je me doute bien que ce ne sont pas les reprogs "official"
c'est de l'eprom ebay, pour les 2 premiers, le troisieme a été fait sur banc sur la voiture en question il y a 2 ans.
pourquoi remettre un D16Y8 ??
tout simplement car je suis tombé sur une annonce de D16Y8 !!
qu'il m'interesse, donc je vois si je peux adapter.
pour la transmission, il y a exedy stage1 donc on remet tout du D16Z6.
enfin, si je souhaite remettre l'arbre du Z6, c'est tout simplement car ca tournera forcement mieux que si je laisse le Y8.
pourquoi ?
car la gestion reste en OBD1 avec carto Z6 et que les cames VTEC ne sont pas les memes entre Z6 et Y8, apparemment plus agressives pour le Z6... ca me parait logique, gestion Z6+ AAC Y8= 0, gestion Z6 + AAC Z6= OK !!