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jackson racing et cames
micspit vtec Hors ligne
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24-12-2007, 00:23:45   -   jackson racing et cames
bonjour je suis sur le point de monter mon compresseur jackson racing sur mon itr et je lis qu'il est meilleur de mettre une aac d admission de GSR (temps de remplissage plus long que ceux de la type r)

qu en pense vous?
quelqu'un a t il cela qui traine?

merci

c'est au desssus de 5700 que ca se passe! et jusque...
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tibo Hors ligne
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24-12-2007, 00:30:40   -    
micspit vtec, https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=107678

merci d'editer ton titre comme demandé sinon ==> lock du post.

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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Astina37 Hors ligne
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Integra type R / FR-V
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24-12-2007, 09:25:20   -    
Je ne sais pas répondre a ta quuestion mais si ca peut t aider,le moteur de la GSR on l a eu en europe sur la Civic MB6 ( 1.8 vti 170 chvx )/

Wink
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remouz51 Hors ligne
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honda integra
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24-12-2007, 15:53:06   -    
apriori sa marche mieu avec ce de gsr

sinon tu monte quel poulie avec ? 6 8 12 psi

tu tourne avec quel gestion un s300 ou le bidouillage de chez jackson ?

point vu injecteur ta guarder le stok ou tes passer en 440 cc ? Wink
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