Salut à tous,
ma première Honda acheter en septembre 2009 à Nîmes 700 euros/ 70 000km :argb:
... et oui l'ancien propriétaire était ficher en banque de France (donc besoin de maille ... ),
et voici la caisse à l'achat (pour les puriste ils vont être dégoûté de se qu'à fait l'ancien propriétaire)
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donc un pare choc avant tuning, avec des phare de ed9 (enfin horrible, je trouve)
N'étant pas tombé dans la marmite Honda étant petit, je ne mettez pas trop préoccupé de l'aspect esthétique, mais si j'avais su que les pièces était si difficile à trouver j'aurais attaquer de suite à chercher,
mais bon il faut dire que j'habite une région ou il y a pas mal de col, donc mais plus grosse utilisation de l'AS 53 était surtout de nuit (pour pas être embêter)...
enfin 20 000 bornes de rodage pour le pilote
jusqu'au jour ou j'ai fais une petite sortie de route ce qui ma coûter:
- amortisseur av gauche
- biellette de direction gauche
- berceau
- et pour finir cardan gauche exploser
en gros, un méchant bad trip
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sa a pas l'air trop haut sur la photo mais sa l'ai ... oh oui j'étais quiller.
Une année après, coup de fil d'un collègue routier, qui me dit que à coter de son travail une casse possède une AF 53, à peine raccrocher j'y étais.
Sur l'AF j'ai récupérer:
- calandre
- pare choc avant (il était tant!)
- berceau
-phare + des babioles
le tout à prix casser, car le gars si connaissez vraiment pas
une journée pour remonter le tout, ainsi qu'une bonne géométrie
et voila c'est reparti ...
Au jour d'aujourd'hui j'ai installer 4 jantes en 15 pour une meilleur tenue de route (survirage) et la carrosserie en cours
Les travaux futur envisagé sont:
- barres anti-rapprochement AV et AR
- 4 amortisseurs blistein
-disque AV ventilés
- carto mugen (by icefluid)
- becquet AR
- et pour finir une peinture gris (de son origine)
Pour le moment sa ressemble à ça aujourd'hui,mais une histoire à suivre (pour ce que sa intéresse)...