Caribroute
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07-01-2018, 16:33:29 - [corolla ae92]
Bonjour à tous,
en plus de ma toyota 1000, je vient d'acheter une corolla ae92 avec le moteur 4af, version carburateur
 J'ai un soucis, lorsque je roule 20-25 minutes, la voiture commence à pétarader,et au bout de 15-20 km, cela refonctionne normalement 
je précise que la tête et doigt + faisceau allumage,condensateur,bougies et filtre à essence sont neuf
carbu nettoyer et pas de prise d'air
avez vous des pistes à me suggerer svp? 
(Modification du message : 07-01-2018, 20:16:47 par fefe hyundai.)
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nonovtec
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07-01-2018, 17:48:53 - corolla ae92
Des merdouilles dans le réservoir peut être? ?
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![[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/oc/975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg)
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Caribroute
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07-01-2018, 20:07:52 - RE: corolla ae92
j'ai penser à celà aussi
je vais essayer de le nettoyer
car j'ai eu un 2eme moteur avec la voiture, j'ai intervertit bobine et module d'allumage, j'ai le même probléme
(Modification du message : 07-01-2018, 20:08:54 par Caribroute.)
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Caribroute
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13-01-2018, 20:55:24 - RE: [corolla ae92]
je vient d'ouvrir le reservoir de carburant, il est nickel, rien à signaler
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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13-01-2018, 22:53:27 - [corolla ae92]
Alors peut être dans le chemin d'essence??
Tu as changé le filtre à essence???
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Caribroute
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13-01-2018, 23:35:01 - RE: [corolla ae92]
filtre a essence tout neuf oui
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JP32
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14-01-2018, 00:02:58 - RE: [corolla ae92]
Au bout de 20 25 minutes, c est quand le moteur est chaud ? Peut être voir du côté du starter si il est automaitique...et / ou sa commande ?
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 14-01-2018, 00:03:35 par JP32.)
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Caribroute
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22-01-2018, 23:37:21 - RE: [corolla ae92]
le starter est automatique là dessus
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JP32
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22-01-2018, 23:59:20 - RE: [corolla ae92]
Donc, le vérifier....
Il vaut mieux avoir un stater mécanique (souvent, une manette avec un cable, qui va directement au carbu) qui se vérifie facilement, qu un automatique, qui peut entrainer des variations de régime très facilement ;
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 23-01-2018, 16:10:43 par JP32.)
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Caribroute
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23-01-2018, 20:34:01 - RE: [corolla ae92]
jp32, le starter qui à un soucis pourais me faire deconner ma voiture avec les symptomes que je donne?
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JP32
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23-01-2018, 22:05:14 - RE: [corolla ae92]
C est une piste parmis d autres  ...mais j ai l impression que ce qui se passe sur sa Toy correspond à un moment ou le moteur est froid cad quand le starter est opérationnel - il enrichit mal cad pas du tout ou beaucoup trop -...puis tout redevient normal quand le moteur arrive à bonne température (donc quand le starter automatique se coupe ou s arrête ? )
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(Modification du message : 23-01-2018, 22:09:39 par JP32.)
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Caribroute
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24-01-2018, 23:22:50 - RE: [corolla ae92]
la voiture cafouille au bout de 35 minutes d'utilisation, que la voiture parte à froid, ou en l'ayant fait tourner au ralentit 30minutes
et pour retrouver un carbu neuf là dessus, la misére, c'est la ref 21100-16381
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gilou
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13-03-2018, 00:20:25 - RE: [corolla ae92]
Ca peut être ton embase de carbu qui se déforme à chaud comme sur les r21 ça petarade à chaud
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