[Baleno]L'entretien d'une Baleno TD 1.9 ?

[xixixi]

J'ai vu sur d'autres sites que les carter en tôle sont plus facile à réparer que les carter en alu.
En quoi est fait le carter d'une suzuki ? En alu ou en tôle ?

J'ai vu aussi que sur certaines voitures, le carter est très difficile à démonter, est-ce aussi le cas sur ma petite baleno ?

Edit :
Je viens de voir qu'il y a en plus des produits pour colmater les carter. Cela peut être une bonne solution pour nous permettre de rentrer sur paris comme prévu demain ou après-demain. La question est : est-ce facile à démonter pour quelqu'un qui ne s'y connait pas trop en mécanique ? Est-ce qu'il suffit de repérer la pièce qui est percée et de la démonter ? Ou faut-il démonter d'autres pièces avant de pouvoir réparer le carter ?

[xixixi]

Bon bah, on a fait venir un dépanneur mais le garage suzuki est fermé aujourd'hui, la baleno ne sera donc livrée que mercredi.

Si d'ici là, vous pouvez me donner un ordre de prix pour la réparation, ça serait vraiment sympa.

Merci

[SWIFTMAN]

soudable si pas trop defoncé.

[xixixi]

Comme on n'a pas de matériel pour surélever la voiture, je ne sais pas du tout si c'est pas trop cassé. En tout cas, la fuite est très conséquente, le carter doit être vide maintenant.

[SWIFTMAN]

ne pas rouler avec, meme pour 10 metres hein


oublie les produits anti-fuite

[swiffer]

SWIFTMAN, a mon avis, si l'huile a coulée vite, y aura trop de taf a ressouder, c'est pas le moteur psa dans celle la?

[SWIFTMAN]

oui psa.
le carter, fo voir, il y a surement moyen de trouver.

[xixixi]

elle est chez suzuki depuis mercredi matin, mais ils n'ont eu le temps d'y jeter un coup d'oeil que vendredi soir

Il s'agit bien d'un pb de carter, mais ils doivent encore attendre lundi pour commander le carter. Je ne sais pas si je pourrais le récupérer pour le weekend de l'ascension

Il ne m'a pas encore donné le prix de la réparation, vous pensez que ça coûterait à peu près combien ? Il s'agit d'un remplacement de carter en alu.

300 euros ? 500 euros ?

Merci!

[xixixi]

Personne n'a d'idée du prix ?
J'ai eu l'ordre de réparation du garage :
- le carter coûte 140euros
- la main d'oeuvre 180 euros, pour 2h30, ça fait beaucoup, non ?
- l'huile coûte 5x12euros, soit 60 euros, ça me semble beaucoup aussi, non ?

Tout ceci fait un total de 380 euros mais le garage dit qu'au global ça fera environ 500 euros...

Qu'en pensez-vous ? Est-ce qu'il y aurait moyen de négocier un peu sachant que c'est le garage suzuki ?

[swiffer]

xixixi, il compte comment lui??

y a 5l d huile dans la baleine? j'en doute!
et a 12€ le litre ca fait cher!

pour la main d'oeuvre ca fait 72€ de l heure, bien payer

et pourquoi passe t il de 380 a 500?? je comprend pas

[xixixi]

Bah moi non plus, c'est mon frère qui a parlé au garage. On lui a dit qu'il y avait sans doute d'autres choses, comme les joints et tout, et que ça ferait à peu près 500 euros au global.
Alors que hier midi, on nous disait encore que cela faisait 450 euros grosso modo!

Pour moi, une fois la partie carter enlevée (c'est-à-dire 140+180=320 euros) on doit y ajouter moins du prix d'une vidange, puisque le nouveau carter est vide. et 280 euros pour une vidange sans la phase de vidange de l'ancienne huile, ça fait très cher! Est-ce que j'ai bon de raisonner comme ça ?