gro probleme moteur crx

[fab02]

j'ai le ciode erreur 16 probleme d'injection et j'ai 1 voyant orange qui clignote avec 1 relai qui claque

[sysy22]

merci pout ta présentation..
=>file a la case présentation

et dsl, je peut pas te repondre, je connai pas

[fab02]

avan il marcher bien c depui que j'ai u 1 accidan et que je les mi dans une otre caisse

[samael]

as tu fait le changement de calculateur (ECU) ?

chez certain constructeur il faut mettre l ecu correspondant au moteur dont il provient ou le faire reinisialiser

as tu essayais de debrancher la batterie ou le fusible ( marqué hazard ) pendant 10min puis de le remettre , demarrer la voiture sans toucher a l accelerateur et autre pendant 10autre mins ?

[fab02]

g remi l'ecu qui aller avc le moteur j'ai esseyer ossi la batri imposible de demarer mais il y avé 1 alarme avan ese que sa pourer venir de sa ?

[dj_spark]

Masse manquante

[fab02]

pourtan je croi k tou et bien brancher je lenmere bi1 cher honda mais je croi k sava me couter cher

[fab02]

ceului ki vien me la faire demarer je lui donne 150euro

[civic_16Turbal]

Alors, reprends depuis le début, clairement et pas en sms ça saoule...

t'as le code erreur et la voiture refuse de démarrer c'est bien ça ?
Déjà s'il y avait une alarme, tu peux tout virer, ça fout toujours la merde à un moemnt ou un autre ces merdes-là.
Ensuite, le plus simple est de DL le workshop et regarder dedans au code panne correspondant. Mais comme l'a dit DJ un souci de masse peut être une cause, notamment parce qu'il y en a une de bien planquée (vers le thermostat).

[fab02]

l'alarme j'ai deja tou viré
la cosse de masse elle se troucve ou exactemen le thermostat je c pa ou il et ?

[dj_spark]

Un relais qui cliquete c'est souvent une masse ou un court circuit.

[fab02]

c le relais en desou le volant a droite
et kan je mais le contact j'entan pa la pompe se metre en ronte

[fab02]

sayer le moteur demare cete le fil noire et jaune qui été male branché

[steffvti]

bien content pour toi fabien , essaye de t'appliquer un peu pour tes explication car on comprend pas grand chose !

[remouz51]

sayer le moteur demare cete le fil noire et jaune qui été male branché

et dire que tu ma tout etait bien brancher

[crxtr]

oh les gars!! mais vous etes des pros de l'orthographe et des phrases incomprehensibles vous!!!

[mateo31]

Là, j'avoue que c'est un peu dure... Il faudrait prendre le temps de relire! A priori ton main relay est dead. Va en casse.

[Le_NoNo]

Pour le code N° 16 sors ta pompe a essence et regarde l'état du filtre intérieur au réservoir (pas celui du compartiment moteur quoi)

et +1 pour des phrases plus longues avec plus de détails qu'on y comprenne quelque chose

[fab02]

oui je c javait sa di enfete cété 1 prise elle été bi1 branché mais ya tellemen de graisse chez honda qui il a cette cosse qui a passer a coter j'ai trouver la panne grasse au workschop en francais merci de mavoire aider