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avis sur la scoupe turbo
pat56 Hors ligne Junior Member *

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04-02-2008, 19:39:31 #1

bonjour,
je suis nouveau ici, je suis assez attiré par une scoupe turbo de 1993,
j'ai pas trouvé grand chose sur le net.
Y a t il par ici des porprio cette voiture ?
et surtout
est ce fiable mecaniquement ? celle que je convoite à 160000km ...c'est beaucoup, mais c'est une premiere main, super bien entretenue, conduite par une femme.
Elle fait 120 chv ? je crois, est ce ""amusant" à conduire comme voiture ?
merci pour vos reponses.
faya91 Hors ligne Active Member ***
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04-02-2008, 20:49:44 #2

Passe par la case présentation Big Grin !!!!

Après on voit LOL
pat56 Hors ligne Junior Member *

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05-02-2008, 07:36:59 #3

j'y file, j'y file ...... je suis allé un peu trop vite .... Oops!
RB26DETTvs2JZ Hors ligne Posting Freak *****

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05-02-2008, 07:54:29 #4

pat56, Pas d'stress ! ^^

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
anthony41 Hors ligne Newbie

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07-02-2008, 18:56:08 #5

salut a tous,
je possede une nissan 100nx de 92,147000km,le ct et ok
merci de me contacter
Shiron Hors ligne Active Member ***

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07-02-2008, 19:04:12 #6

anthony41 a écrit :salut a tous,
je possede une nissan 100nx de 92,147000km,le ct et ok
merci de me contacter
et pourquoi? fou lol



ça marche bien les scoupe turbo,elle sont légère 1040kg 8)

et je croi que les mécanique des hyundai de cette époque sont des moteurs mitsubishi

[Image: Image4.jpg]
ralliart Hors ligne Newbie

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08-04-2008, 09:44:03 #7

La mécanique du Scoupe est la premier moteur conçu par Hyundai (c'est le moteur dit "Alpha"), et n'a rien à voir avec un moteur mitsubishi.

J'en ai eu un pendant 3 ans et ca marche plutôt pas mal en version turbo.

Il faut juste que l'ancien ou les anciens proprios n'aient pas massacré le turbo par des accélérations sauvages moteur froid, des coups d'accélérateurs avant d'eteindre le véhicule et aient toujours veillé a garder un niveau d'huile moteur correct. Sinon, au premier manque d'huile important (huile en dessous du mini sur la jauge) casse du turbo assurée (comme sur beaucoup de mmoteurs turbo d'ailleurs).

Ne rien attendre des autres, pas même un défi !
gzk Hors ligne Active Member ***

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27-04-2008, 18:53:35 #8

pensez a y mettre un echangeur et une dump valve pour combler les 2 lacunes de ce model .
une fois le petit T15 hs le remplacer par un T25 sa lui fera du plus grands bien

Hyundai Pony Gt Turbo
www.gzk.c.la & www.tuning-lokal.c.la
French West Indies 971
roms Hors ligne Active Member ***
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11-10-2008, 12:22:11 #9

perso j'en ai une et ça marche pas mal. Si tu es interressé par ce petit engin je vends la mienne d'ailleurs!

Audi RS4 B5 Stage1 driver
ED7 B18C driver
AS54 Turbo driver
IS 300 Sportcross driver
ZXR 750 driver!!
dj33380 Hors ligne Newbie

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07-12-2008, 12:33:01 #10

salut moi j'en é 1 et elle a 236000 kms je fait 450kms par semaine sans aucun soucis il faut toujours respecter les temps de chauffe pour le moteur et le turbo attendre au moins 1 a 2min pour couper le moteur si tu lui a tirer dessus se sont des voiture fiable pas comme certains le disent Smile
jo du 17 Hors ligne Junior Member *

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10-01-2010, 17:23:24 #11

salut les gens
dite moi je conné rien de se model c'est une traction ou propulsion????

gzk dit

une fois le petit T15 hs le remplacer par un T25 sa lui fera du plus grands bien.

si le moulin n'a pas besoin de trop de modif sa doit ètre sympas nerveux twisted ; nan???
microut93 Hors ligne Junior Member *

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11-01-2010, 00:28:00 #12

traction


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