ti pat
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04-01-2011, 12:36:09 -
Pour la patte prend de la loctite 510. Ca va super et change aussi le joint thorique et le joint spy de la pompe. Apres si ca fuit encore c est que tu as abime les surfaces.
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eg5 by suzuka
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04-01-2011, 12:57:35 -
On a déjà changer tous; pompe à huile , tous les joints en périphériques , a part je joints de boite , à mon avis suis favorable à ce qu'il pense la sonde qui doit être morte au niveau du bas moteur pour la pression d'huile , on a tous bien fait comme nous l'indiquer le workshop!!! , on va y arriver a force lol
Gaet tu y commande quand ca d'ailleur?
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gaetjdm
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04-01-2011, 19:40:49 -
ti pat a écrit :Pour la patte prend de la loctite 510. Ca va super et change aussi le joint thorique et le joint spy de la pompe. Apres si ca fuit encore c est que tu as abime les surfaces.
J'ai utiliser de la loctite, je sais plus si c la 510 mais elle est faite pour sa. Sa ne fuit pas au niveau des joints spy de la ppe.
Après abimer le carter je vois pas comment...j'ai fait super gaffe. mais sa fuit au niveau de la vis du milieu alors je vais reessayer de mettre de la loctite sur toutes les vis..
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ti pat
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05-01-2011, 02:15:57 -
Tu aurais une photo de la fuite?
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gaetjdm
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06-01-2011, 10:49:25 -
ti pat a écrit :Tu aurais une photo de la fuite?
Non dsl j'ai pas mais quand on prend la pompe a huile, il y a les 2 vis du bas, ensuite celle latéral et celle su haut.
Et ben la vis du milieu coté admission, sa fuit au niveau de la vis et tout le temps d'ici!!??
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battosai76
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23-01-2011, 00:46:40 -
J'adore ton EG en plus en jaune Je compatis pour ta galère de pompe à huile j'ai un truc du même tonneau sur ma civic et ça commence à me les casser sévère. Bon courage et bonne continuation.
Honda Civic ej9, 18 ans, 185000 km, CT Vierge
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eg5 by suzuka
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Honda civic eg6 92-95
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23-01-2011, 03:29:29 -
BebeRx 7 a écrit :Alors ca en est où? des news!!!!
ça en ai que ca pèle chez nous lol , et pour le moment pas trop le temps non plus !!! arriver des beaux jour a mon avis il s'y remetra
Hein?
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maxou62
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24-01-2011, 05:06:22 -
oui mais bon profite avec une limite quand meme car quand sa casse la le plus souvent tu pete un plomb et tu brule tout mdr
tant que ca ne touche pas , ce n est pas assez bas
/ perfect offset \
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gaetjdm
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31-03-2011, 08:34:35 -
racefans a écrit :Une vrai Spoonette avec les Slipstream^^
Aller balance la video :P
Sinon c'était quoi cette fuite d'huile alors ?
Pour la vidéo c'est sur le caméscope a eg5 by suzuka.
La fuite est ben c tout con mais j'avais pas fais gaffe mais sur la pompe a huile neuve il manquait le joint torique du régulateur d'huile...........
Obliger les jantes!!!!!!!!!!!! Sinon la couleur sert a rien!!!
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crxxx
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31-03-2011, 21:49:37 -
je la trouvais plus jolie aves les JSPL
(15-04-2014, 11:22:05)sifer34 a écrit : Ici tu as le droit de donner ton avis !
A condition d'être du même avis que les autres...
+1000
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Vouloir raisonner un con, c'est comme vouloir faire jouir une poupée gonflable!!!
-------------------------------------------------------------------- (23-05-2014, 20:50:40)splinter a écrit : Les pneus c'est comme les Strings , quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou
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