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Quelques modif sur mon 200 [918 ko de photos]
WaRonZe Hors ligne
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15-08-2004, 20:09:56   -   Quelques modif sur mon 200 [918 ko de photos]
Si ca convient pas de mettre mon post dans Nissan, bougez le dans la rubrique concerné mais ici, je vais avoir plus d'avis Wink

Voila, ce week-end, avec Martin on as un peu bossé sur la voiture.

C'est en Roman Photo made In Paolo :

D'abord, la pose du "Sleep eyes" :


L'emplacement ou tout se joue !

[Image: 1.jpg]

Martin commence a passer a l'oeuvre

[Image: 2.jpg]

[Image: 3.jpg]

C'est impressionant de le voir bosser !! Si si !

[Image: 4.jpg]

On arrive pratiquement a la fin

[Image: 5.jpg]

Et Voila !!! Fini avec le petit bouton en plus

[Image: 6.jpg]

Le resultat :

[Image: 7.jpg]

[Image: 8.jpg]

Ce qui a été fait la semaine derniere : Les cligno lateraux blanc

[Image: 9.jpg]



2 eme Etape de la journée :

Les jantes en 17

Les jantes d'origine

[Image: 0.jpg]

Le lot des jantes en 17'

[Image: 1.jpg]

[Image: 2.jpg]

[Image: 3.jpg]

Le demontage de la premiere Jante

[Image: 4.jpg]

Avec Martin, on a pris une biere

[Image: 5.jpg]

Moi en plein effort

[Image: 10.jpg]

Voila montée !
(powered by 4x4)


[Image: 7.jpg]

Toujours verifier la hauteur de caisse avec ce qu'on peut

[Image: 6.jpg]

A oui, ca change quand meme par rapport a l avant !!

[Image: 8.jpg]

a l'attaque de l'avant

[Image: 9.jpg]

Voila tout fini

[Image: 11.jpg]

[Image: 12.jpg]

[Image: 13.jpg]

[Image: 11.jpg]

Voila !!!

Désolé pour les rtc.

Moi je suis plutot content de ma petite histoire et franchement ca fait moins 4x4 que je pensais.

A vous les studios

[Image: pubhurricane3.gif]
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ManuS13 Hors ligne
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15-08-2004, 20:18:00   -    
Ta voiture a l'air en super bonne état! J'ai la meme que toi.
Ca fait bien les sleep eyes Wink
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WaRonZe Hors ligne
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15-08-2004, 20:22:17   -    
ManuS13 a écrit :Ta voiture a l'air en super bonne état! J'ai la meme que toi.
Ca fait bien les sleep eyes Wink

Merci pour les sleep eyes Smile

Malheureusement non pour l'etat, j'ai le verni de partit sur le PC av et AR et l'aile ar Gauche Sad Peinture dans pas longtemps.

En plus j'ai The rouille a l'aileron aussi a passer avant le reste.

J'ai un bequet de citroen XM chez moi pres a poser sur le nouveau hayon.

[Image: pubhurricane3.gif]
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Benji...tr Hors ligne
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15-08-2004, 20:37:29   -    
Bien sympa ta S13 ;-)

Life begins at 8000rpm ...
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max59 Hors ligne
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15-08-2004, 20:46:20   -    
Beau boulot Wink

T'as plus d'explications sur le sleep eyes ? Comment peut on en faire un ? Ou tu l'as acheté ?

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
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200sxS13 Hors ligne
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15-08-2004, 20:49:00   -    
c't bizarrre j'avais une S13 ya encore 2 semaines avec les meme jtes que toi en 17" également est ma voiture etait bocou moins haute,c't peut etre un effet de la photos.
en tt cas fait la meme bétise que moi,ne t'en sépare jamais

passionné de japonaise,surtout de la 200sx et de la crx del sol!!
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bitubo Hors ligne
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15-08-2004, 20:55:08   -    
c terrible les sleep eyes
j'aime bien comme ça change l'avant 8)

plus de Vtec
Mais un Turbal
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WaRonZe Hors ligne
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15-08-2004, 21:22:41   -    
Sleep eyes c'est pas dur, il faut acheter un interupteur poussoir a cran a 2 bornes (poussoir !!!)

Demonter l interupteur pour lever les phares. Couper le fil vert (il y en a qu'un seul). Et placer l interupteur entre les 2 fils coupés.

Apres on leve les phares, on rappui pour les baisser mais ils se baisse pas !

Donner des accoup avant le cran (sur le nouvo bouton) pour les baisser doucement jusqu a position souhaitée. Pour une utilisation normale des phares. Laisser le bouton a cran en position appuyé. Et c'est Nikel !!! Wink

[Image: pubhurricane3.gif]
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max59 Hors ligne
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15-08-2004, 21:43:47   -    
Ok. Ca me donne une idée pour "automatiser" le sleep eyes. Par exemple, en faisant une temporisation avec un couple condensateur et potentiometre (à la place d'une resistance fixe) pour pouvoir regler la tempo idéale afin d'obtenir l'entrebaillement désiré. Le tout couplé à un relais par exemple.

