rice burner
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04-12-2012, 13:38:58 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
un petit 4" si t'as la place (moi, je l'ai pas) ce sera optimal. mais t'as le temps d'upgrader, en effet. c'est juste que si tu l'as pas encore fabriquer, ça evite de bosser 2 fois.
vu que tu as déjà des bielles forgées sur le H22 (contrairement à ce que dit Speedyo qui me traitait d'ailleurs d'escroc ou de menteur sur mon annonce pour la pourrir quand je vendais des bielles forgées d'ATR encore plus solides et legeres que les standards.)
c'est expliqué dans cet article officiel honda sur le H22:
http://www.honda.com/newsandviews/articl...0221001320
ps: je précise que je n'ai jamais vu speedyo et ne lui ai jamais parlé sur un forum. je trouve juste sa façon d'affirmer des choses erronées pas très constructives.
son "traquage" à mon égard... pfff...
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rice burner
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04-12-2012, 18:53:59 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
(04-12-2012, 14:56:29)jari1322 a écrit : c est un nouveau virus!
lol
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06-12-2012, 22:44:42 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
bon courage poulet
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injec
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12-02-2013, 10:11:59 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
----------------- CHRONOLOGIE ------------------
Mazda 323F BA > Mazda 323GTI BG > Mazda MX5 NA
Du pragmatisme à l'égoïsme !!
(Modification du message : 12-02-2013, 10:13:18 par injec.)
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12-02-2013, 17:50:12 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
PARFAIT POULETTE !!
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rice burner
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12-02-2013, 18:21:09 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
(04-12-2012, 08:52:45)Alexeg5 a écrit : (04-12-2012, 07:05:56)rice burner a écrit : trop petit, la down-pipe en 3" sur un H22 affuté (tous les H22 turbal du forum qui arrivent! lol )
On vera bien je vais tester comme ça dans un premier temps mais merci du conseil
oki, aucun probleme pour du 3" avec un tel collecteur.
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rice burner
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29-04-2013, 22:00:47 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
au-dessus de la flange T3, non?
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rice burner
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30-04-2013, 07:32:48 - RE: civic eg5 (h22) prépa turbo à venir
(29-04-2013, 23:15:44)Alexeg5 a écrit : mais il faut que je trouve la bonne inclinaison pour que tous passe sous le capot
c'est l'histoire de ma caisse, ça!!!!!! LOOOOOOL
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