ioptique de phare us

[Anonymous]

19-01-2006, 16:53:37 #1

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salut la compagnie!
j'ai acheté sur ebay ces optics de phare : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-HON...otohosting
pour mon ed9 et au moment de les mettre, je m'apercois que les connectiques ne correspondent pas!

Je voudrais savoir si qqun avait eu le meme probleme et comment arranger ca?

MERCI !!!!!!!

[manu_ee9]

19-01-2006, 17:04:36 #2

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et il corresponde pas comment ,la taille du phare,ou fixation???

c est peut etre des optique pour le model vtec,phare plus long un peus
je dit ca je dit rien,lol

[crxboy]

19-01-2006, 17:06:43 #3

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passe par la case présentation,sinon les modos vont te tuer
sinon mes des photos pour expliquer

[Dj-Twist]

19-01-2006, 17:21:55 #4

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Ce sont des optiques de phase I (88-89 > dbl optique) ... si tu as une phase II (91) ça passera pas (simple optique) les fixations et connections sont différentes

Sinon, ils sont pas mal je trouve

(maintenant pitet qu'en bricolant y'a moyen de les mettre mais là je ne peux pas t'aider )

[Anonymous]

22-01-2006, 16:47:56 #5

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Les photos ne vont pas tarder! Sinon j'ai une ed9 phase II car mes codes et mes phares sont sur la meme ampoule ( ampoule H4? ), sinon impossible que les optiques que j'ai commandé aux states sois pour vtec car il n'en ont pas la bas.
Ce sont juste les connectiques qui ne correspondent pas avec celles que j'ai sinon les phares en eux meme rentrent parfaitement ( ils sont meme très classe ! ).

Les photos ne vont pas tarder!

[nexus_ee8]

22-01-2006, 16:57:03 #6

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connectique US différents.... tu coupes tes fils, tu soudes des embouts achté à 10c dans n'importe quel brico machin et voila....
le plus c'est le plus, le moins c'est le moins, ya pas dix mille fils, c'est pas bien méchant :roll:

[Anonymous]

26-01-2006, 15:43:13 #7

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Voici donc les photos du soucis que j'ai ! Comme vous pouvez le voir mes MAGNIFIQUES optiques ont 2 douilles de 2 connectiques males ( 1 douille pour les codes et 1 douille pour les phares ainsi que 2 fils rouge/noir pour le néons circulaire pour avoir l'air d'un BM lol). Le probleme c'est que moi sur mon CRX je n'est qu'une douille de 3 connectique males pour mes phares/codes ( cercle rouge) et rien pour le coté phare ( cercle bleu ).













est ce que quelqu'un pourrait m'aider ??

[DACTILUS]

26-01-2006, 16:15:35 #8

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Donc tu as un Ph2 avec des Phares de phase 1 donc tu est bon pour refaire un bout de cablage comme nexus ee8 te l'a dis.

Tu as 1 Masse (Noir)
1 "+" pour tes codes (Rouge/ Jaune)
1 "+" pour les phares (Rouge / Bleu)

Mais vérifie avant avec un Voltmètre l'exactitude des fils

[Anonymous]

26-01-2006, 16:49:20 #9

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ok donc si je comprend bien (excusez mon manque de savoir faire), j'ai relevé les couleurs de mes fils et j'ai un noir donc la masse, un rouge/blanc jaune lol pour mes codes et un rouge/bleu pour mes phares. Donc il me reste à tirer un second fil noir pour faire le fil de masse pour mes phares? C'est ca? Et mes fils pour les néons je peux les raccorder aux + et - des fils de codes ?

[crxboy]

26-01-2006, 17:04:50 #10

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les neons correspondent aux veilleuses je crois donc reprends toi sur ceux des veilleuses, de plus tu passes d'ampoule H4 a des ampoules H7, donc tests bien tes fils pour pas les inversés.

[Anonymous]

26-01-2006, 17:16:31 #11

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ce sont des ampoules H1 que j'ai recu avec mes optiques. Mais je vérifierai qd meme.

[crxboy]

26-01-2006, 17:18:20 #12

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tu as surement raison je suis pas sur des désignation,
mais en gros vérifis bien les fils avant de tout monter

[DACTILUS]

26-01-2006, 18:21:56 #13

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Par contre renseigne toi au niveau de tes fusibles car je crois que pour c'est pas les meme mais à confirmer

[Anonymous]

26-01-2006, 18:33:20 #14

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si c'était le cas je devrais les remplacer par des fusibles plus resistants bien evidemment?

[DACTILUS]

26-01-2006, 18:51:35 #15

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si c'était le cas je devrais les remplacer par des fusibles plus resistants bien evidemment?

Oui

[Froggyvti]

26-01-2006, 19:29:12 #16

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Ils ont pas de H4 c'est normal! tu refait y a rien de compliquer si tu sais controler ou est la masse

[Anonymous]

26-01-2006, 19:42:28 #17

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oui je dois juste faire dériver un second fil de masse (noir) pour mes phares et c'est bon.