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[ek3] consommation
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japs'man
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bonjour a tous
voila je viens d'acquerir depuis deux mois un ek3 que j'adore
mais j'ai fait mon premier plein et j'en suis a 650kms dans la zone rouge mais je ne vois tjrs pas apparaitre le voyant de reserve .
question bete y en a t'il un voyant de reserve ou vais devoir pousser la voiture demain matin???????
combien faites vous avec votre ek3????
merci d'avance
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bonjour,alors verdict
je suis aller mettre de l'essence j'ai pris le risque de prendre ma civic
juste avant la station une pente impotante: je m'y suis arreter et la j'ai vu le voyant qui commencait a s'allumer.
donc 660km et 41L
Modification du message : 09-08-2012, 22:05:44 par japs'man.
honda accord 2.4L I-vtec
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Civixx
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Oui le voyant s allume progressivement sur la mienne (donc comme toutes je suppose).
De mon côté je dépasse rarement les 500kms en utilisation ville et quelques fois autoroutes mais je ne suis pas tendre avec
hardlover
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En gros tu as fais du 6.2L au cent quoi.
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. 
Skeilz
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Moi je fais du 5.9 avec la boite courte, j'ai un voyant de reserve, parcontre j'en avais pas sur Ej9. Peut être une option 
(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.
10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.
Encore une raison de plus de rouler en Clio
japs'man
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est ce raisonnable ou peut on faire moins avec ce type de véhicule
ma Honda jazz consommait moins
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Hacketo
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c'est plus que raisonnable je suis à 8.5l avec la mienne
bob_bipbip
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(11-08-2012, 11:54:19)Hacketo a écrit : c'est plus que raisonnable je suis à 8.5l avec la mienne
soi tu tape tout le temps dedans, soit t'a un probleme
Hacketo
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je dois avoir un problème dans ce cas...
mais c'est vrai que c'est ce que je consommais avec ma première en étant pied dans le phare 80% du temps
bob_bipbip
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8,5 c'est que je fait avec un b16 ou un d16a6 ...
avec un d16y8, je fesai moins ...
Modification du message : 11-08-2012, 13:22:26 par bob_bipbip.
Hacketo
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pourtant je tire pas dedans le voyant eco est assez souvent allumé.
après j'ai de petits acous entre 2 et 3000 aussi ça peut peut-être être lié
bob_bipbip
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(11-08-2012, 12:07:37)bob_bipbip a écrit : soi tu tape tout le temps dedans, soit t'a un probleme
(11-08-2012, 14:50:47)Hacketo a écrit : après j'ai de petits acous entre 2 et 3000 aussi ça peut peut-être être lié bingo
Skeilz
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(11-08-2012, 07:25:30)japsman a écrit : est ce raisonnable ou peut on faire moins avec ce type de véhicule
ma Honda jazz consommait moins
Moteur de conception plus moderne, c'est normal^^
Ca roule a la 5w30 eco les jazz nan?
Je descendais a moins de 5l avec mon Ek3 quasi stock boite longue sur de la nationale / autoroute 110.
Faut juste savoir rouler, et pas essayer desesperement de suivre un 3.0 tdi chaque fois qu'il y en a un qui passe un peu vite...
(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.
10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.
Encore une raison de plus de rouler en Clio
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