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filtre a air pour S14a???
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09-09-2005, 13:24:33
#1
slt,je souhaiterai savoir le quel filtre serai le mieu adapté pour ma S14a,entre un filtre champignon HKS et un boitier filtre BMC en carbone.sachant que mon vase d'expansion a été déplaC et que le filtre ce retrouvera derrière le phare!
09-09-2005, 18:00:13
#2
ben la bmc est connu pour ses perfs... ensuite la hks aussi mais il te faudra faire uns boite a air pour l'isoler de la cheleur... et n'oubli pas que ton debit-metre d'ai ne vas pas aimer... il se peu qu'il lache... 
09-09-2005, 18:02:17
#3
Nismo 200SX a écrit :ben la bmc est connu pour ses perfs... ensuite la hks aussi mais il te faudra faire uns boite a air pour l'isoler de la cheleur... et n'oubli pas que ton debit-metre d'ai ne vas pas aimer... il se peu qu'il lache... ps seb: j'ai l'impression de voir ma voiture il y a quelques temps avec le tit coup de peinture qui va bien sur le spoiler... 
09-09-2005, 18:43:06
#4
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight= voila pour toi je pense que tu changera d'avis concernant le hks perso je ne jure que par KN
09-09-2005, 18:53:46
#5
apexi l'ami http://www.apexperformance.co.uk/ va faire un tours tu y trouveras certaine idees apres de ce qui est du tarif tu peux tj chercher ailleurs et je te le conseil d'ailleurs ![[Image: mini_sign_prefsilv.jpg]](http://titotv.free.fr/av/minisign/mini_sign_prefsilv.jpg)
09-09-2005, 19:26:32
#6
Apexi , KN cé du bon matos mais pour les filtre en mousse type HKS on va oublié je pense Nismo200sx , le debitmetre peut laché apres un montage d'induction kit ? Je pensais pas que ca pouvai le pourir autant de recevoir + d'air
10-09-2005, 10:58:32
#9
ben disons que tu absorbe plus d'air que ton moteur en demande... ton calculateur corrige mais ton débitmetre ne peu pas compenser le surplus d'air... et a long thermes il se peut qu'il meurt... mais ça n'arrive pas tt le temps... mais vu le prix d'un debitmetre....
10-09-2005, 12:35:24
#10
il aspir tout le filtre hks,la mousse qu'il y est la meme que sur les enceinte de concert c'est enti poussiere,a la difference que les enceinte en concert bah elle aspire rien,mais je peut vous dire que vous voyez a traver,c'est trop ouvert comme truc,ça filtre les moustique c'est tout... ![[Image: barre%20s14.jpg]](http://pat.racan.free.fr/barre%20s14.jpg) N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
10-09-2005, 22:31:35
#12
Ca y est j' ai ma S14A !!!   et en plus le précédent proprio a mis un Filtre K&N dans la boite à air donc ce point peut attendre un chouille, vais plustot investir dans des FREINS!!!! (GROS COUPS DE CHAUD AVEC UN CON.... QUI M' AS OBLIGE A RESTER DERRIERE UN CAR RESULTAT: DE 190 à 110 avec des freins qui mordent de moins en moins au furu et a mesure qu' ils chauffent!!!  je l' ai vu de près le pare-choc du car!! :guelle: )
avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
12-09-2005, 14:47:16
#16
Citation :spiritous, ca commence bien!! Citation :Faut faire mollo qd on ne connait pas une caisse...surtout ke l'endurance des plaquettes stock ne vaut rien...investit ds des plaquettes carbone-kevlar style Porterfield (excellentes ces plaquettes..) Citation :Tu voudrais pas cartonner l'arrière plutôt ? -lool merci les gars  , l' incident dont je vous parle c 'est au bout de 800 bornes de routes donc j' avais déjà pus me faire une idée du potentiel de la caisse ( je ' n' aurais pas la prétention de dire que je connais une caisse sur le bout des doigts au bout de ..... TAIN déjà 1300 bornes avec!!! )-Pour les plaquettes t' as une fourchette de prix et ou je peux les chopper? (Norauto??) -Quand à monsieur folken je n' ai qu' un mot à dire........ RAPACE!!!! loool vous inquiétez pas j' ai jamais cartonner une de mes caisse (juste une de l' armée et encore CT juste un cligno qui a PT) alors je compte pas commencer avec la S14A!!! la liste des priorité la pour la voiture(dite si vous pensez à un truc): 1-Turbo Timer 2-Freins 3-autoradio (930 bornes san autoradio ......Bénis sois le baladeur MP3 )ET POUR REVENIR AU SUJET DU POST QUAND MÊME UN KAD APEXI!!!!
avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
12-09-2005, 14:55:22
#17
spiritous, pareil pour moi, 1300 bornes pour descendre a CANNES la chercher!!! par contre autoradio POWER!!! sinon compte pas sur Norauto pour quoi que ce soit sur la mémére, connaissent pas et ils s'en b***lent!!! sinon pour ce qui est de mon filtre, c un HKS mousse de remplacement et jamais de soucis en 20000 bornes... je l'ai nettoyer ce WE et yen avait besoin et c tout... la face intérieur du filte est nickel, pas d'huile de pomper ni de saleté.. enfin je vais sans doute regarder un jour la MAF car ca m'a mis la flippe le coup du Champignon HKS
![[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]](http://img144.imageshack.us/img144/9742/nouvelcrevette012vq.jpg)
12-09-2005, 15:15:59
#18
Citation :sinon compte pas sur Norauto pour quoi que ce soit sur la mémére, connaissent pas et ils s'en b***lent!!! Klr qu' ils connaissent pas !!! on leur dit nissan 200 sx et ils te regardent :roll: En profitant du meeting à autobacs hier j' y suis entré pour avoir une prise Iso pour l' autoradio, je sort du magasin je vais sur le parking j' essaie la prise et là, ben je me retrouve avec une prise d' un coté du fil et 4 prises qui sortent de la caisse! .Pour le filtre HKS les filtres en "mousse" ca m' as jamais vraiment inspiré confiance mais si tu dit que t' as pas de blèmes avec tant mieux, perso ca seras quand même un filtre Apexi.
avoir 800 cv sur le parking .............pourquoi???
12-09-2005, 15:34:08
#19
merci les gars pour les infos,mais le truc c'est que G déja un boitier BMC et on me propose de me l'échanger contre un champignon HKS!
12-09-2005, 15:55:50
#21
spiritous a écrit :Klr qu' ils connaissent pas !!! on leur dit nissan 200 sx et ils te regardentHa si, chez moi les rayons ils sont remplis d'accessoire pour deux cents s(i)x Citation :Pour le filtre HKS les filtres en "mousse" ca m' as jamais vraiment inspiré confiance mais si tu dit que t' as pas de blèmes avec tant mieux, perso ca seras quand même un filtre Apexi.C'est pas un champignon qu'il a, mais un filtre de remplacement qui se met dans la boite à air. Pour Sbe : revend le BMC et achète autre chose, tu y seras gagnant. A une époque, je voyais des BMC carbone à 400 roros neufs (tout dépend du modèle, après). Si t'arrives à en tirer 200, ça permet de trouver des trucs tout à fait corrects (un Apexi par exemple). Le seul truc qui me gêne avec l'Apexi, c'est que c'est du consommable le filtre est pas lavable 
13-09-2005, 08:13:28
#26
Le top reste l'Apexi non lavable et biensur le KN Avec un bonne induction box cé le top 8) Maintenant il y a aussi des cone Blitz , Trust , faut voir je pense pas qe ca soit de la mauvaise came Mais pas de HKS en mousse pour moi apres tout ce que j'ai lu alors........ 
13-09-2005, 09:14:02
#28
Ouai mais j'ai oublié de précisé que je parlais pour les kit d'admission dans 200 euros Apres cé clair que c'est encore différent l'air box  D'ailleur t'a pas un lein ou une photo ou on la voit montéé ?
13-09-2005, 11:33:29
#29
arc avec les frais de port plus douane c'est facile plus de 400 euros ca fait mal mais voila la qualité^^
14-09-2005, 07:54:52
#30
bon hier soir g démonter la boite a air pour voir la gueule de la MAF... résultat: elle est super méga propre!!! ya rien, la fonte d'alu ne colle pas donc pas de graisse, ni poussière dans les aspérités.. donc le filtre de remplassement mousse de HKS est valable.. |
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