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31-10-2011, 19:23:45
#31
j'me suis dit la même chose au sujet du pc
un p'tit coup de noir sur les aérations et top
par contre perso j'ai un peu de mal avec le capot carbone
il est brut non vernis ?
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Date actuelle : 02-04-2025, 18:06:39
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[ek4Jordan] Yellow arrow !!
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j'me suis dit la même chose au sujet du pc un p'tit coup de noir sur les aérations et top par contre perso j'ai un peu de mal avec le capot carbone il est brut non vernis ?
31-10-2011, 19:27:50
#32
ced' a écrit :j'me suis dit la même chose au sujet du pc Effectivement , Brut non vernis , j compte remedier à ça avec un capot d origine peint à la couleur de la voiture. Pour les ouies je verrais bien , j aurais la bombe de peinture sous la main 
31-10-2011, 19:35:38
#33
Belle chiotte poulet! enfin, poussin pardon! j'aime bien mis a part l'interieur jaune et noir, pas specialement fan... Mais les gouts et les couleurs comme on dit... Qd tu veux mon didon!!
Vaut mieux l'ouvrir et passer pour un con, plutot que de ne rien dire et qu'on en soit sur... Take the best fuck the rest!!
 topic de ma bi*ch! http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...89#3299189
31-10-2011, 20:54:18
#35
Je veux pas passer pour un rageux/jaloux, y'a un super potentiel sur cette caisse mais c'est clair en l'état actuel, entre le cuir intérieur maya l'abeille, les jantes Jordan sans cache central qui font pas du tout "OEM" et les modifications de mauvais gout de l'ancien proprio (capot et calandre, pare-choc repeint avec les ouvertures non masquées) elle me fait pas bander le penguin ! Vivement que BabaHonda nous mette la trick (en tout bien tout honneur bien sur )Je verrai bien les jantes Jordan repeintes en blanc n'empêche, pour garder le coter Jordan édition mais apporter sa touche personnelle. Et meme que pour montrer ma bonne volonté je veux bien proposer mes qualités de graphiste pour une retouche photographique du poussin, et ce, gratuitement rien que pour vos yeux !
31-10-2011, 21:00:28
#36
KeluK's a écrit :Je veux pas passer pour un rageux car y'a un super potentiel sur cette caisse mais c'est clair en l'état actuel, entre le cuir intérieur maya l'abeille, les jantes Jordan qui font pas du tout "OEM" et les modifications de mauvais gout de l'ancien proprio (capot et calandre, pare-choc repeint avec les ouvertures non masquées) elle me fait pas bander le penguin ! Vivement que BabaHonda nous mette la trick (en tout bien tout honneur bien sur J vais repondre a mon petit rageux  , j adore mon cuir , les jantes sont de vrai jantes Jordan (sans les caches je sais). la calandre va surement etre repeinte en jaune.J'aimerais eviter d aller trop vite dans cette caisse , ça evitera que j me lasse vite d elle 
31-10-2011, 21:03:18
#37
tu risques rien a être lassé, au pire vu la rareté du truc chez nous ça se revendrai correctement non ? C'est sur qu'en faisant des modifications assez "courantes" y'a des risques de se lasser et que la voiture soit trop impersonnelle, mais y'a pas de raison, si tu pars pas dans un truc anodin (machin replica ou Rota Grid etc. )
31-10-2011, 21:16:14
#38
KeluK's a écrit :tu risques rien a être lassé, au pire vu la rareté du truc chez nous ça se revendrai correctement non ? j ai meme pas encore pensé à la revente .. j compte la garder comme la prelude . en esperant que celle ci ne subira pas ce que la prelude a subi :roll:
31-10-2011, 21:32:55
#41
BabaHonda a écrit :Effectivement , Brut non vernis , j compte remedier à ça avec un capot d origine peint à la couleur de la voiture. bien bien bien  (édite: à la limite, pourquoi ne pas poncer celui ci pour le peindre, tu gardes l'avantage de sa légèreté comme ça non ?)