J'etudirais la question quand j'aurais ma s13, il se pourrait que ça soit pour bientot.

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
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Kyosuke Hors ligne
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15-08-2004, 23:09:09   -    
200sxS13 a écrit :c't bizarrre j'avais une S13 ya encore 2 semaines avec les meme jtes que toi en 17" également est ma voiture etait bocou moins haute,c't peut etre un effet de la photos.
en tt cas fait la meme bétise que moi,ne t'en sépare jamais

Tes amortisseurs étaient peut être fatigué... Quand les miens étaient mort , ma 200 était plus basse que celle de ManuS13...

Sinon sympa les sleep eyes Wink
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200sxS13 Hors ligne
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15-08-2004, 23:14:24   -    
oui peut etre!!
de sure c't cool tes sleep eyes.

passionné de japonaise,surtout de la 200sx et de la crx del sol!!
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RomChip_200 Hors ligne
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16-08-2004, 01:19:17   -    
Je suis désolé, la premiere reflexion que je me suis faite, elle est trop haute cette S13, ca choque plus en 17 qu'en 15 d'origine.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
200SX S13 '92 220ch 100% E85
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sepi Hors ligne
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16-08-2004, 09:52:11   -    
Kyosuke a écrit :
200sxS13 a écrit :c't bizarrre j'avais une S13 ya encore 2 semaines avec les meme jtes que toi en 17" également est ma voiture etait bocou moins haute,c't peut etre un effet de la photos.
en tt cas fait la meme bétise que moi,ne t'en sépare jamais

Tes amortisseurs étaient peut être fatigué... Quand les miens étaient mort , ma 200 était plus basse que celle de ManuS13...

Sinon sympa les sleep eyes Wink
Il y a de fortes chances ke ce soit ça, ma S14 est assez basse, a cause des amorto ki fatiguent (reglage du carrossage: impossible de revenir ds les valeurs normales)
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the fab Hors ligne
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16-08-2004, 10:51:44   -    
2 choses. A quoi ça sert le sleep eyes ? Uniquement esthétique (bof), ou raison autre ?

Pour la hauteur de la caisse, c’est vraiment très haut, ou alors les photos font bizarres, car la Shock .

A faire contrôler ce genre de chose…

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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bambby Hors ligne
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16-08-2004, 11:17:41   -    
le sleepy eyes (et pas sleep eyes) sert a ouvrir legerement le bloc optique afin de laisser passer de l'air frais directement sur un KAD , qui est place juste derriere le phare
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G3ck0 Hors ligne
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16-08-2004, 12:24:23   -    
Comme le dit RomChip_200, je trouve la caisse plus qu'en 15, ca me choque plus en 17 qu'en 15
c trop bizzarre

J'ajoute juste qu'a mon gout sur la photo, les phares sont un poil trop ouvert, un tout petit moins, ca donnerais meilleurs look, mais bon comme tu l'explique, tu le met a la hauteur que tu veux Smile la on dirais que ta voiture est tres tres fatigué, comme moi apres une nuit blanche, alors qu'avec un tout etit peu moins, c cool, c plus ravageur


L'idée du relais de max59, est tout a fait faisable, ca fait fonction automatique Smile

Merci pour le roman photo, les prochaines étapes, vous pouvez les photographier comme ca aussi Smile


Cap

1294cc Driver :amoureux:
Cap
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Nagata-San Hors ligne
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16-08-2004, 12:59:58   -    
bien bien !

les AEZ PAron sont sympa

les sleep eye.... ca tabasse

manque un rab' et ca sera top Smile

#homyseed @fabsan84
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WaRonZe Hors ligne
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16-08-2004, 13:26:58   -    
Merci pour vos avis, mais vu que je suis pas trop jacky; pour le rabaissement, je commande Amortisseurs + ressorts qui est donc pas donné.

Mais ca va y passer il faut pas s'inquieter.

Je rajoute qu'elle fait haute sur les photos mais moins en la voyant pour de vrai.

[Image: pubhurricane3.gif]
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michael Hors ligne
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16-08-2004, 14:25:53   -    
Nagata-San a écrit :bien bien !

les AEZ PAron sont sympa

les sleep eye.... ca tabasse

manque un rab' et ca sera top Smile

les jantes sont des formula F1 mais elles ressemble beaucoup au aez Wink

[Image: pubhurricane4.jpg]
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saian Hors ligne
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16-08-2004, 14:51:51   -    
joli boulot.. comme d'hab les romans photo sont parfait Wink...
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