alexcrx
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01-02-2007, 19:31:09 - ed7 qui rame un peu!!!
salut a tous, j'ai une ed7 comme dailly drive, je l'ai acheté a 177000 km, je trove quel na jamais marché des masse et après avoir fait des test avec d'autre ed7 et ed9 d'origine avec poids equivalent, et bien je me fait mettre a chaque fois...
je comprend pas trop , car le moulin tourne rond et ne fuit/fume pas!!!
bref elle a l'aire saine, mais au lieux d'avoir 130cv j'ai l'impression d'avoir a peine 110cv...
est ce que ca pourrait etre le debimetre ou mon ecu qui aurrait un souci???
si vous avez des idée de ce que ca pourrait etre???n'hesiter pas!!!
a bientot
alex.
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prelude3g
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01-02-2007, 20:02:16 -
Point de départ. Tous filtres changés, essence et air c'est très important. Bougies, car si on ne gagne pas de CV avec des bougies, on peut en perdre ! Et bien sur callage de l'allumage, car il a certainement été changé, et pas reglé.. Sinon le jeux aux soupapes. Si rien n'y fait, le moteur est tout simplement moins performant que les autres, cela arrive, certaines autos marchent mieux que d'autres, c'est comme ça on n'y peut rien..
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alexcrx
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01-02-2007, 20:04:23 -
lol!!!!
ouai surement!!nan mais serieux, elle a un souci je pense...
et je te rassure j'ai fait du run FFSA avec les temps qui vont bien...donc ca ne vient pas de moi...
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alexcrx
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01-02-2007, 20:04:23 -
lol!!!!
ouai surement!!nan mais serieux, elle a un souci je pense...
et je te rassure j'ai fait du run FFSA avec les temps qui vont bien...donc ca ne vient pas de moi...
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alexcrx
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01-02-2007, 20:04:25 -
lol!!!!
ouai surement!!nan mais serieux, elle a un souci je pense...
et je te rassure j'ai fait du run FFSA avec les temps qui vont bien...donc ca ne vient pas de moi...
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alexcrx
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01-02-2007, 20:22:31 -
merci prelude3g, alors je vais m'occuper de tous ca point après point,
mais je sais que mon moteur fait un sale bruit a froid...je doit avoir un sacré jeu au souppape!!
je vais changé filtre et bougie pour commencé, ca lui fera pas de mal..
esuite je vais l'enmené chez honda pour faire regler le jeus des souppapes...
en tous merci des conseil, ca m'aide...
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Lem51100
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01-02-2007, 22:04:03 -
Si tu la eu et qu'il a pas eu d'entretient avant et toi,t'étonnes pas!
Moi j'en ai eu une de 218000,j'ai fait toutes les vidanges,rodage et elle ben elle marcait de mieu en mieu
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alexcrx
Professionnel
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02-02-2007, 01:21:47 -
merci bianchi pour ton temoignage , je vais aller le faire faire chez honda la semaine prochaine...
sans indiscretion, ca ta couté combien???
merci d'avance...
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RiB'$
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02-02-2007, 10:34:05 -
Koebi a écrit :Bianchi a écrit :Ils m'ont fait le réglage des culbuteurs chez Honda.
Je ne m'y connais pas du tout, mais c'est différent du jeu aux soupapes, ou bien c'est pareil ? .
L'opération est la meme c'est juste un abus de langage car pas de culbuteurs sur la plupart des DOHC, sur les SOHC c'est la piece ou vient appuyer la came et va appuyé sur la soupape éloignée de la came, sur les DOHC la came vient directement appuyé sur la soupape..
Enfin tout le monde utilise cette expression c'est loin d'etre dramatique..
Sinon pour ton moteur qui marche pas trés bien pareil que les autres les filtres les vidange etc etc, et un nettoyage injecteurs serait pas mauvais je pense.
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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02-02-2007, 15:14:35 -
Idem pour moi et ma EE9 quand je l ais eu :x
ensuite j ais fait 600-700 kmsans la brusquer pour qu elle s habitue et de plus en plus je poussais les régimes.J ais vraiment senti la différence elle prenait mieux ses tours.
Pour le moteur cassé, ca passe ou casse
Mais faut pas non plus y aller comme un barbare
Fais 2-3 touges
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter
Et aussi un blog moto
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