dhf
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26-03-2006, 20:07:52 - demande d'avis celica 90-94
Salut
je viens de voir une celica model 90-94 , le proprio serais Ok pour un echange avec ma civic (voir annonce dans les PA)
c'est un voiture de 91 , blanche, 218 000km , mecaniquement entretenue , vitre electrique , retro electrique , int bleu en bon etat , pas de clim .
elle a un defaut au niveau de la pedalle d'embrayage , elle reste au fond au demarage , il faut la relever avec le pied , c'est connu ?
il va faire changer l'emmeteur et le recepteur chez toy .
y a aussi un truc qui me choque c'est l'absence de clim , il n'y en a pas dans toute les version francaise ?
218 000km , il faut que je m'attende a quoi comme "mauvaise" surprise ?
voila ce qui a deja ete fait recement dessus si je me souvient bien de tout :
-distrib + courroie accesoire
-amorto ar
-silent-bloc de barre stab ar
-disque frein av
-roulement av (un seul cote il me semble)
-un cardan
le moteur ronrone et on entende aucun cliquetis suspect , pas de soucis de boite au changement des rapport , voiture tres confortable , moteur coupleux , carroserie bien mais ayant vecu , d'ailleur il y a une attaque de rouille franche en bas de la lunette arriere , classic ?
pour moi c'est une voiture saine mais j'ai peur de gros frais a venir , vous pouvez me renseigner la dessus ?
au niveau utilisation ca donne quoi sachant que cela serais ma voiture de tout les jours , la conso sur route mixte (ni ville ni autoute) tourne a quel niveau ?
desole de vous embeter mais je n'y connais rien en celica mais j'ai vraiment envie de cette voiture :-D
merci
seb
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alex82
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27-03-2006, 02:57:34 -
quel moteur? avec le 2lgti16 dans les 9l/100
sinon pour rouler tous les jour aucun probléme
c'est toujour par l'arriére pour la rouille et quand on la vois, ses souvent trop tard.
le 3sge bien entretenu increvable,tu changeras tous les organes de la voiture avant lui
pour la clim,la premiére version(160ch sans cata) elle étais en option
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bozo-merlin
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29-03-2006, 09:17:13 -
non non 90/94 c le 3SGE en france
concernant l'absence de clim, c'était aussi une option sur la GT4, donc pâs de panique
pour le 9l/100 c plus ou moins ca, au début ce sera plus que ca, parce qu'il faut apprendre le moteur pour pas trop consommer, mais c'est un bon daily use si tu fais pas 100km par jour pour aller bosser
pour le défaut de pédale, je dirai ressort de rappel ? mais laisse le changer le recepteur emetteur quand meme ca fera un truc de plus dans l'entretien
résolution 2011 : plus jamais de résolution
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alex82
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29-03-2006, 15:13:06 -
pour pas consomme tu reste au vert :x , pour doubler tu passe au rouge
ca prouve bien que c'est un GT, car mettre un ecométre sur une GTI mais pour rouler tous les jours
le probleme avec la rouille sur des voitures de cette age c'est la partie que tu vois pas. il faudrait décaper la peinture pour voir les dégats, un traitement, une peinture et ta celica est toute neuve
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toytoy
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29-03-2006, 22:09:09 -
il en veut combien de sa st182 :
:@+
>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
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