nouveau pitchoun en civic type r Ep3

[frousoul84]

Bonjour à tous, il pleut aujourd'hui, et oui sa arrive aussi dans le sud, et ma CTR ep3 de 2002 phase 1 montée en phase 2 et avec de petite modif moteur et donc clouée au stand ... (plutot dans mon vieux garage pourrie devrai je dire) . Car cette fougueuse ctr, que j'ai depuis 4 mois et que j'essai de dompter, fonctionne trés mal sous la pluis à cause de l'admission de type CAI je pense (ce qui occasionnera ma premiére question aux vieux routard du forum ultérieurement). Sinon je suis ravis de cette acquisition, elle est fantastique de sensation,d'ailleur cela fait un an 1/2 que je lis faq et topic de votre forum ce qui ma dirigé vers ma compagne actuelles euh... ma diabolique déesse actuelle , mais c'est pas moi qui vous l'apprendrez.
je suis des allant tour d'orange 84
j'ai 28 ans, je suis electricien, et aime comme vous tous les poussées d'adrénaline acompagné du doux ronronement parfois bruillant du VTEC.
Je recherche d'ailleur des gens a rencontrer aillant des jap ou autres bolides, au tour de chez moi, afin de discuter, échanger nos avis, voire rouler...
Sinon niveau moteur elle posséde un CAI je pense admission dynamique LR performence dans le pare choc, petite reprog moteur by menfou, silencieux supersprint, kit suspension bilstein, voilà tout. si vous avez des remarques ou tous simplement des abservasion je suis prenneur.
Merci de votre écoute et bonne route. A+.
Merci

[eg6-vti]

Bienvenue a toi collègue EP3! C'est bizare que sous la flotte elle fonctionne mal.J'ai moi aussi un CAI,et j'ai deja roulé sous la flotte et r.a.s.A mois que tu ai roulé dans une grosse flaque d'eau.

[chadnoh]

Bienvenue à toi

[frousoul84]

merci de votre accueil, sympa. j'suis allé voir l'eg6 rouge, pas mal du tous. Sa marche bien comme caisse ,je suis jamais monté dedant...
Et ouai l'ep3 broute à partir de 3000tr ou quand j'accélère fort et elle broute dessuite, fo dire aussi que ce week end dehors c'étais le déluge, depuis juillet il n'avait pas vraiment plu du moins pas comme ça et je n'avais donc pas eu de problème jusqu'a avant hier. J'ai un cornet dans le pare choc, il est trés simple le filtre n'est pas vraiment protéger. Peut etre qu'un filtre caréné et peut etre mieux en hivers. Qu est-ce que tant pense? Sinon je l'ai sorti aujourd'hui et plus de problème mais il fait beau et la route est séche.

[eg6-vti]

merci de votre accueil, sympa. j'suis allé voir l'eg6 rouge, pas mal du tous. Sa marche bien comme caisse ,je suis jamais monté dedant...
Et ouai l'ep3 broute à partir de 3000tr ou quand j'accélère fort et elle broute dessuite, fo dire aussi que ce week end dehors c'étais le déluge, depuis juillet il n'avait pas vraiment plu du moins pas comme ça et je n'avais donc pas eu de problème jusqu'a avant hier. J'ai un cornet dans le pare choc, il est trés simple le filtre n'est pas vraiment protéger. Peut etre qu'un filtre caréné et peut etre mieux en hivers. Qu est-ce que tant pense? Sinon je l'ai sorti aujourd'hui et plus de problème mais il fait beau et la route est séche.

Pour l'eg6,je suppose que tu voulais parler de mon ex eg.J'ai l'ep3 depuis 1an et demi.

[frousoul84]

ouai l'ex eg6. ta pas un topic sur ton ep3, car elle n'y ai pas sur ton lien et comme le titre dit "new ep3". sinon y a une différence importante niveau moteur et sensation.

