sulli10
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honda !!
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08-05-2013, 13:43:31 - RE: honda crx del sol propulsion
aller on profite des jours férié et des week end pour terminer la bete ! frein c'est terminer ! cable d'accélérateur terminé, collecteur d'échappement terminé, le lave glace aussi ^^ et sa c'est important on commence a en voir la fin !
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
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DAV4WS
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09-05-2013, 21:03:55 - RE: honda crx del sol propulsion
(08-05-2013, 00:35:20)greenek a écrit : Hahaha sa se serais inédit, le pilotage a la place du capot, tu m'a tué
^^ si vous avez pas d idees demandez moi ^^
cool sulli bientot sur piste allé goooo!
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sulli10
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honda !!
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11-05-2013, 02:24:26 - RE: honda crx del sol propulsion
Et non .. ça fait un sacré bout de chemin de chez moi ..
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
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bob44
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11-05-2013, 23:00:49 - RE: honda crx del sol propulsion
ha c'est bon sa ^^
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TsoF
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13-05-2013, 14:19:43 - RE: honda crx del sol propulsion
C'est beau, ta rapidité et ton savoir sont impressionnants
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DAV4WS
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13-05-2013, 14:58:28 - RE: honda crx del sol propulsion
j avais pas vu l alternateur j aime bien les tit support , pas besoin de ce prendre la tete avec ça quand on sais souder c est l avantage quand on swap
pour relier le swap ou faisceau du delsol tu as du faire quoi? si tu peux développer suis ton eleve car envie de swaper aussi
au top c est propre pour une caisse de crosse je trouve bravo
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j espere que l avant accrochera bien
(Modification du message : 13-05-2013, 14:58:50 par DAV4WS.)
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rice burner
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13-05-2013, 16:44:19 - RE: honda crx del sol propulsion
il fait tres tres "autocross", ton collecteur d'échappement (ce qui tombe plutot bien)
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DAV4WS
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13-05-2013, 17:32:21 - RE: honda crx del sol propulsion
oui
par contre j aurais monté en diametre apres chaque 2en1 perso mais au moins tu auras du couple a gogo là
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sulli10
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honda !!
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13-05-2013, 19:26:45 - RE: honda crx del sol propulsion
c'est ce que j'ai fais 42 puis 48 puis 54. je reste dans un diamètre assez faible pour retenir les gaz le plus possible vu la longueur de la ligne
pour le faisceau de la del sol j'ai tout viré je me suis recréé tout un faisceau sur mesure sur se dont j'avais besoin
----------
bon ce soir j'ai adapté ma rampe d'injection du 2 litres turbo de rover pour adapter mes injecteur 380 cc avec régulateur de pression d'essence plus qu'as relier tout sa !
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
(Modification du message : 13-05-2013, 21:10:48 par sulli10.)
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DAV4WS
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14-05-2013, 10:38:55 - RE: honda crx del sol propulsion
au top on a pas l impression sur les photo
quelqu un aurait des docs pour m aider a capter les basses des branchements faisceau de swap ?
super pour la rampe , mais on veux une photo
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sulli10
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honda !!
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14-05-2013, 12:16:44 - RE: honda crx del sol propulsion
ba une batterie, essuie glace, ventilo, lave glace, transpondeur, feux, pompe a essence et faisceau de démarreur alternateur c'est tout ^^
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
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sulli10
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honda !!
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14-05-2013, 13:05:44 - RE: honda crx del sol propulsion
non c'est pas la même ^^ c'est de la peinture à base de céramique qui résiste a la chaleur ( bon a la fin de la saison le noir aura passer un peu je pense ^^ )
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
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DAV4WS
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14-05-2013, 15:23:09 - RE: honda crx del sol propulsion
ok vais faire des recherches merci
bon sulli prepare la caméra pour ta 1ere course! c est ou au faite? quel cathégorie?
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Timothée
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14-05-2013, 16:48:58 - RE: honda crx del sol propulsion
J'arrive pas à décrocher de ce topic tellement c'est passionnant.
Surtout que c'est bien fait, et avec un sacré bon rythme.
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sulli10
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honda !!
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14-05-2013, 21:29:28 - RE: honda crx del sol propulsion
Sa ressemble petit a petit a se que je voulais !
la rampe est fixer le régulateur de pression aussi et j'ai trouver une boite a air ! ( de r21 ^^ modifié et repeint plus qu'as l'installé
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et vase d'espension installé plus qu'as mettre le retour
----------
DAV4WS ma premiere course c'est le 26 mai et c'est a langon il y a aura surement une vidéo
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
(Modification du message : 14-05-2013, 21:31:28 par sulli10.)
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bob_bipbip
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15-05-2013, 09:28:38 - RE: honda crx del sol propulsion
j'ai deja fait un post pour suivre, mais voila, je suis admiratif, alors je me repete (la vieillesse?)
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alexis_william
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15-05-2013, 09:49:21 - RE: honda crx del sol propulsion
Sulli, Tu peux m'indiquer ta la façon dont tu as choisi les diamètres de tes tubes d'échappement s'il te plait ? ça m'intéresse fortement...
En tout cas hâte de la voir rouler. Tu compte rouler dans quel coin une fois la bête terminée ??
Ma S2K blanc glacier
Deux roues: 600 hornet pour la route / ZX6R pour la piste
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DAV4WS
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15-05-2013, 09:53:56 - RE: honda crx del sol propulsion
ça se calcul en section et non diametre et faut prendre en compte un coef de "chaleur" refroidissement du flux car il refroidi et donc prend moins de place au fur et a mesure qu il progresse , et tout depends si tu veux du couple ou de la puissance et si tu as un atmo ou pas pour un effet venturie (accélération en sortie)
c est beaucoups de calcul et beaucoup de variante faut que tu nous en dise plus (cylindré de ton moteur et section en sorti culasse egalement...ect)
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alexis_william
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Clio RS ph1 - Hornet 2007
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15-05-2013, 10:19:26 - RE: honda crx del sol propulsion
(15-05-2013, 09:53:56)DAV4WS a écrit : ça se calcul en section et non diametre et faut prendre en compte un coef de "chaleur" refroidissement du flux car il refroidi et donc prend moins de place au fur et a mesure qu il progresse , et tout depends si tu veux du couple ou de la puissance et si tu as un atmo ou pas pour un effet venturie (accélération en sortie)
c est beaucoups de calcul et beaucoup de variante faut que tu nous en dise plus (cylindré de ton moteur et section en sorti culasse egalement...ect)
Merci pour la réponse ! En fait je posais cette question car ma titine de cylindré 2L (dont je n'écrirais pas la marque sur ce forum) possède actuellement une ligne complete inox d'un diamètre de 63mm (interieur). Je me demandais si ce n'était pas trop gros! Pour la section en sortie culasse, faut que je mesure ça.
Désolé pour le HS sulli, Dav on passse en MP si tu veux ;-)
Ma S2K blanc glacier
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DAV4WS
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15-05-2013, 10:42:24 - RE: honda crx del sol propulsion
va plutot ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-...pid1271139
ya de bonnes info, c est un topic pour, te laisse un message que j avais laissé , lit bien tout avant tu verra que c est pas une sience exact et que cela depends de ce que toi tu veux A++
(Modification du message : 15-05-2013, 10:42:39 par DAV4WS.)
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sulli10
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15-05-2013, 13:13:19 - RE: honda crx del sol propulsion
voila ^^ je peux pas en dire plus que DAV4WS ^^ il a tout dit
et la formule pour un collecteur comme ça c'est 1 heures de calcul
la compétition s'arrête lorsque le diesel commence.
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DAV4WS
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Don Gino Corleone
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