i[eg4 b16a2] solid CEL

[julienEG3]

14-05-2016, 21:36:15 #1

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sur une eg4 swap b16a2 (ecu p30, obd1) la voiture roule nikel et demarre au quart de tour , j'ai voulu lire les code erreur et quand je shunte la prise diag le temoin moteur reste fixe il ne clignote pas. est ce que a la longue sa peut avoir des conséquence sur le bon fonctionnement de la voiture et qu'est ce que cela peut etre (je pensé à l'ecu mais si l'ecu avait un problème l'auto ne roulerais pas )

[stryk]

15-05-2016, 02:26:23 #2

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Salut,

bon je suis novice en code erreur, j'ai justement posé une question sur ça, on m'a répondu que si c'est fixe c'est tout bon, et après recoupement ça me semble exacte !

T'as déjà fait un check avec la lampe éteinte ?

[TsoF]

15-05-2016, 07:56:26 #3

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Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

[julienEG3]

15-05-2016, 09:41:50 #4

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Salut,

bon je suis novice en code erreur, j'ai justement posé une question sur ça, on m'a répondu que si c'est fixe c'est tout bon, et après recoupement ça me semble exacte !

T'as déjà fait un check avec la lampe éteinte ?

salut ,

lorsque j'avais fait mon swap au 1 er démarrage j'ai eu un code erreur une sonde était mal branché donc mon voyant clignoté quand je shunter ma prise diag mais il ne s’éteigne jamais apres il repasser en fixe. mais actuellement ma voiture roule très bien pas de problème

[Takumi51]

15-05-2016, 11:47:08 #5

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Fait un reset écu, il devrait pas se rallumer !

Retire soit la cosse - de la batterie ou le fusible de l'écu pendant 1 minute à peu prêt pour faire le reset (si tu ne le sais pas bien sûr)

[julienEG3]

15-05-2016, 13:02:30 #6

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Fait un reset écu, il devrait pas se rallumer !

Retire soit la cosse - de la batterie ou le fusible de l'écu pendant 1 minute à peu prêt pour faire le reset (si tu ne le sais pas bien sûr)

déjà fait mais rien ne change je retire la batterie et le fusible

[stryk]

15-05-2016, 20:30:19 #7

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Julien,

Pour moi si c'est fixe c'est que tout est OK, ne stresse pas
Si c'est éteint c'est que la lampe est morte

[julienEG3]

15-05-2016, 20:48:52 #8

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Julien,

Pour moi si c'est fixe c'est que tout est OK, ne stresse pas
Si c'est éteint c'est que la lampe est morte

ok ^^ enfin sa me réconforte je pensé que j'avais un problème important