Mug
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18-10-2007, 13:45:50 -
Pour l'huile ya deja un radiateur sur la St d'origine 
Sinon j'ai des video d une ST Turbo, ca envoie bien c'est sur
Celica 94, 1.8L 16, Interieur Momo, Fonds Compteurs Blanc, ST205 JDM Tailights, JDM Low Beams + High Beams, Silencieux A'pexi N1 Turbo Black, Extensions Pare Choc avant et arriere TRD + Bas de caisse TRD, bequet TRD avec lame Carbonne.
Ma titine en photos --> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=65817
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jeyt20
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21-01-2008, 19:34:18 -
Mug a écrit :Pour gagner des cv --> Turbo
Un collecteur de corolla, un Turbo qui va bien, un intercooler et un peu de tuyauterie, quelques modif electroniques et un echappement sur mesure + une admission ...
190 a 200 cv en restant raisonnable, mais vla le boulot ... petite question pourquoi un collecteur de corolla (inox ou origine?)il se monte sur le 7afe de celica? il est plus performant?
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discret
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21-01-2008, 19:55:57 -
lhistoire du collecteur c'est que la corrolla etait equipée du 7afe a une epoque pour l'anecdote(si mles souvenirs sont bons...)
Seul le vrai con**rd est fier d'etre un con**rd , mefiez vous de moi, j'en suis TRES fier!
CELICA AT200 '96
GT86 '13
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jeyt20
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21-01-2008, 20:27:22 -
oui je le savai mais il y a peut etre une serie qui on un collecteur identique plus performent ?!!!
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