join des vitres latérales ar

[japan seishin]

Et oui encore moi!
J'ai les joints des vitres latéralles qui se font la malle comment puis je les remettres? Merçi!

[japan seishin]

Personne ne sait comment je pourrais les remettre! Faut il que je tape au maillet dessus? :cpc:

[Musashi-sama]

Alors d'une, quelle Toy ?! Quelle Génération !?

De deux, vitres avants ?! Arrière ??
Les vitres sont fixes ou non ??

Car dans un cas, faut soit le changer, soit le retirer pour le repositionner comme il faut, sachant que s'il est vieux, il se rebarrera comme là !
Soit c'est un joint qui doit être coller, et donc là faut juste le recoller...

Mais sans infos, on risque pas de t'aider aussi !

[japan seishin]

Désolé pour le manque d'info (un oubli)
C'est une toy celica st182 de 1991 2.0 gti 160cv!
Et c'est les 2 joints des vitres latéraux

[Gonzolegrand]

...vitres latérales...

Et tu n'as pas encore précisé si c'était avant ou arrière. Fais un effort..

[japan seishin]

Pour plus de simplicité j'ai mis en rouge le joint dont je parle (j'aurais du faire ça des le début)

[scion]

Tu n'as pas le choix. je ne les ai trouvé que chez toy: 200€ environ.
Ou dans une casse mais là tu peux te lever de bonne heure pour trouver une celica en casse et avec des joints en bon état.

[japan seishin]

Même s'ils ne sont pas cassés il n'y a pas moyen de les remettre alors!Il faut que j'en achète!?

[Musashi-sama]

Bah le truc c'est que ces joints là doivent être seulement "enclipsé / posé" et non collé...
Donc la seule solution alternative au changement que je vois moi, bah c'est de les coller avec de la colle faite pour...
Mais dans le genre pas top, c'est pas mal quoi... Car le jour où tu veux les changer, accroche toi lol ! :x
Et faudra tout bien nettoyer, retirer la colle et tout...

Mais ça reste une autre solution, à voir avec les pro de la Celica ce qu'ils en pensent...

[japan seishin]

Merci quand même!

[scion]

remplace les, s'ils se font la malle c'est que le caoutchouc est trop assoupli donc poreux.Même si tu arrives à réemboîter les parties du joint sans déchirer là où c'est collé (oui il y a les 2), çà va ressortir à chaque fois que tu vas ouvrir ta porte.


Idem pour les joints de custodes, change les. Je ne sais pas comment c'est fait sur une 5 gen, mais depuis que je m'en suis prise une sur l'autoroute je fais super gaffe à çà.

Je suivais un mec qui a ouvert sa vitre, et avec l'appel d'air, la custode s'est fait la malle. Et pourtant la custode était en plus collée sur la tole.