nico1131
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Salut tout le monde ^^
J'ai des petites questions que je me pose et sur lesquelles je voudrais des avis. Je regarde pour me faire faire une ligne inox complète sur mesure (collecteur+ligne+silencieux).
1/ Niveau bruit: quelle est la limite autorisée sur route ouverte? a-t-on le droit de faire plus de bruit qu'avec la ligne d'origine?
--> pour moi si on reste discret, le monsieur au képi n'ira pas voir ce qui se passe là dessous donc pas de soucis. Qu'en est-il vraiment?
2/ Au niveau de l'assurance, la ligne étant sur mesure et de type rally celle-ci est non homologuée. Par conséquent, est ce que je risque de prendre cher en cas d'accident 100% matériel? Il est évident qu'en cas d'accident avec blessés ça ne sera plus la même histoire...
Merci d'éclairer un peu mes lanternes.
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roadrunner77
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pour le bruit le max c'est le bruit inscrit sur ta carte grise
pour ma supra c'est max 89 db
nico1131
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Merci, c'est donc 84 sur la mienne ^^
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nico1131 a écrit :Merci, c'est donc 84 sur la mienne ^^ bin tu as un tolerence de 2 db je crois plus t'es verbalisable mais si tu fait pas un bruit a reveillé un mort sa doit passé mais bon les kepis veille quand meme :roll:
commande de HID > ici
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nico1131
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ok, le préparateur me fait la ligne à 96db et ajoutera une sourdine pour la tomber vers 85 donc ç a devrait être pas mal ^^
Ce qui me fait peur c'est niveau assurance. y en a qui ont déjà eu des soucis?
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bin du moment qu'il y a pas mort d'homme ou de blessé grave sa passe si tu as un gros carton pense a change en vitesse la ligne d'echappement sinon sa passe pas
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nico1131
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oui c'est ce que je pensais ^^
le seul truc c'est si j'ai un gros carton et que la voiture part sur dépanneuse, une fois au garage c'est foutu...
Après je roule pas comme un gros taré, je respecte les vitesses à + ou - 10 km/h parcequ'il faut bien garder son permis. C'est surtout des autres que je me méfie en fait. J'ai jamais pris de carton ou pété de voiture en 3ans de permis mais on sait jamais ce qui peut arriver.
En changeant la ligne j'ai un peu peur de me retrouver avec une épée de damoclès au dessus de la tête en cas de carton.
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budbundy
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il me semble que la tolerance est de 5 Db .... meme si ça parrait enorme
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Ouais c'est 5db au dessus ce qui a de marqué sur la carte grise
Subu a dit: " je suis comme mon sex bullit, une longueur d'avance ! "
"d'ailleurs faut que je vérifie la date des condoms, qu'on ne me fasse pas des petits dans mon dos"
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folken
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J'étais persuadé que c'était seulement +3db maxi par rapport à la CG ...
De toutes façons, on s'en fout un peu du niveau sonore réel, en voyant la ligne modifiée, si ils la trouvent un peu plus bruyante (pour rapport, même 3db supplémentaire ça double le bruit, donc y'a des chances qu'ils trouvent ça trop fort), ils feront ça à l'oreille et tu prendras une prune.
Et même avec le sonomètre, comme ils sauront pas le placer tu seras pruné aussi ... et bon courage pour contester ... même à l'UTAC, des motos stock se sont déjà fait recaler pour bruit excessif :roll:
Si le reste de la voiture est discret, et que la ligne en elle même est pas trop bruyante, ça ira.
Si elle est un peu sonore et/ou voyante (style grosse sortie en 110mm ), ça peut coincer quand même ...
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quelqu'un c'est combien coute l'amende si l'échappement fait trop de bruit ?
Au cas ou !!
Knövak
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au cas où, je vois que tu as une honda civic.... Sur les moteur de Supra, Skyline, enfin les grosses bécanes, je sais pas, mais en tous cas sur tout ce qui est 1.4, 1.6, 2.0 ATMO le silencieux influe de 2% sur les performances de la voitures.
Ce ne sont pas mes propos mes ceux de 2 professionnels des échappements inox en Belgique.
Donc, tu peux très bien monter la puissance de ta voiture de 15% (gain moyen avec un ligne complète) sans faire un bruit de rallye. Le collecteur en inox (+ une éventuelle décata) et le diamètre de la ligne te fait gagner en puissance, pas le silencieux.
Nox (spécialiste échappements inox en B) m'a dit:
"pour le bruit, tu as ce que tu veux, soit je te fais une voiture de rallye soit ca ne fera pas plus de bruit que ta ligne d'origine"
Attention c'est ce qu'on m'a dit, moi j'y crois, parce que ca me parait logique qu'un silencieux ne fasse pas gagner des chevaux... Si je me trompe... dites-le moi!
