Cali-Puma
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10-01-2012, 13:29:13 -
Tout bêtement la batterie ?
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Cali-Puma
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10-01-2012, 14:43:24 -
quand tu roule c'est effectivement l'alternateur qui t'alimente principalement.
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Cali-Puma
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CRS / E / Beat / Acty
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11-01-2012, 09:39:06 -
Tu as un ampli dans ta voiture ?
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barthmikou
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11-01-2012, 13:22:32 -
ba c'est pas compliqué, ton relevé des 14v, tu le test au borne de la batterie, et si ta 14v au borne de la batterie, ta liaison alternateur/batterie est ok ....
Wolf modele 99 3.6ch powaaa!
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risbo62-66
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11-01-2012, 13:22:37 -
Une batterie une fois complètement déchargé ne tient plus du tout, selon les batterie il ne faut pas dépasser 20% du taux de décharge sous peine de l'endommager irrémédiablement
T'as chargé ta batterie combien de temps?
La mienne était déchargé, j'avais laissé en charge 3/4h, 4 démarrage après et elle était à plat, la j'ai laissé 13h de charge et mon soucis semblé réglé.
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lolo51
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11-01-2012, 13:32:03 -
ta batterie ce decharge en roulant ou le matin il n'y a plus de batterie
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barthmikou
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11-01-2012, 15:14:00 -
c'est pas faute de te dire si ta bien tes 14v aus bornes de la batterie et pas à lalternateur...
Wolf modele 99 3.6ch powaaa!
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