24-04-2008, 00:47:02
#151
en clair pour etre sur de rien casser et de faire des economis roulez a 50% essence et 50% ethanol. Ca fonctionnera tres bien (pas d'inquiètude) et vous ferez de petites économies

e85
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24-04-2008, 00:47:02
#151
en clair pour etre sur de rien casser et de faire des economis roulez a 50% essence et 50% ethanol. Ca fonctionnera tres bien (pas d'inquiètude) et vous ferez de petites économies ![]()
enfin bref ...
24-04-2008, 10:30:28
#153
NINJA a écrit :on s'eloigne pas un peu du sujet de depart???? certes mais qui dit e85 dit carburants alternatifs ![]()
" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant "
![]()
24-04-2008, 19:50:57
#154
yann GTTT a écrit :+1 kevin; 20 de l'un, 20 de l'autre ==> plein dans ma 323 lol ca fait pas 50/50 en quantité!!!! ![]() ![]() ![]() vu le prix de l'e85,ca fait plus dans les 70%(e85)/30%(super98) ![]() fais gaffe a la richesse!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
25-04-2008, 07:40:43
#155
oubli pas que dans l'E85 tu as 15% de SP95 donc en quantité pure, tu as bien 50% d 'éthanol et 50% de 95 dans ton réservoir.
enfin bref ...
25-04-2008, 22:36:52
#156
peut etre bien,mais avec cette quantité tu tourne ultra pauvre etant donne la difference de rapport stoechiometrique!!!!
evo 6 vendue!
evo 5 RS maintenant!! :-)
26-04-2008, 22:25:34
#158
NINJA a écrit :peut etre bien,mais avec cette quantité tu tourne ultra pauvre etant donne la difference de rapport stoechiometrique!!!! T'es pas obligé de rouler pied au plancher...
la pat'mobile pistarde: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=98151
la pat'mobile daily drive : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=188877
28-04-2008, 11:17:26
#161
Tu fais de la pub gratos ![]()
28-04-2008, 12:46:19
#162
roverfree a écrit :Tu fais de la pub gratos ah non je fais pas de pub ! juste pour donner des infos concernants le rapport stockio par exemple qu'il faut avoir avec l'E85 et désolé si j'ai posté un lien déjà affiché ![]()
la pat'mobile pistarde: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=98151
la pat'mobile daily drive : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=188877
29-04-2008, 20:40:44
#163
d'ailleur sur le forum, il y à des choses intéressantes http://ethanol-e85.fr/forum/les-kits-ou-...-t102.html
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
30-04-2008, 10:22:55
#164
bonjour et merci pour le lien, ca confirme le sentiment que j avais: les moteurs tolerent plus ou moins bien l ethanol , et comme le GPL (dont je profite depuis 2 ans) la competence des instalateurs compte au moins autant ![]() a plus mazda44
autoradio DVD JVC 100 à vendre
12-05-2008, 14:17:15
#165
et qu'en est il de d'utilisation de l'E85 avec de moteurs tournants très pauvres comme ceux des civic Vtec-e ?
la pat'mobile pistarde: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=98151
la pat'mobile daily drive : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=188877
16-05-2008, 14:42:30
#166
Sa marche aussi mais on sent un leger mou avec 50-50 le mieu c'est de mettre 30-70 pour ne rien sentir
16-05-2008, 14:57:56
#167
sinon, pour ceux qui habite pres d'annemasse, y'a une pompe en suisse vers le petit ou grand lancy (me souvien pu) la prochaine foi, j'y passerai pour voir les taro, ca risque d'etre fendard ![]() ![]()
16-05-2008, 14:58:49
#168
moi dans mon vei ya pas de soucis a par un légé broutage a trés faible pression sur l'accel en ville pour rouler a 50 sinon pas de soucis la depuis 3 plein je suis a 100% de e85 et juste un peu dur a démarrer le matin mais sinon c'est ok puis abevc 25 de e85 je fais 450 km donc je regrette pas
16-05-2008, 20:53:39
#169
Près d'annemasse je sais plus trop ou quand tu est a bonneville direction la roche sur foron sans prendre l'autoroute il y a un intermacher ou champion je sais plus ![]()
17-05-2008, 00:08:20
#171
moi je dit , ok pour l' e85. Si certain non pas le budget pour l'essence et veulent quand meme roulez comme avant. Parcontre faut pas faire n'importe quoi et remplir sont reservoir en croyant faire des economies, a court therme oui, mais pas a long therme. Pour qu'une voiture puisse roulez a l'e 85 ils faut quand meme revoire quelques points, comme la cartographie et resoudre le probleme du rechauffage du carburant. Rien d'impossible pour les bricoleurs, mais dire a monsieur tout le monde , mets du e85 dans ta voiture c'est pareil je suis pas d'accord, autant dire aussi , branche une bonbone de gaz a la place de ton reservoir d'essence ca fera comme le gpl. Parcontre moi cela m'interresserai beucoup de roulez a l' e85 , pas pour les economie car je m'en fou , mais pour l'indice d'octane elevee, je suis sur qu'avec une bonne cartographie je pourrai obtenir en compriment plus fort plus de cv avec moins de risque de casse. Malheuresement la ou je suis en region de valencia , y'a pas de pompe e85, deja qu'en gpl y'en a une tout les 100km.
