ihelp coup de belier

[sansoub]

29-09-2011, 14:50:41 #31

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ou alors ta vraiment un turbo de pd qui debite pas assez pour ouvrir la dump ^^


broute a 1.2bar peut etre du au gapage des bougie, ou une bobine qui deconne

[sansoub]

29-09-2011, 17:36:11 #32

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donc voila exactement ton problem

http://www.youtube.com/watch?v=HBl7W_MdvKA

et la solution

http://www.youtube.com/watch?v=11fgX_mwZ...re=related

[nikoracing]

03-10-2011, 09:32:26 #33

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lolll

[nikoracing]

03-10-2011, 09:46:38 #34

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bon j'ai remonté la blitz! quelqu'un peu t'il me donner les etapes pour la regler convenablment? car la soi elle s'ouvre trop tot alors quel est en depression quand je suis en dessous de zero soi pas du tous meme a la depression
laché des gaz selon le reglage,donc comment trouver le reglage apres pour les coup de belier c'est toujours pareil mais bon jai tous testé

[nikoracing]

03-10-2011, 10:55:10 #35

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sinon je viens d'avoir une idee! la seul que j'ai pas testé c'est la valve pcv!!!! elle n'avait pas de fuite a ma mise en pression avec un compresseur! mais ca vaut peu etre le coup d'essayer en la condamnant! car je trouve quand meme que jai pas beaucoup de depression
au ralenti! et mon probleme de dump peu etre lié a ca!!!???