ninou 200 sx
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08-03-2007, 20:49:24 -
salut si tu arrive a la lever le plus haut posible de façon a ce que la boite passe oui mais pour le remontage ça risque d etre chiant la boite pese un ane mort bon courage le plus simple est une fause bon courage!!
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gto onizuka
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08-03-2007, 22:33:37 -
perso j' ai pas trouvé ca super compliqué!
La boite é tombé toute seule et elle s'est emboité aussi tout seule!
Aprés cé une question de bras
new project!!
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boyou2
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09-03-2007, 10:19:26 -
gto onizuka a écrit :perso j' ai pas trouvé ca super compliqué!
La boite é tombé toute seule et elle s'est emboité aussi tout seule!
Aprés cé une question de bras
c'est bizarre,tu as zappe l'episode ou a 11h du soir tu m'as appele pour savoir pourquoi ton arbre voulait pas s'enquille 
franchement,2 paires de bras ca va tres vite 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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09-03-2007, 12:52:22 -
bien graisse la butee,en profite pour faire une purge du circuit,mais attention>>une fois sur deux,ca se termine par un verin a change,car il tient pas forcement le coup 
ah si,faire une vidange boite,mais ca c'est logique,t'es obnlige de la vide pour la depose 
pour l'huile>>75w,ou si tu trouves pas de la 80w fait l'affaire,sauf qu'elle met plus de temps a chauffe,donc les vitesses sont moins facile a passe pendant ce temps
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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flyman69009
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09-03-2007, 13:01:08 -
Citation :bien graisse la butee
avec quelle graisse?
Citation :un verin a change,car il tient pas forcement le coup
le verin derriere la pédale d'embrayage?
il ne tien pas le coup, c'est à dire, quant tu pompe il casse?
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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09-03-2007, 13:03:03 -
ba en general le joint torique fuit,demande a gto77,et quelques autres.
la butee>>graisse rose,mais l'ideal serait de la graisse lithium,ou mieux,graphite 
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boyou2
Heavy Foot Castratore
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09-03-2007, 13:18:29 -
bocal??
qué bocal??
je te parle du verin qui pousse la fourchette d'embrayage
hey les gars!!
vous mattez la RTA avant de faire quelque chose sur vos voitures??
c'est le 1er reflexe a avoir avant de faire quoi que ce soit tout de meme
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flyman69009
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09-03-2007, 13:38:20 -
ha ok je croyait que tu me parlait du verin que poussait la pédal d'embrayage
et ui j'ai matter la rta d'asphalt burner 
d'ailleur section MT page 5 il ne parle pas du verin et du systeme d'embrayage a démonter...
sa parait limite trop simple sur la rta
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boyou2
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09-03-2007, 15:03:44 -
que le verin a devisse,c'est tout.
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boyou2
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09-03-2007, 15:46:55 -
un extracteur??
pour??
ralalalalalala
la butee se demonte pas,te prends pas la tete
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gto onizuka
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09-03-2007, 16:49:13 -
EN FAIT moi ou j'ai galéré c'est parce que mon pote avait laissé le morceaux de pivot cassé dans la fouchette donc forcement la boite elle allait pas rentré! mise a part ca j'ai pas rencontré de souci!
A si larbre de transmission va savoir pourquoi j'en ai chié pour le rentré!
le recepteur est simple a changé ta 2 vis => pas trop dur
new project!!
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boyou2
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09-03-2007, 16:53:32 -
3
les 2 vis et la durite d'arrivee,c'est une vis ca aussi
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gto onizuka
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10-03-2007, 09:43:44 -
oaui c'est vrai moi je simplifiait juste la chose sur le recepteur en soit
new project!!
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