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Date actuelle : 15-05-2025, 07:39:35
[mazda mx5] turbo!
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22-07-2014, 18:36:37
#32
Merci Kharnos de nous faire partager ton projet !!! ![]() Bon courage pour la suite.
l'évolution de ma mazda 323
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...81#3375381 mes dailies: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Cuore...ight=cuore "que peut-on attendre de la vie lorsque que le meilleur est derrière soi !"
01-08-2014, 11:34:24
#35
merci ![]() ![]()
01-08-2014, 12:38:24
#37
superbe j aime vraiment c petites cabrio ^^ une superbe gueule quand même malgres l age ..
JDM est une mentalité. JDM est une attitude. JDM est une culture. JDM est un désir. JDM est une philosophie. Peace out !
Ma NA en projet Stance : http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mazda...lush-style
K11 swap GA16 en cours: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-k11
Honda Concerto Grand' Air: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Conce...omme-neuve ![]()
02-08-2014, 03:13:25
#41
Je pense que le plus dur va être de trouvé les réglages pour avoir une tenue de route optimal chez nous ,l'avantage pas besoin de camber tout est reglable
Modification du message : 02-08-2014, 11:51:16 par Viking50.
![]() My cars : Abarth 5OO My ex cars : FK3..FN2 CE Edition..ED9..MX5
Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!
Mon ED9 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=172190
03-08-2014, 00:17:44
#45
(02-08-2014, 12:47:19)silmido34 a écrit : on est d'accord c'est bien le 1.8 130cv ? ^^ non c'est le 1.6 ;-) ![]() My cars : Abarth 5OO My ex cars : FK3..FN2 CE Edition..ED9..MX5
03-08-2014, 16:48:07
#48
merci ![]() oui 1.6 115ch pont court sans LSD ! et florianar tu n'est pas prêt de la voir en travers car elle sera faite pour le grip !!!! ![]() (02-08-2014, 03:13:25)Viking50 a écrit : Je pense que le plus dur va être de trouvé les réglages pour avoir une tenue de route optimal chez nous ,l'avantage pas besoin de camber tout est reglable j'ai mes réglages en tête ![]() ![]()
03-08-2014, 18:53:54
#49
(02-08-2014, 08:36:56)florianar a écrit : je post pour suivre, hate de la voir en travers ^^ j'avais cru lire drift moi aussi
l'évolution de ma mazda 323
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...81#3375381 mes dailies: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Cuore...ight=cuore "que peut-on attendre de la vie lorsque que le meilleur est derrière soi !"
03-08-2014, 19:02:42
#50
(03-08-2014, 10:02:17)Viking50 a écrit : Non pas de LSD. Et c'est bien le 1.6l dur ! hate de voir ce que sa va donner alors tout ce matos sur un 1.6 mais tu ne compte pas monter le lsd même si c'est pour le grip sa peut pas faire de mal non ?
Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!
Mon ED9 http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=172190
03-08-2014, 22:28:24
#52
il y en aura un obligé pour tartiné comme il faut, mais pour l'instant rien ça coûte un bras c'est bête là! et j'attend de voir ce que va réellement donnée le pont de 1.6 donc assez court avec la puissance rajouté ![]()
07-08-2014, 15:46:54
#54
Oui mais c'est vraiment ce qui lui manque la puissance car le chassis est bien + sympa qu'une ED9 beaucoup + de feeling ![]() My cars : Abarth 5OO My ex cars : FK3..FN2 CE Edition..ED9..MX5
07-08-2014, 16:52:26
#55
Sympa ta NA, elle va envoyer du pâté en croûte celle-là ![]() Hâte de voir le rendu final ![]()
08-08-2014, 00:15:15
#56
merci ![]()
MAZDA mx-5 NB-FL ETNA 1,8l
HONDA civic EG4 Vei swap B16A2 civic EK3 phase 2 daily MAZDA 3 1,6 Hdi daily
08-08-2014, 11:42:59
#58
tu compte metre combien de bar sur ton moulin? la reprog ce fait par quel biais sur ces mazda ?
08-08-2014, 15:32:17
#60
je compte mettre 0.85 bars, peut être 1 bars si j'le sent bien ^^ et la gestion c'est un ECU hydra nemesis avec carto préréglé par flyin' miata en fonction de mon moteur et de ce que j'avait commandé mais tu as mégasquirt qui est souvent utilisé sur nos petits cabrios. la vidéo viendra mais fin d'année pas avant je pense. Le temps de recevoir mon embrayage qui n'en fini pas d'être repousser, finir les silent bloc de triangles avant/arrière + une bonne géo! |
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