ma 323 protege trsi

[Doctor_ITCHY]

voila ma bete

1.8l trsi 16V le vendeur ma annonçer 130ch mais suite au passage au banc elle fait 120ch reel ^^





















l'admission direct a ete retiree pour la boite a air d'origne car a part du bruit en plus c change rien , donc des que la ligne complete est montee je remonte l'admin ^^

bientot traitee avec les produit meguiard's le top du top

[mig200sx]

connaissais po comme caisse

[Doctor_ITCHY]

c l'avant dernier model avant la 3

elle est de fin 99 (2000 koi )

[Vovo]

Salut Doctor Itchy, elle super ta voiture. J' avais failli acheté la même mais en en bleu et en 1.6l.
Mais je suis tombé sur ma 626.
Elle doit etre tres sympa avec ce 1.8l

J' aime bien sa gueule, surtout dans la couleur bleu que j' avais vue.
En France on la trouve trés souvent en gris (c' est la mode :roll: ) ou en rouge.

Par contre ce n' est pas l' avant dernier modèle avant la 3. C' est LA dernière génération de 323 avant la 3.
Mais elle a bien eu un restylage en même temps que la Demio et le Premacy en 2001 ou 2002.

[Doctor_ITCHY]

oui elle a ete restylee en 2002

la mienne est grise pasque je l'ai achetee d'occase donc je n'ai pas choisis sa couleur et vu le prix qu'il la vendait et que ct une trsi j'ai pas hesiter a peine vue au garage le soir meme les papier etait signer ^^

et en effet elle roule tres bien et ses "petit" 120ch se font bien sentire , a part que pour le moment mon catalyseur se bouche donc perte de puissançe , mais bientot ligne complete ( c coute moins chere la ligne complete que le catalyseur , 1300€ le cata !! et +- 900€ la ligne complete y a meme pas a discuter lol en plus la ligne complete inox passe au ct )