Maintenant si tu veux faire du bruit, c'est ton envie et je la comprends
Je suis un danger public. Pour les lapins et les souris...
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folken
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Ma ligne Nismo en 3" de diamètre fait quasiment pas de bruit, et pourtant le silencieux c'est un tube percé avec de l'isolant autour ... que dalle pour ralentir les gaz ...
C'est juste une ligne bien conçue, et pas un truc trouvé sur ebay.
nico1131
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Le but c'est pas de faire un bruit à réveiller les morts mais de gagner en perfs en ronflant un petit poil au dessus des 3000 ^^
Le préparateur m'a dit que de toute façon il pouvait me la faire à la puissance sonore que je voulais, y a pas de soucis là dessus.
Par contre +1 pour le montant de l'amande
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45 euros + une éventuelle immobilisation du véhicule, avec présentation de l'auto stock ensuite.c'est ce que j'avait payer il y a quelques années je ne sait pas si il y a eu des changement depuis.
avec ma fujitsubo je n'ai jamais eu de probleme, elle est assez discrete mais fait tout de meme plus de bruit que l'origine sans reveillé tout le quartier.de plus la sortie est discrete donc ça passe bien, après avec une boite de cassoulet qui sort du parchoc ça donne souvent envie au képi d'aller voir plus près
pour ce qui est de l'assurance, dès lors que tu modifie ton auto tu sait à quoi t'attendre que se soit un kit admi, un pot ou une taille de pneu
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la tolerance 
ya pas de tolerance,la seule qui existe,c'est a l'appreciation du flic qu'on a devant soit 
comme pour tout,ya pas de tolerance
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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moi, je me suis fait arrété y a deux semaines par la gendarmerie... ils ont entendu le chant du spoon au loin quand ils m'ont arrété, ils ont été cool, et m'ont d'abord demandé si j'avais des soucis d'échappement! heureusement, je venais de bricoulé sur l'auto, j'avais un peu de camboui sur les mains, du coup, j'ai dis que oui, j'avais un soucis, et que j'allai au garage ils sont pas con, si jamais ils m'arretent de nouveaux, j'y aurai droit :roll:
comme dit plus haut, c'est les 45 plus, si c'est des gros cons, l'imobilisation du véhicule, passage au sonometre, et soit mise en fourriere, soit présentation de l'auto a un nouveau controle avec une ligne qui fait le bruit indiqué sur la carte grise!
pour l'assurence, un poto assureur m'en avait parler, pour toutes modifications illégals sur l'auto, tant qu'il n y a pas de bléssé, ça peut passer, par contre, si la voiture est morte, faut pas espéré qu'il te rembourse le prix du K20 que tu as mis dans ta eg3 et si y a des bléssés, voir des mort... sert pas trop les fesses, ça fera moins mal :P
Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
-> Honda Civic EG V6, by Type Max.
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mein gott! si je monte une ligne complète je dirai au soudeur de me la faire taire un max! vive les perfs mais aurevoir le bruit....
Une chance, sur ma toy, le moteur gueule plus que le Remus pour le moment
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Alcyoneus a écrit :moi, je me suis fait arrété y a deux semaines par la gendarmerie... ils ont entendu le chant du spoon au loin quand ils m'ont arrété, ils ont été cool, et m'ont d'abord demandé si j'avais des soucis d'échappement! heureusement, je venais de bricoulé sur l'auto, j'avais un peu de camboui sur les mains, du coup, j'ai dis que oui, j'avais un soucis, et que j'allai au garage ils sont pas con, si jamais ils m'arretent de nouveaux, j'y aurai droit :roll:
comme dit plus haut, c'est les 45 plus, si c'est des gros cons, l'imobilisation du véhicule, passage au sonometre, et soit mise en fourriere, soit présentation de l'auto a un nouveau controle avec une ligne qui fait le bruit indiqué sur la carte grise!
pour l'assurence, un poto assureur m'en avait parler, pour toutes modifications illégals sur l'auto, tant qu'il n y a pas de bléssé, ça peut passer, par contre, si la voiture est morte, faut pas espéré qu'il te rembourse le prix du K20 que tu as mis dans ta eg3 et si y a des bléssés, voir des mort... sert pas trop les fesses, ça fera moins mal :P
Si déjà ils te remboursent au prix de ta caisse et n'annulent pas ton contrat ça va ^^
Pour la ligne ça sera efficacité et discrétion
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