31-10-2011, 21:37:17
#42
ced' a écrit :BabaHonda a écrit :Effectivement , Brut non vernis , j compte remedier à ça avec un capot d origine peint à la couleur de la voiture. ouiiiiiiiiiiiiiiiiii mais nooonnnnnnn ! J prefere en faire profiter un qui voudrait se séparer de son OEM pour un carbone
31-10-2011, 21:41:53
#43
c'est vrai que d'un coté le carbone peut te payer l'oem et sa peinture ^^ enfin... t'aurais suivie mon idée on aurait lu 3 pages de "sacrilège peinture sur carbone"
31-10-2011, 22:09:22
#45
Vous l'avez déjà vu en vrai l'intérieur? Car c'est loin dêtre du tuning de mauvais gout comme certains le sous entendent La conduite à droite tu t'y fais alors? T'as essayé le coup du "je fais genre de parler Francais en sortant de ma caisse pour faire bader les gens qui lorgnent dessus?"
31-10-2011, 22:17:31
#46
risbo62-66 a écrit :Vous l'avez déjà vu en vrai l'intérieur? Ben la conduite se passe trés bien, je me tape les bouchons lillois ce jours ci et tout va bien. Sinon le coup de sortir en parlant Français pas cor fait
31-10-2011, 23:15:49
#47
Sympa comme tout cette EK collector, surtout de cette couleur ! L'intérieur je le trouve pas si mal que ça moua, par contre c'est clair qu'il faut aimer le jaune... BabaHonda a écrit :ouiiiiiiiiiiiiiiiiii mais nooonnnnnnn ! J prefere en faire profiter un qui voudrait se séparer de son OEM pour un carbone Ah ! On peut peut-être s'arranger pour un échange capot OEM + quelques pièces perfs contre ton capot carbone si ça te dis...
https://www.facebook.com/streetfightersofficial "Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l'on est résolu dès le départ, on ignorera l'hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'étend à toutes choses..."
31-10-2011, 23:20:49
#48
CoRaX a écrit :Sympa comme tout cette EK collector, surtout de cette couleur ! L'intérieur je le trouve pas si mal que ça moua, par contre c'est clair qu'il faut aimer le jaune... MP moi
https://www.facebook.com/streetfightersofficial "Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l'on est résolu dès le départ, on ignorera l'hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'étend à toutes choses..."
01-11-2011, 11:36:48
#53
C'est une série limitée, Uk only, qui mérite de rester stock, surtout si le but est de rouler avec en daily ou en week-end tranquille. Un capot couleur carrosserie lui ferait du bien
Fastrunner World (.)(.)
Motobécane Velover --- Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R ![[Image: VEKgkhe.jpeg]](https://i.imgur.com/VEKgkhe.jpeg)
01-11-2011, 11:49:24
#54
polok1, ben ben .. euHH .. , plus serieusement , j ai qq un qui recherche un F20C car il a cassé le sien. Etant donné qu il ne parcoure pas du tout les fofo j l aide dans sa demarche . fastrunner, c'est mon daily et j aimerais avoir un véhicule confortable et pas trop modifié pour pas etre ennuyé.
01-11-2011, 13:33:22
#55
Un daily avec un f20c moi je dis ca peut le faire... Et bien!! mais ya du taf je pense...
Vaut mieux l'ouvrir et passer pour un con, plutot que de ne rien dire et qu'on en soit sur... Take the best fuck the rest!!
topic de ma bi*ch! http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...89#3299189
01-11-2011, 14:27:15
#57
BabaHonda a écrit :je parlais du f20c dans la civic...vti_62 a écrit :Un daily avec un f20c moi je dis ca peut le faire... Et bien!! 
Vaut mieux l'ouvrir et passer pour un con, plutot que de ne rien dire et qu'on en soit sur... Take the best fuck the rest!!
topic de ma bi*ch! http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...89#3299189
01-11-2011, 16:48:22
#59
gem a écrit :salut trés chouette comme voiture ! J pense pas que se soit le topic pour ce genre de question Si toute fois tu voudrais avoir des info, tu peux me contacter par MP
"Nous avons une resistance à la douleur hors du commun, nous ne sommes pas des footballeurs" © Valentino Rossi
![[Image: 741272FBIMG1491819966438Copie.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/741272FBIMG1491819966438Copie.jpg) Viking50 a écrit :J'ai coutume de penser que si t'achetes une voiture pour aller sur un parking autant faire du modélisme |
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![[Image: 2560106629_small_1.jpg]](http://f9.img.v4.skyrock.net/f9b/generalleclercq/pics/2560106629_small_1.jpg)
![[Image: 08031509150724803182991jj2.gif]](http://img378.imageshack.us/img378/1494/08031509150724803182991jj2.gif)
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