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12-11-2006, 20:10:05
#1
est ce que les filtres a air (performance,cones) pour S14
vont sur les débitmetres de 200sx S13.
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Date actuelle : 30-03-2025, 18:06:45
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cone pour S14 montable sur S13 (mesure entraxe vis needed
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est ce que les filtres a air (performance,cones) pour S14 vont sur les débitmetres de 200sx S13.
12-11-2006, 21:57:52
#2
bah normalement oui vu que les débimetres sont identiques, au niveau de la taille bien entendu 
13-11-2006, 19:10:03
#4
Pas de soucis, j'ai un maf de s14 avec une admission Apexi prévue à la base pour une s13, et ça passe sans aucun problemes. Les fixations sont exactement les même sur les 2 debimetres. ![[Image: signaturejpcartr2.jpg]](http://img245.imageshack.us/img245/3785/signaturejpcartr2.jpg) Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
13-11-2006, 19:12:17
#5
je ne ai pas encore sur la mienne, mais j en ai posé un sur celle d un pote il y a quinze jours, et c est nickel!!! 
13-11-2006, 19:54:26
#8
L'entraxe (en diagonal) entre un débitmètre S13 et S14 est exactement de 2mm ! Si vous avez des platines de fixation très rigides (plexi, métal, etc) il faut juste ovaliser deux des quatre trous pour passer les vis et c'est nickel.
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Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus)  et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg) Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
13-11-2006, 21:49:27
#10
Les trous ne forment pas un carré parfait mais plutôt un rectangle et effectivement pour la boîte à air, y'a un demi-tour de décallage, donc c'est logique ce que tu dis Mais pour un filtre de type cône, comme l'embase est ronde, on s'en balance :]
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Tout (enfin presque) sur la Silvia RS13 (manuel d'atelier inclus) et les reprog (Silvia, Skyline, etc.) c'est par là !Quand la Silvia tristement s'en alla, au grand gallop arrivèrent les Camaro.
13-11-2006, 22:02:11
#11
Citation :Pas de soucis, j'ai un maf de s14 avec une admission Apexi prévue à la base pour une s13, et ça passe sans aucun problemes. Les fixations sont exactement les même sur les 2 debimetres. bonne réponse comme les kits pour s13 sont de plus en plus rare, je prendrai un prévu s14. merci pour le renseignement. sinon en parlant de cone vous aurez les dimensions de l'apexi et du kn
14-11-2006, 09:23:07
#12
folken a écrit :Bizare, pour monter la boite ARC de son ex s14 sur sa s13, redman a du repercer 4 trous carrement a l'ouest Bingo c'est pas du tout le meme percage , et celui de Z32 est encore different :roll: SUr ma boite ARC au final il y a 11 trou , 4 pour S13 , 4 pour S14 et 3 pour Z32 Sur l'admi que tu prend il vont te filé une plaque d'adaptation ? Car au pire tu la fait refaire , Moi je suis en train de m'en refabriquer une pour ma nouvelle admi
14-11-2006, 14:18:33
#13
Bon, je re-répond à la question du topic qui concerne un filtre de type cône et pas une boîte à air : Asphalt Burner a écrit :L'entraxe (en diagonal) entre un débitmètre S13 et S14 est exactement de 2mm !et : Asphalt Burner a écrit :Les trous ne forment pas un carré parfait mais plutôt un rectangle et effectivement pour la boîte à air, y'a un demi-tour de décallage, donc c'est logique ce que tu dis Voilà
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