skyline specialist
www.gtr-import.com
19-05-2008, 12:22:59
#172
Moi j'ai decouvert un super truc pour f'aire des économies de fou! le VELO! Pour se déplacer en ville c'est génial, pour tout les trajets de moins de 10km, je met le meme temps que pour aller en voiture a 4km de chez moi, sauf que je galère pas pour trouver une place et je gagne même du temps par rapport au bus. Sinon je vais trés régulièrement a l'institut ou j'étudie qui est a 9km de chez moi, je met 20-25 minutes et contre 15 en voiture. et 30 en bus. A la fin de la semaine je suis a chaque fois surpris par le nombre de kilometre que je fais en vélo et que l'essence que j'économise. Et en plus ca permet de garder la forme. Au final je fais quasiment autant de kilométre en voiture par an qu'en vélo 6000/8000km. et ca fait de belles économies au final. Quand je vais commencer a taffer, je vais essayer de conserver ce mode déplacement, tout en adaptant ma future a l'e85, surtout vu que je dois aller travailler ua canada la bas c'est plus courant qu'ici à la pompe.
Micra K11 1.0
![]()
20-05-2008, 08:53:52
#173
Ben vu le prix du diesel de ces derniers jours et vu que j'ai peut être l'opportunité d'un boulot dans une ville avec pompe e85, mon vieux diesel pour tous les jour va virer pour une essence. En roulant en 50/50 à allure raisonnable, ça devrait pas me couter plus cher! ![]() Je précise, mon diesel est une sierra qui me fait ses 7l aux cent... Rouler à 7l en essence, c'est jouable. Même si il y a surconsommation avec l'e85, la différence de prix fait qu'on rentre dans les clous, voir mieux! :P
Impreza GT de 99 light: en cours de remise en route
Legacy Turbo: RIP et merci de m'avoir fait découvrir cet univers. Mon daily: Chevrolet Trailblazer 2002. 6L 4.2 et 270ch: Va bien pour tracter le plateau. Porsche 944 2.5 8s 163ch de 1985 (pas celle de l'avatar...)
20-05-2008, 12:05:32
#174
fab3232 a écrit :moi dans mon vei ya pas de soucis a par un légé broutage a trés faible pression sur l'accel en ville pour rouler a 50 sinon pas de soucis la depuis 3 plein je suis a 100% de e85 et juste un peu dur a démarrer le matin mais sinon c'est ok puis abevc 25 de e85 je fais 450 km donc je regrette pas regarde tes bougies est rigole ![]()
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
20-05-2008, 12:08:09
#175
je l'ai est regardé elle sont assez blanche d'ou mélange trs pauvre mais bon avec le taux d'octane de l'étanol et la température de combustion si on roule pas tout le temps dans les tour c'est bon c'est sur que c'est pas l'idéal mais bon le 4 temps n'est pas aussi suceptible que le deux temps en tournant avec une carbuaration pauvre
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
20-05-2008, 12:21:23
#177
oui c'est sur quoi je me renseigne masi je veux pas achetez les boitié universel il faut que je me trouve quelqu'un ou une entreprise qui me fasse une carto sur mesure
31-05-2008, 16:53:50
#178
J'aimerai avoir quelques témoigniages de personnes qui sont passé a l'E85 sur une Civic/CRX 4G (88/91), suivant le pourcentage d'E85 dans le SP. Ca m'interesse pour faire quelques économies sur l'essence... Je met environ 35L pour 2 semaines, soit 50. Alors qu'a 50/50 je serai a 40. Sur 1mois ca me ferait économiser environ 20, soit 1/2 plein de 50/50 ! japadict, tu le fait faire où ton boitier pour 15 ... ?
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter ![]() Et aussi un blog moto
31-05-2008, 22:48:39
#180
eLdaroM a écrit :Afro, pour si peu, je m'enmerderais pas ....Ca te ferai pas plaisir de gagner 20 par mois en plus toi ? Désolé mais je trouve ca énorme 20 !!! Sur 1 mois, ca me fait 250km gratuit !! Si tu trouve ca ... "peu" :roll: |
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