tounet42
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nissan 350z
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salut tout le monde,
Mon hyundai coupé est parti début septembre et voulant rester dans le V6 au final j'ai choisis un 350z dans un état soigné 
le coupé est gris cumulus, de 2004 (280cv), 69000km, version pack, jantes rays en aluminium forgé et complètement d'origine.
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![[Image: img1451sb.jpg]](http://img651.imageshack.us/img651/5826/img1451sb.jpg)
![[Image: img1452lj.jpg]](http://img545.imageshack.us/img545/44/img1452lj.jpg)
niveau équipement c'est assez complet,
-intérieur cuir
-sièges chauffant a 2 vitesse (ou puissance plutot)
-siège a réglage electrique
-régulateur de vitesse
-sono bose plutot bonne mais autoradio a cassette et chargeur 6cd non mp3
-phares xénon
-esp bien sur
-retro electrique
-clim auto
-système anti car jacking (lors du dévérouillage des portières seul la conducteur s'ouvre, pour ouvrir la 2ème portière il faut appuyer 2 fois sur le bouton d'ouverture)
-système main libre en option, un module a rajouter apparemment
sinon niveau chassis c'est très bon, ca tient très bien même sous la pluie et la voiture ne prend quasi aucun roulis, vire vraiment a plat, on se croirai dans un gros kart en fait
Modification du message : 21-10-2012, 18:07:11 par tounet42.
Vmax
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Pour en avoir eu un pendant plus de 2 ans..QUE DU BONHEUR...un peu touché, ca devient un vrai paradis !
Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.
tounet42
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nissan 350z
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pour l'instant j'en suis content, ca ne consomme pas énormément pour au vu de la puissance, et ca tiens bien la route.
par contre je suis décus niveau sensation, c'est très asseptisé.
pour dire même dans le MX5 NC 1.8L de mon frère il y a plus de sensation de poussé 
par contre le compteur monte assez vite sur le Z et ca deviens vite piègeux, surtout pour le permis
Modification du message : 21-10-2012, 18:10:07 par tounet42.
Vmax
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thomas.f
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Vraiment tres belle cette petite Z bonne continuation pour la suite
tounet42
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nissan 350z
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merci 
(21-10-2012, 18:50:10)Vmax a écrit : Tu roules avec esp?
pour le moment ouai car c'est ma première propulsion.
Il faut que je me trouve un gros rond point bien large pour voir comme ca part sans esp. M'enfin l'esp autorise des petites dérives quand même, il ne faut pas être trop brusque pour les effectuer 
mais bon même avec l'esp je vois que ca part du cul assez vite en virage avec le couple
Modification du message : 21-10-2012, 18:54:59 par tounet42.
Vmax
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Je te dis ca car niveau sensation, le 0-100 n'a RIEN a voir avec et sans ! testé et approuvé !
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tounet42
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nissan 350z
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a cause de l'anti patinage je suppose ?
Car j'ai remarqué qu'en accélérant a fond souvent ca fait de grosse coupure et la lulu sur le tableau de bord clignote, c'est assez casse bonbon
Modification du message : 21-10-2012, 18:58:52 par tounet42.
Vmax
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Ba essaye sans
Je me suis dis EXACTEMENT la même chose ..ESP off...et là...YAAAAAAA Même en reprise, ca n'a rien a voir. L'esp te bride des que tu veux un peu jouer.
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tounet42
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nissan 350z
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ok merci du renseignement, c'est peu être pour ca aussi alors que je trouve que ca manque de sensation 
je testerai dans la semaine pour voir et je marquerai mon impression sans esp ici
Vmax
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Perso, ESP jamais aullumé sauf temps de pluie. Si tu as besoin de conseils méca, jconnais plutot pas mal nos Z
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tounet42
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nissan 350z
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merci c'est sympa de ta part
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