ima hyundai Scoupe

[teamid]

20-02-2006, 02:58:35 #1

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bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum
Tout d'abord je suis content de savoir qu'il y encore du monde qui aime la Scoupe...
Alors voila ma question serait: Sachant que la mienne est d'origine quel serait le bon compromis puissance et respect de la mecanique en action...
Aussi est ce que je perdrais en vitesse si je m'installe des jantes en 17"...
Voila pour l'instant c'est tout merci d'avance

[Allan313]

21-02-2006, 01:59:34 #2

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Salut moi g aussi un SCoupe et bizzarement je voulais savoir les meme choses que toi donc ba c'est cool j'avais pas encore posté pour demandé donc maintenant c'est fait grace a toi! Merci a+!

Allan

[dmartido]

23-02-2006, 11:36:53 #3

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Salut et Bienvenu Teamid,

monter en 17" te feras perdre quelques km/h et aussi en temp du 0 à 100km, il faut surtout ne pas trop voir large et respecté le diamètre total jante+pneu
quel est la mesure d'origine ? 15" 195/55 il me semble

[max60]

24-02-2006, 02:08:21 #4

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il doit y avoir moyen de mettre un CAI sur la scoupé se qui ferait gaganer un peut sans craindre niveau méca je pense

[teamid]

24-02-2006, 23:44:34 #5

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dmartido, merci pour ta reponse
et pour repondre a ta question oui elle a des jantes en 15 mais en 185...
et qu'est ce que c'est qu'un CAI???

merci

[zanst]

25-02-2006, 16:22:19 #6

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Voila un Cold Air Intake c´est ca => http://www.thepartsbin.com/images/new_pi...intake.jpg

Ce syteme remplaces le filtre á air d´origine

http://oem.thepartsbin.com/parts/thepart...&year=1993

[Mattheo]

02-03-2006, 10:58:46 #7

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la S-coupe a un turbo je crois ?

donc l'ideal est de metre un boost controler, afin de gerer la puissance, que delivre le turbo, depuis l'habitacle

ya Apexi AVCR qui est pas mal

[Allan313]

07-03-2006, 10:45:40 #8

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la S-coupe a un turbo je crois ?

donc l'ideal est de metre un boost controler, afin de gerer la puissance, que delivre le turbo, depuis l'habitacle

ya Apexi AVCR qui est pas mal

En effet la SCoupe est muni d'un turbo mais comment ça marche le "boost controler" : Merci A+

Allan

[Mattheo]

07-03-2006, 11:25:45 #9

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ca te permet de regler la pression du turbo depuis l'habitacle

+de pression = +de puissance

mais bien sur faut pas en mettre trop, afin de ne pas casser le moteur

[Allan313]

07-03-2006, 21:38:05 #10

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ok merci je ne connaissait pas ce produit! C'est cool. A+!

Allan

[kwshamrock]

03-04-2006, 16:53:44 #11

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Ben c'est simple! Moi aussi j'ai une Scoupe Turbo.

C'est un 1.5L turbo de 116cv d'origine

Le Turbo est un Garett T15 à 0.5 bars environ d'origine.
N'ayant pas d'intercooler je te conseille d'en monter un.(Moi j'ai mis un de Peugeot 306 td)
Aprés tu peux mettre un CAI
Puis aprés vire le catalseur!

Pour plus d'info sur le gain de chevaux va sur ce post:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=56880

Pour info je vends la mienne! Envoyez moi un email pour les photos et les infos

[dan97437]

23-05-2008, 09:26:18 #12

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Ben c'est simple! Moi aussi j'ai une Scoupe Turbo.

C'est un 1.5L turbo de 116cv d'origine

Le Turbo est un Garett T15 à 0.5 bars environ d'origine.
N'ayant pas d'intercooler je te conseille d'en monter un.(Moi j'ai mis un de Peugeot 306 td)
Aprés tu peux mettre un CAI
Puis aprés vire le catalseur!

Pour plus d'info sur le gain de chevaux va sur ce post:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=56880

Pour info je vends la mienne! Envoyez moi un email pour les photos et les infos

salut vas sur ce lien si tu veux voir quelque photo de s coupe http://dan97437.skyblog.com

[labinot]

27-01-2011, 02:22:45 #13

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Salut a tous seux ki pourrons m aider a se sujet, j aurai une question, Simple je sais pas mais concernant la jauge du trubo j ai les deux premier point lumineux vert a chake acceleration et les autre sont rouge est-ce normal ?? si non comment fair pour qu'il devienne vers je l ai achter a un prix assez bah nivo moteur elle tourne très très bien faus il fair une vidange, changer les bougis ou autre svp aider moi !

[vroomdams]

27-01-2011, 02:39:18 #14

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labinot, commence par regarder ICI

Merci

[tonyjee]

27-01-2011, 11:17:58 #15

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bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum
Tout d'abord je suis content de savoir qu'il y encore du monde qui aime la Scoupe...
Alors voila ma question serait: Sachant que la mienne est d'origine quel serait le bon compromis puissance et respect de la mecanique en action...
Aussi est ce que je perdrais en vitesse si je m'installe des jantes en 17"...
Voila pour l'instant c'est tout merci d'avance

Comme dit ci-dessus :

Merci d'aller vous présentez rapidement dans la section prévue à cet effet :

ICI => https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22

Après seulement vous pourrez poster à nouveau ...Merci

Le Staff JPC

[loulou_59300]

27-07-2011, 22:40:56 #16

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qui connait l'entraxe de cette voiture?
merci

[faillure]

01-08-2012, 00:50:18 #17

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4*114.3 il me semble.
Essaye de choper ça sur le net jlai trouvé il y a peu en pas longtemps mais la flemme de chercher