[eg6-vti]

ouai l'ex eg6. ta pas un topic sur ton ep3, car elle n'y ai pas sur ton lien et comme le titre dit "new ep3". sinon y a une différence importante niveau moteur et sensation.

Si si elle y est mais bien plus loin dans les pages. Car j'ai continué ce post après l'achat de l'ep3.

[tsukuba]

oh un voisin, bienvenue à toi et ton ep3

[frousoul84]

je m'en douté que je n'étais pas allé assez loin dans ton topic, j'irai là voir t'inquiéte...
salut a toi tsukuba, tu est de quelle ville du 84?
Dites moi vous qui etes plus ancien sur ce forum, est ce le bon endroit pour discuté comme on le fais en ce moment ou il faut plutot allé sur une autre rubrique à part biensur les mp?

[frousoul84]

Ah sa y ai, je l'ai enfin vu, elle est magnifique toute en noir, je n'ai pas eu le temps de tous voir et tous lire mais je le ferai plustard, elle claqueeeeee

[eg6-vti]

Ah sa y ai, je l'ai enfin vu, elle est magnifique toute en noir, je n'ai pas eu le temps de tous voir et tous lire mais je le ferai plustard, elle claqueeeeee

Merci! On peux parler ici ou par MP pas de soucis.

[vtecman34]

bienvenu ici

pour ton soucis de rater en cas de pluie voila la solution a ton problème:

http://www.autoanything.com/air-filters/...2A0A0.aspx

une protection imperméable pour filtre a air

[tsukuba]

(salut a toi tsukuba, tu est de quelle ville du 84?)

salut, j'habite à sarrians pas tres loin d'orange. au plaisir de te croisé, j'ai une ec9 grise (en appret) avec des jantes blanches.

PS: je tourne parfois sur le circuit du pole mécanique d'ales (avec JOE 2501 du forum) si sa te branche

[frousoul84]

merci pour le lien vtecman34 sur la protection filtre à air, tu la laisse toute l'année sur ton filtre ou tu l'installe seuleument lorsqu'il pleut? je pense que c'est la 2iéme solution mais je demande pour etre sur.
Sinon j'ai vu des filtres carréné sur norauto par exemple quand penses-tu?
http://www.norauto.fr/Acheter-Filtre-a-a...SI-/1.html
(je voulais créer un lien, mais je ne sais pas, si sa va marché, désolé pour mon incompétence :amen: )
Est-ce que le filtre a air (corné ou autre) a une grande importance sur le fonctionnement du bolide ou ces négligable, parce qu'il ya de nombreux modèles ainsi que bcp de prix différent. merci.

[frousoul84]

merci pour le lien vtecman34 sur la protection filtre à air, tu la laisse toute l'année sur ton filtre ou tu l'installe seuleument lorsqu'il pleut? je pense que c'est la 2iéme solution mais je demande pour etre sur.
Sinon j'ai vu des filtres carréné sur norauto par exemple quand penses-tu?
http://www.norauto.fr/Acheter-Filtre-a-a...SI-/1.html
(je voulais créer un lien, mais je ne sais pas, si sa va marché, désolé pour mon incompétence :amen: )
Est-ce que le filtre a air (corné ou autre) a une grande importance sur le fonctionnement du bolide ou ces négligable, parce qu'il ya de nombreux modèles ainsi que bcp de prix différent. merci.

(a tsukuba) A ouai j'aimerai bien voir sa sur circuit, mais quel est le cout pour l'aprem hors entretien conso voiture, et quel equipement y faut.
Ta pas une photo de l'ec9 et je croyai que t'avais une d14a c marqué dans ton garage.

