gtfourlover
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26-09-2005, 22:21:16 - info sur skyline..
voila je pense de plus en plus a acheter une skyline dans le courant de l annee prochaine vu qu elle deviennent tres abordable en allemagne ex:r32gtr 400cv et qlq frais a faire pour 1000euro
mais le hic c est qu on m adit que nissan refuse d homologuer ces caisse pour la belgique si quelqun a des info je suis preneur!
ciao
ps:j adore trop la r32 et r33 j en suis love et vous?
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NX-R
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26-09-2005, 22:50:19 -
Qu'est qui faut pas entendre comme connerie, 1000 euros, a ce prix la tu a memes pas le moteur, enfin, concernant l'import je ne saurai conseillé les garages anglais pour leurs serieux leurs suivit technique et leurs experience de plus d'une quinzaine d'année dans l'import de skyline, les autres c'est seulement depuis F&F.
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Leviathan
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27-09-2005, 00:25:15 -
ha vi!
10.000 AVEC DES FRAIS..............c'est mieux
(regarde ton premier post, tu as mis 1000e c'est pour ça )
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gtfourlover
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27-09-2005, 10:11:13 - oups
sorry m etait goure ds le 1er post ben vu le prix pour une r32 c est clair ki y a des frais mais meme en changeant un blog ca peut valoir la peine pis la voiture est po tres belle a voir!mais bon moi suis plutot r33!
ben pour la cote de le r32 ca tourne dans les 25 000 je pense pour une nickel je pense que c est celle qui va le mieux d apres les amateur de sky :roll: si quelqun peut confirmer?
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jp184
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27-09-2005, 10:30:24 -
Salut, à ca prix là, le volant reste à droite ou est-ce que c'est possible de la passer en conduite à gauche (Est-elle sortie ailleur que dans un pays à conduite à droite?)
(ça c'est vu au japon)
Subaru Impreza GT 2000 verte, stage 2, turbo vf34, bi-carto Ethanol pour 310cv, etc..
+ Honda civic 1.6ls auto pour madame
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NX-R
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27-09-2005, 22:42:43 -
Pour eviter toute confusion, une R32 n'a jamais été plus coté qu'une R33 ou une R34,
Une r32 en pafaite condition avec 100000km maxi ce vends au alentour de 15000 euros soit 10000 livres , pour ce prix vous avez un grade 4 ce qui correspond a une voiture en parfait etats mecanique et esthetique, les options non que peux d'influance sur le prix, sauf si c'est une grosse prepa type top secret ou tommy kaira .
de la meme facon une r33 de se trouve a environ 20000 a 25000 euros selon l'année , idem pour les extra sauf prepa speciale ou serie speciale comme une le mans edition ou N1.
Pour une r34, il faut compter mini de chez mini 35000 euros , a ce prix pas de version speciale genre V-spec nur ou N1 .
je me base sur les 6 mois de recherche effectuer avant mon achat , les nombreux site ( serieux) visité et les 3 plus gros importateur visité en angleterre, pour les autres ca vaux rien, ou c'est des merguez, une skyline c'est une voiture qui as une cote soutenue, pas assez cher, c'est une arnaque, trop cher c'est soit du vol ou un model exeptionel qui n'a quasiment pas roulé, en effet il est possible de trouver une r33 a 30000 euros ( v-spec) qui n'a que 30000 km au compteur.
Concernant les prepas 350/400cv c'est du classique, c'est le minimum syndical quand tu achete une skyline, meme les 99 examplaires de skyline R33 importé officiellement en angleterre par le concessionnaire nissan middlehurst etait "préparé" 400cv des leurs importations.
Au lieu de repété tout ce qui ce dit et s'ecrit sur le web, decroché votre telephone et appelé des gens serieux et competant, j'ai memes les numeros de tel pour ceux qui veulent.
