vroomdams
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22-12-2010, 01:22:23 -
Moi sur FB a écrit :Si l'ancien proprio choppe la CG du pays d'origine (qu'il la fait refaire quoi), c'est bon, sinon, bah tu pourra en faire qu'une pistarde, rien d'autre, car pour avoir une CG d'une caisse importée qui n'en avait pas quand tu l'a acheté, bah t'a 2 choix, pot de fleur, ou pistarde voir rally car (pas nécessité de CG sur certaines catégories me semble)
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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22-12-2010, 01:37:08 -
Explique mieux le cas gros
C'est quoi? un allemand qui a fait importé une italienne ou une connerie comme sa et n'a jamais fait les paplards de son pays??
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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22-12-2010, 01:42:23 -
Pot de fleur ou pistarde
Sauf si tu est TRES patient et l'ancien proprio TRES cool, auquel cas, tu lui demande de faire un duplicata de la carte grise du véhicule (même si vendue, il me semble qu'il peut le faire dans certains cas donc la perte des papiers par l'acheteur)
Le plus simple est qu'il fasse faire le duplicata avant la vente, sa t'éviterais les prises de tête, je sais comment que t'est, si sa te soule, tu va y foutre le feu
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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folken
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22-12-2010, 02:01:36 -
D'ailleurs, je me demande un truc : est-ce qu'il est vraiment obligatoire d'avoir la CG à son nom pour homologuer un véhicule ?
Ou alors si la CG étrangère aura peut être pas vraiment de valeur officielle en france, est-ce qu'il suffit de pouvoir prouver qu'on en est propriétaire ?
Parce que même avec la CG barré au nom du vendeur, le gars aurait pas de CG à son nom de toutes façons :!:
Puisqu'il peut pas l'homologuer, pas de CG à son nom, forcément
A moins que le gars l'ai acheté quand il vivait à l'étranger et fait les papiers là bas ?
Personne a jamais racheté un import non homologué et tenté de l'homologuer lui même ?
Je me demande comment ça se passe dans ce cas ...
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foksapousse
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22-12-2010, 04:15:53 -
Perdre la carte grise d'une evo :roll:
Je sais pas comment i gère les gars ?! Ils sont pété de tunes ou je sais pas... En tous ca c'est pas a mi que sa arriverait , elle serait bien rangé comme toute mes autres!
Bref laisse tomber l'affaire je sens que sa va etre la pinaille....
de retour en EP3...un jour!!!!
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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23-12-2010, 09:47:07 -
laisse tomber,ca sent le plan poisse a plein nez
le gars a pas envie de se faire chier rien qu'a lire son mail :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Black Wolf
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23-12-2010, 10:12:28 -
Comme on dit souvent : mieux vaut rater une bonne affaire que d'en faire une mauvaise,
je crois que la ou ça s'applique le mieux c'est justement pour l'achat d'une voiture ^^
On a pas tous la même voiture, mais on a tous la même passion =)
Ils me parlent de puissance lorsque je leur parle de plaisir ...
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Fenril013
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24-12-2010, 12:32:11 -
ludocrx52 a écrit :voici son dernier mail:
non, jamais eu de carte grise, elle a jamais été immatriculé en france, la vignette c'est que je l'avais passé au controle car je connais un pote mais jamais pu faire la carte grise à part si on la passe à titre isolé mais il faut tout remettre d'origine je pense et je n'ai pas les pièce d'origine et je n'ai pas envi de tout dépouiller pour ensuite remettre
ça craint ?
Tout d'abord, je sais pas de quelle vignette il parle, mais en Belgique, on a pas de vignette... :roll:
En Belgique, pour l'homologation à titre isolé, il faut impérativement une carte grise, étrangère ou pas...
Et enfin, pour l'homologation à titre isolé, il ne faut pas nécessairement tout remettre d'origine, il faut simplement que toutes les pièces soient homologuée CE.
C'est un type qui chercher à refourguer sa daube sans papiers... Laisse tomber!
La suivante est la... Et ça va faire mal! :]
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Morgan76
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Mitsubishi FTO 2.0L V6
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28-12-2010, 19:33:50 -
Si il as aucun papier, laisse tomber, tu ne pourra rien en faire...
Si il as les papiers mais etranger la c'est different, tu pourra en faisant l'homologation...
Mitsubishi FTO 2.0L V6 24s 1995
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