si sa peu t'aider mais moi j'ai un purgeur sur le maitre cylindre a l'endroit ou tu dit avoir un petit trou c'est peut etre sa qui te manque ?

topfuel · 02-03-2009, 22:36:31 -

oui , j'ai l'abs et je l'ai purger mais sa change rien
Il y a que derriere qu'il y a de l'air a chaque fois

**boyou2** · 03-03-2009, 00:22:21 -

j'ai pas tres bien compris,mais je crois avoir saisi ton probleme:

les MC de z32 ont,d'origine,3 trous de sorties,et leur branchement,ou pas,depends du fait d'etre equipe de l'ABS ou pas:

si t'as un ABS,2 trous+un bouchon
pas d'ABS>les trois trous utilise

il se peut que le bouchon sur le MC soit fuyard Confused

topfuel · 03-03-2009, 08:33:28 -

donc il manquerais un bouchon sur le petit troue du milieu Cry

C'est par la que l'air rentrerais

dudugt · 03-03-2009, 12:02:50 -

bon ben tu sait se qu'il te reste a faire Wink

**boyou2** · 03-03-2009, 12:17:04 -

mais c'est la misere a trouver ce bouchon Confused

je sais que sur egay,les gars qui vendent les MC de z32 neuf,le livrent,et en font tout un foin a ce propos justement,du genre:

nous on vous livre le MC avec ce bouchon,c'est introuvable,et gnagnagna,et gnagnagna :roll:

dudugt · 03-03-2009, 12:19:32 -

se n'est pas des bouchon " standard " ? ( du moins chez nissan ? ) Confused

Nos1985 · 03-03-2009, 12:40:57 -

http://importnut.net/240pics/brake_upgra...swap05.JPG

http://importnut.net/300zxbrakeswap.htm

" In some cases, it appears that remanufactured master cylinders have a 5 sided allen plug. You will need to find a way to remove the plug possibly using an undersized 6-sided allen tool."

il dise qu'il faut un clé 5 pans pour la monté mais qu'avec une 6 pans tu y'arrivera , sinon essaye voir un purgeur desfois que

dudugt · 03-03-2009, 12:46:16 -

ben c'est se a quoi je pensait justement pour le purgeur , mais est ce que c'est le meme filetage et ?

Nos1985 · 03-03-2009, 12:50:53 -

sa je sais pas faut essayer pour savoir . mais perso j'ai une vis de purge au meme endroit meme si c'est pas le meme model

denisvti · 03-03-2009, 12:52:25 -

boyou2 a écrit :j'ai pas tres bien compris,mais je crois avoir saisi ton probleme:

les MC de z32 ont,d'origine,3 trous de sorties,et leur branchement,ou pas,depends du fait d'etre equipe de l'ABS ou pas:

si t'as un ABS,2 trous+un bouchon
pas d'ABS>les trois trous utilise

il se peut que le bouchon sur le MC soit fuyard

le maitre a parler Wink

merci encore pour hier

dudugt · 03-03-2009, 13:00:24 -

le maitre des clef plate ? a pipe ? dynamo ? Sac

**boyou2** · 03-03-2009, 13:02:51 -

ba disons que lui et kweko se sont casse le pif sur la panne de denis,je suis venu,j'ai vu,et j'ai vaincu Mr Green

encore une victoire de canard,et tout,en MD10 jump

FPR flingue Wink

dudugt · 03-03-2009, 13:27:39 -

ma culture en abreviation est encore mauvaise Oops!

ou je suis ml reveiller ( ste honte Sac

)

kesako FPR ? Sac

Nos1985 · 03-03-2009, 13:32:16 -

Fuel Pressure Regulator . régulateur de pression d'essence . et arreté de pourrire son poste bande de vilain LOL

dudugt · 03-03-2009, 13:33:23 -

donc j'etait vraiment mal reveiller ( donc vraiment la honte Sac

)

**boyou2** · 03-03-2009, 13:37:57 -

Perf' scroll squad sucks :2fing:

i'm one of the scroll master kshiii-kshuuu Mr Green

dudugt · 03-03-2009, 14:12:46 -

boyou2 a écrit : Perf' scroll squad great :2fing:

i'm one of the gay master kshiii-kshuuu

:2fing: :2fing:

heureusement que je suis une bille en english Sac

**boyou2** · 03-03-2009, 14:51:05 -

ispice di gayzor taliban va Sac

topfuel · 03-03-2009, 20:15:59 -

merci pour vos reponse Wink

dudugt · 03-03-2009, 20:45:21 -

boyou2 a écrit :ispice di gayzor taliban va

taliban certe ( et encore : Mr Green

)

gayzor non non , on est pas tous comme toi Sac

topfuel · 04-03-2009, 20:35:54 -

j'ai changer de MC et c 'est pareil Evil

la pédale est aussi molle et sa ne freine pas Cry

topfuel · 05-03-2009, 20:18:57 -

sa pourais pas venir des étriers Cry

80franck · 05-03-2009, 21:18:03 -

controle les joints des pistons mais à mon avis si tu ne voit pas de fuite nul part tu es bon pour un kit restaure Wink

topfuel · 05-03-2009, 21:31:13 -

j'ai controller a vue voir si javais une fuite et rien
J'ai plus qu'a redémonter les étrier avant
Car c chelou je vais pomper pomper une fois toute les purges faites et le niveau de liquide vas baisser dans le bocal casiment jusqu'au mini (alor que c'étais au dessus du max) et sa vas remonter jusqu'au max , mais sa vas faire de la mousse Confused

**boyou2** · 06-03-2009, 10:45:57 -

c'est que le joint a levre de ton MC ne fait plus son boulot Confused

normalement,une fois le circuit mis en pression,le joint a levre maintient cette pression,si le liquide remonte,le joint ne se decolle plus assez pour la maintenir.

topfuel · 06-03-2009, 19:19:56 -

Pourtant mon MC d'origine marchais bien avant Cry

**boyou2** · 06-03-2009, 19:33:40 -

attention,c'est une piste que je donne,chui pas devant le MC,alors bon....

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