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PaTaToR
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27-09-2005, 23:51:04 -
pourquoi Yob1, tu y est deja passer par une homologation !!!
evitait de prejuger des choses; pour l'instant personne n'a tenter l'experience, hormis il me semble le proprio avec sa r34 gtr lhd jaune tant contreversé qui d'apres ce que j'ai entendu depuis peu aurais homologué la sienne, on ne peut que constater actuellement que cette dernière et en phase de faire une percé en europe, les suisses, les espagnoles, les anglais roulent avec, depuis peu l'allemagne compte une concession nissan qui introduit la sky sur le marché avec certificat tûv.
si bien la suisse que l'allemagne, ont des normes bien plus strictes que les notres, neanmoins, leurs administrations sont plus "arangeantes"
ce qui est penible chez nous c k'il faut se taper de 2 a 5 mois d'attente pour une homologation (1 mois pour la suisse), c long certe mais pas irrealisable
moralité de l'histoire vouloir une skyline entraine de nombreuses demarches.
des importateurs existent aussi, et on parfois des possibilité pour homologuer une caisse, c plus chere mais au moins vous avez la voiture clef en main, et ce sans vous prendre le choux avec la paperasse.
quand on veut on peut, et quand on peut on fait!!!
La Rareté Est Une Sorte d'Exception
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NX-R
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28-09-2005, 00:26:01 -
PaTaToR a écrit :pourquoi Yob1, tu y est deja passer par une homologation !!!
evitait de prejuger des choses; pour l'instant personne n'a tenter l'experience, hormis il me semble le proprio avec sa r34 gtr lhd jaune tant contreversé qui d'apres ce que j'ai entendu depuis peu aurais homologué la sienne, on ne peut que constater actuellement que cette dernière et en phase de faire une percé en europe, les suisses, les espagnoles, les anglais roulent avec, depuis peu l'allemagne compte une concession nissan qui introduit la sky sur le marché avec certificat tûv.
si bien la suisse que l'allemagne, ont des normes bien plus strictes que les notres, neanmoins, leurs administrations sont plus "arangeantes"
ce qui est penible chez nous c k'il faut se taper de 2 a 5 mois d'attente pour une homologation (1 mois pour la suisse), c long certe mais pas irrealisable
moralité de l'histoire vouloir une skyline entraine de nombreuses demarches.
des importateurs existent aussi, et on parfois des possibilité pour homologuer une caisse, c plus chere mais au moins vous avez la voiture clef en main, et ce sans vous prendre le choux avec la paperasse.
quand on veut on peut, et quand on peut on fait!!!
je suis d'accord avec toi , quand ont veux ont peux, dire tout simplement " j'aimerai acheté une skyline si elle etait homologué en france ou avec le volant a gauche" revient a dire : j'aimerai acheter une skyline mais j'ai pas les moyens ( y'a pas de honte), moi j'aimerai bien acheté une aston martin vanquish mais j'ai pas les moyens.
ceci dit , chaque etats menbre a ses propres regles et homologuer une skyline n'est pas possible dans tout les etats menbres, et je suis bien placé pour le savoir.
Pour info les skylines ne sont pas homologué en espagne, elle ne le seront peut etre jamais ( sauf si j'en fait la demarche , et encore) car je suis le seul resident permanent a en posseder une , les autres sont des touristes anglais qui ne reste que maxi 3 mois.
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NX-R
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02-10-2005, 00:33:36 - Re: thanks
gtfourlover a écrit :merci nx-r saurais tu me donner les numeros des importateurs que tu as ce serait gentil!merci
ps:ici en belgique les seule skyline dont on parle sont en plaque marchande car il parait que nissan refuse l homologation!c est ce qui me freine un peu j ai pas envie de me ramasser a l homologation et laisser dormir ca dans mon garage!
Et c'est ce qui risque de t'arriver si tu ecoute les soit disant importateur qui te promette une homologation ( j'ai pas cité de nom) , si tu veux de vrais info serieuse, envoie moi un MP, je connais des gens serieux qui eux n'en vendent pas que depuis Fast end Furious.
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