[tsukuba]

salut nous on tourne à la session, pas à la journée. c'est 23 euros la session d'environ 20 minutes et oui j'tourne avec mon d14a1, mon ec9 est vidée, déblaxonné, bien libéré, claqué au sol et au final jm'éclate bien avec. c'est un petit circuit, pas besoin d'avoir "400ch" pour prendre ton pied.
d'ailleur on tourne ce dimanche, si tu veu jeté un oeil

[frousoul84]

salut, à la session encore mieux, ce week end j'ai déja des truc de prévu et j'ai les pneu avant a changer,y son dead. Parcontre prévient moi quand vous y allez une autre fois. offet il n'y a pas d'équipement spécial a avoir sur la voiture? Et sur nous casque...? (je suis vraiment novice c'est pourquoi je pose ces questions lassantes). :@+

[frousoul84]

petit merci à l'ami belge (c tric) pour ton message de bienvenu :@+

[frousoul84]

quel site me conseillé vous pour l'achat de pneu, et qu'est ce que vous mettez comme marque sur l'ep3, moi je partai sur des toyo?

[tsukuba]

la seul chose obligatoire c'est le casque (et la ceinture biensure) apré en ce qui concerne l'equipement de ta voiture et bien des bon pneus, tout tes niveau ok pour etre trankil, en faite rien de spéciale juste une voiture saine. tinkiet jte tien au jus par mp pour la prochaine

[eg6-vti]

quel site me conseillé vous pour l'achat de pneu, et qu'est ce que vous mettez comme marque sur l'ep3, moi je partai sur des toyo?

Pour le site tu as camskill.Très bon site sérieu.J'ai deja commandé plusieurs fois et souvent très bon prix.Après pour la piste vérifie aussi ton setup frein.Par exemple si t'es plaquettes sont presque dead évite la piste.Après je te conseille aussi de changer ton liquide de frein si c'est un DOT4 classique,il ne va pas aimer la chauffe,et ta pédale risque de devenir molle au fil des tours.Change le par du motul rbf600 (d'ailleur sur camskill ils en vende) ou du 5.1.

[frousoul84]

quel site me conseillé vous pour l'achat de pneu, et qu'est ce que vous mettez comme marque sur l'ep3, moi je partai sur des toyo?

Pour le site tu as camskill.Très bon site sérieu.J'ai deja commandé plusieurs fois et souvent très bon prix.Après pour la piste vérifie aussi ton setup frein.Par exemple si t'es plaquettes sont presque dead évite la piste.Après je te conseille aussi de changer ton liquide de frein si c'est un DOT4 classique,il ne va pas aimer la chauffe,et ta pédale risque de devenir molle au fil des tours.Change le par du motul rbf600 (d'ailleur sur camskill ils en vende) ou du 5.1.

en effet les prix des pneu son moin cher que sur les sites français. Mais connais tu les frais de port? s.t.p. parcequ'en anglais... :noyade:

[eg6-vti]

quel site me conseillé vous pour l'achat de pneu, et qu'est ce que vous mettez comme marque sur l'ep3, moi je partai sur des toyo?

Pour le site tu as camskill.Très bon site sérieu.J'ai deja commandé plusieurs fois et souvent très bon prix.Après pour la piste vérifie aussi ton setup frein.Par exemple si t'es plaquettes sont presque dead évite la piste.Après je te conseille aussi de changer ton liquide de frein si c'est un DOT4 classique,il ne va pas aimer la chauffe,et ta pédale risque de devenir molle au fil des tours.Change le par du motul rbf600 (d'ailleur sur camskill ils en vende) ou du 5.1.

en effet les prix des pneu son moin cher que sur les sites français. Mais connais tu les frais de port? s.t.p. parcequ'en anglais... :noyade:

Envoie moi par MP les pneux que tu souhaites.Marque,dimensions et quantité.

[frousoul84]

salut, Avis a tous le monde je change mes pneus :amen: , quel pneus montez-vous sur vos caisses et dont vous en etes content? moi c'était des toyo proxes 4 (y son pas mal en tenu de route, usure un peu rapide, mais normal avec les bolides!)prix sur le net 100-110euro le pneu. merci a plus