hks_power96
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01-06-2014, 22:28:30
#631
Elle est vraiment superbe!!!Good job!
Pas d'airbag ni d'abs,je meurs comme un homme.
Juliusdesigns
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02-06-2014, 13:06:25
#632
parfaite !
juliendeslandes
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ed7 red
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03-06-2014, 19:21:32
#633
Nous sommes mardi !!
benR
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03-06-2014, 19:25:32
#634
(03-06-2014, 19:21:32)juliendeslandes a écrit : Nous sommes mardi !! 
on est mardi pour encore environ 4h30
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox
ma prepa: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol...
juliox
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03-06-2014, 20:02:56
#635
Beau projet tu compte sortir combien de poney ?
vtec81
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pandax
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04-06-2014, 08:27:38
#637
Machine !
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
ugotookie
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04-06-2014, 08:38:07
#638
Il vaut mieux garder les 2 yeux ouvert avec ça sous le capot
ee8--> ee9--> ee4--> mb6--> eg4-->gd5--> eg2--> eg4
juliox
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04-06-2014, 08:57:51
#639
a oui quand meme tres belle auto qui parle
fefe hyundai
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04-06-2014, 10:22:24
#640
Quoi c'est tout ?! 
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
vtec81
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04-06-2014, 13:06:13
#641
pour l'instant oui ^^
si ca tiens bon on mettra 1.4b
SUPRA
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04-06-2014, 13:38:48
#642
Jolie réalisation
Civic Turbo 8.94@265km/h sur 1/4 mile
www.jsoclub.com
rice burner
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04-06-2014, 13:47:23
#643
va falloir changer cette signature, toi
04-06-2014, 15:49:30
#644
hks_power96
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04-06-2014, 16:02:13
#645
C'est quoi ton collecteur?
En tout cas très bon score qui laisse rêveur!
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vtec81
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04-06-2014, 18:48:14
#646
non je veux dire collecteur d'admi skunk2
pour l'echap c'est maison
hks_power96
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04-06-2014, 19:11:46
#647
Ok merci,par contre j'aimerai avoir des info sur ta ventilation du bloc si c'est possible?
Si je comprend bien,tu as deux durites qui vont du cache culbu à l'occ,deux durites qui vont sur les tétines du bas moteur et deux durites avec un Y vers le carter d'huile??
Pas d'airbag ni d'abs,je meurs comme un homme.
vtec81
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04-06-2014, 19:36:09
#648
pas de retours vers le bas moteur je les viderais
steph94
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04-06-2014, 19:41:45
#649
Joli score 
Alors sa donne quoi à conduire une civic de 350+ ?
"du vrai pilotage, de la course à l'état pure, il n'y avait pas d'enjeu stratégique, ni d'enjeu économique, rien que la course" A.Senna
vtec81
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04-06-2014, 19:56:15
#650
ca se traine un peu je trouve vivement 1.4b ^^
steph94
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04-06-2014, 20:03:03
#651
mdrrrr le fameux cercle vicieux "plus on en a, plus on en veut" 
à 1.4b tu va titiller les 380/400 nan?
"du vrai pilotage, de la course à l'état pure, il n'y avait pas d'enjeu stratégique, ni d'enjeu économique, rien que la course" A.Senna
DAV4WS
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04-06-2014, 23:35:23
#652
waw super je viens de tomber sur ton topic!! et j'ai aprécié ton bloc OEm a 0.8 bar !!! il tiens encore?
j'ai refait la ligne a un pot en H22t il a serré son moteur car ça a libérer le turbal a 0.75b les jeu piston cylindre OEm on pas aimmé 
je suis en train de recevoir mes piston forgé pour B20 mais le boudé "A"!
me demande combien je vais metre au niveau du jeu? (vais souffler vers 0.8b je pense)
tu as mis combien au jeu des chemises et coussinet sur ton moulin?
jolie score et tu m'a fait pensé que j'ai oublier les vis de culasse je vise 300/350cv (je sais pas encore ça a jamais été fais a l'E85 en franec sur mon moulin) et pense pas que les vis de cucu tienne ?
sympa le fait de prendre un turbo refroidie par eau! j'aime bien le concepts ,
ton RPM max est pareil qu'avant avec le poids des forgés?
oui je sais beaucoup de question pour une caisse bien sympa
Dav
fred30100
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05-06-2014, 16:08:15
#653
j adore les civic turbo , la tienne est sublime en esthétique , super propre en baie moteur et à 360 cv ya largement de quoi se faire peur lol ... bravo a toi ...
juliendeslandes
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ed7 red
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06-06-2014, 08:21:29
#654
Bon je peux mettre la sunny gtir au garage quand des avions tournent comme sa sur route ..
bravo pour le travail realisé et pour la propreté obtenue !
vtec81
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06-06-2014, 18:33:13
#655
merci a tous 
Dav, pour mon bloc il été nickel vraiment, je l'ai forgé car j'en voulais plus et j'avais detruit ma boite donc c'était le moment en plus je voulais la repeindre ...
pour les vis j'avais ceux d'origine et sur le bloc forgé j'ai du ARP
pour le jeu j'ai utilisé le jeu préconisé par CP et les coussinet taille standard vu que les cote étaient bonnes
pour le RPM max c'est 8300tr
fred_eg5
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06-06-2014, 20:52:46
#656
superbe civic, prepa super propre:bravo!c'est beau a regarder!
Ma lude BB1: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-BB1-P...pid1429989
EG5 H22/BB1/CH7/BB3/BB1 ph2/CL9/BB3/PC37/BB8/CH1/CH5/CG9/EJ9/CH5/MB3/EJ9/BB8
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06-06-2014, 21:36:12
#657
Salut !!
J'ai tout lu et comme tout le monde je dis bravo pour cette prépa, autant au niveau des performances qu'au niveau esthétique Sa fait plaisir de lire un topic comme sa !
vroomdams
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06-06-2014, 22:02:18
#658
La courbe doit être belle avec le twinscroll
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
vtec81
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07-06-2014, 07:19:26
#659
je doit les récupérer et je les posterai
DAV4WS
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10-06-2014, 12:01:28
#660
ok j'espere avoir autant de chance que toi sur les coussinets 
j'ai pas retrouvé combien tu avais en RV environ stp?
sinon dis nous en plus tes sensassions ça donne quoi alors
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