nathan49000
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25-01-2012, 21:37:35 - [ek3 edition éloge] un rêve devenu réalité :p
bonjour a tous, me voila enfin propriétaire d'une honda ek3 édition éloge (j ai de la chance) ^^
après avoir passé mon permis en 2009, j' ai toujours voulu une civic, au départ ej9 mais le destin en a choisit autrement...
1ère voiture nissan almera 1.4 16v 87cv (bien pour commencer)
Mais la place au chose sérieuse, je fouillais depuis au moin 3 mois, bien décidé a m'acheter une tite civic, j'ai enfin trouvé la belle
acheter sur leboncoin pour 4000euros, une civic ek3 noir édition éloge avec seulement 71800km
je viens de faire la distri et l'entretien l'ancienne proprio n'avait aucune trace des entretien donc j'ai preferer partir sur de bonnes bases ^^
ah j'allais oublier, je viens aussi d'acheter des tapis sur mesure sur tapis deluxe et un filtre a air kn dans la boite a air d'origine ;)
au fur et a mesure du temps je la rendrais encore plus belle, meme si sa mettra des annees )
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TsoF
CMC (Comité des Mangeurs de Chats)
Mazda 3
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25-01-2012, 23:09:27 -
Bienvenue! On a un arrivage d'ek3 sur le fofo en se moment
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axel2709
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29-01-2012, 13:50:12 -
bienvenue
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EJ9-974
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29-01-2012, 20:34:29 -
Une Civic de plus ;-) bienvenue !
Mon Bébé Ici.
HONDA, Plus qu'une marque, un état d'esprit : Performance.
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aeHKS
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30-01-2012, 00:36:46 -
Sympa cet EK !
la même année quan la mienne :P
elle est sympa en noir , pas trop chian avec les rayures et tous ?
tu utilise un produit pour l'entretien ?
Ex Jap : Civic EG3, EK3 ph2, FK3 ph2, MB3 ph2, Accord coupé CG4 ph2, Accord CU3 ph2, Swift Sport ZC32S, Swift Sport turbo ZC33S
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nathan49000
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30-01-2012, 12:02:01 -
merci aeHKS
oui en noir c'est cool, mais qu est ce que c'est salissant...
pour l'instant je n'est rien utilise comme produit pour la peinture, l'orsque je la polisherais j'irais au boulot, il on produit qui vient de chez wurth il est vraiment pas mal
j'ai mes parechoc a faire, quand le moment viendra je verrai pour tout le reste
pour l'interieur c'est produit plastique satin et mousse pour les tissus marque roady=gs27
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aeHKS
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HONDA GK5 RS
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30-01-2012, 14:54:13 -
The Real Deal a écrit :C'est rentabilisé au bout de combien de changements de filtres normaux ce K&N ?
c'est surtout un plaisir tu sais
apres je pensse pas vrément que c'est un truc qui ce " rentabilise "
Pt'ètre au bout de 3-4 normal a changer :roll:
Moi persso je comande le mien quan j'ai ma paye , parcontre ca seras un Green (pas de KN dispo )
sympa ce pti' KN tu nous dira ci tu sent du mien avec :P
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nathan49000
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30-01-2012, 19:41:17 -
the real deal je l'ai acheter moitié prix il se nettoye tout les 80 000km, j'ai fait la meme chose avec mon almera mais avec un pipercross (que je conseil pas) malgré tout je n'avais plus de trou en acceleration
aeHKS
tu as tout a fait raison franchement c'est valable surtout KAD sur EK3 sert casi a rien autant changer le filtre dans la boite d origine, supprimé le resonateur et mettre une gaine alu (gaine de chauffage)
j'ai opté pour sa après avoir lu les topics pour admission sur ek3
http://www.hhk-international.com/shop/in...xpa8vwoatm
voila le lien pour le K&N vous trouverez pas moins chère
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aeHKS
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HONDA GK5 RS
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09-02-2012, 23:33:23 -
alors ca respire mieu ? :P
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nathan49000
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09-02-2012, 23:48:40 -
et bien je doit dire qu 'avec le temp en se moment je n'est pas eu le courage de m'en occuper :/
il fait casi -10 ^^
je consomme surtout pas mal... environ dans les 9 litres et vraiment pepere !!!
je doit dire aussi le matin et soir en allant et partant du taffe je la laisse chauffer casi 10 min
elle passe plus de temps a chauffer plutôt qu'a rouler, je fait environ 20km par jour et a peine 400km avec le plein ^^'
vu le temps je lui tire vraiment pas dedans...
ducoup je vais tout faire donc prochainement
plaquette avant
remplacer les bougie par des 3 électrodes (elles doivent avoir l'age de la voiture)
et remplacement du filtre a air avec suppression du résonateur
le remplacement du filtre et des bougie vont jespère me faire baisser la conso
après niveau entretien je serait a jour
apparement c est le meilleur compromis perf/prix
des que je l ai fait promis je post et j'illustre ma modification
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nathan49000
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10-02-2012, 00:11:57 -
tu m'en apprend j'en doute pas que jéconomiserai lool
je vais suivre ton conseil
le problème c'est que j arrive a mon boulot elle vient juste d être chaude et mon trajet me le permet pas (ville et neige en ce moment)
je vais bientôt faire de la route j en profiterai
merci du conseil
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nathan49000
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12-02-2012, 13:04:53 -
de rien oui c'est vrai que le gain est très minime, comme beaucoup le dise notamment sur le poste de gineto, pour qu'il y ai un bon gain de puissance il faut libérer les 2 coté soit l' admission et léchappement.
l'ek3 est tres bridé par sa ligne de par le diamètre et par le cata sur le collecteur
apparemment en supprimant le résonateur on a une monté dans les tours un peu plus franche dès que je l'aurais fait je vous dirait si j ai ressenti un changement,
perso je suis encore dans le rodage ^^ a peine 73 000km et la mémé n'a rien entretenu niveau moteur
je sais que sur mon almera javais mi un filtre pipercross et le creux a un certain régime étai parti, je voit pas pourquoi sa ne ferait pas pareil avec mon ek
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