Le seul moyen et encore c'est super cher, si c'est possible par rapport à l'épaisseur du moyen et la profondeur des puits de goujons, c'est de rattraper l'épaisseur par usinage.
Mais là, ca va te couter BONBON, si tu veux que ce soit bien fait et que la jante ne morfle pas.
Sinon, essis les sur ta voiture, tu verras bien si ca sort de trop.