[civic EK*] (steph94) => Une page va se tourner

[steph94]

ça y es j'ai enfin fini mon admission forcé
Tout tombe nikel

La modif de la boite à air :















Le tout en place dans la voiture





Donc voilà, vendredi je la vidange à la 10w60, je change mes bougies et après réglage, je suis un peu presser quand même

[gineto]

pourquoi avoir fermé l'entrée d'air de base de la boite a air ?
parce que là, tu profite seulement de l'air forcé, qui est négligeable par rapport a la section d'entrée et la direction du flux
en gros, ça arrosera moins bien le filtre avec un volume mort de la boite non exploité, ce qui augmentera surement les pertes de charges

perso j'aurais laissé l'ouverture en avant de la boite à air, pour une aspiration naturelle avec un flux cohérent avec la forme du volume, et l'entrée d'air forcé en supplément pour avoir une section d'entrée cumulée plus grande et profiter d'un air plus frais une fois bien lancé

à mon avis t'as fais plus de mal que de bien là

[steph94]

Je vois ce que tu veux mais pour moi les deux flux ce serait perturbés. De toute façon maintenant que c'est fait ya plus qu'à attendre le résultat lool
Verdict pendant les réglages avec les valeurs du MAP

[gineto]

curieux des resultat !

il n'y aurait pas eu de perturbation puisque ça aspire
et ça aspire bien plus fort que l'air entrant forcé par l'écope, le flux prend le chemin le plus court, d'ou la forme évolutive de la boite, pour passer par la plus grande surface du filtre possible...

ce qui aurait été pas mal, en fermant l'entrée d'origine, plutot qu'un simple tube, c'est de faire comme un entonnoir oval

il ne faut pas imaginer que l'air rentre en force et que ce sera mieux, mais plutot de diriger au mieux l'air qui est aspiré

[steph94]

moi aussi

J'y avais pensé à l'ovale mais le manque de place donne des contrainte très stricte...
Pour te donner une idée, le tube passe à 5mm du longeron sur le bas et a peu prêt pareil sur l'arrière avec la fixation du support de boite donc difficile de faire quelque chose de plus imposant

J'avais réfléchi et pensé à pas mal d'idée et celle ci était la plus réalisable sans trop de modif sur la voiture, sachant qu'ont la quand même bien charcutée pour pouvoir passé tout ça

[D16A9-ED7]

Oh une boîte à air de M156

Hâte de voir les résultats avec les modifs apportées !

[alexis_william]

si tu utilise 2 entrées (une forcé, l'autre non) alors tu perds tout l'intéret de l'admission forcé car l'air va aller là ou il est le plus facile d'aller : en dehors de la boite à air. Du coup tu allais perdre la "surpression" gagnée par ton admission en façade !

Tiens nous au courant des résultats !

[gineto]

l'air forcé c'est valable à 200 km/h (ou un peu avant mais bon), avant ça c'est l'aspiration en statique qu'il faut privilégier

[steph94]

Oops tu m'as démasqué

C'est bien ce que je pense aussi Alexis_william
L'aéro prend effet a partir des 100/110km/h et devient efficace a 100% a partir des 180/190km/h

[alexis_william]

bah voilà tu as la solution : clapet commandé en fonction de la vitesse ! Ouvert avant 100 kmh pour maximiser le volume et après tu fermes

[steph94]

mdrrr c'est une idée ^^
Mais bon, même à basse vitesse ce sera pas pourris à mon avis, l'air n'a pas 400m à parcourir, le filtre est quand même très proche de la prise d'air

[black-civic93]

Cest du bon boulot tout de même !!me tarde de voir le résultat sur banc

[nico1131]

C'est bien fait, le résultat est propre !

[steph94]

Merci les mec

[StanceEJ9]

Vraiment magnifique ta civic

[SoichiroYann]

Quelques news d'ailleurs ?

[steph94]

Bonsoir à tous,

ça y est enfin !!! La civic est sortie des ateliers de CRtune ce matin et le résultat est juste au top !!
225cv et 217Nm

Comme quoi la persévérance ça paye :P





Voilà, a voir le résultat sur circuit maintenant :P

[black-civic93]

Pffff banc optimiste turbulence de la boite a cadeau amg

[neon332]

Beau score

Tu as les valeurs du MAP avec ton admission ?

[eLdaroM]

Jolies Courbes!!!!

[steph94]

mdrrr black

Non j'ai pas les valeure MAP malheureusement, j'étais pas avec eux pendant les réglages, je regarderais à l'occase en branchant le pc si ya un graph des valeures mais j'y crois pas

Merci

[CR Tune]

Ca baisse un peu en haut mais ca reste tres correct de memoire 990mb ou plus

[gt addict]

Ton montage est plutôt peut banal ce que je trouve cool, chapeau pour ta belle courbe cr tune c'est une valeur sûr c'esr claire.

[apautre]

super ton admission je m étais arrête devant chez julien super résultat sa avoine clairement feloch

[steph94]

Merci les mecs et merci pour les valeure Julien

[SoichiroYann]

Si j'avais su qu'elle était à Etampes, je serais allé la voir
Beau score, c'est un B18 bien rempli!

[steph94]

Merci et oui je confirme qu'il est bien plein là

Voilà une petite vidéo de dimanche où elle a enfin remis les roues sur piste

https://youtu.be/6v2uAZs_Loc

[black-civic93]

Dommage ca glissait !!!
J'aime la deco de la 206 en travers on dirait une deco de Noël
Ca fait plaisir de la revoir sur piste

[steph94]

Ouai c'est clair, mais bon pour un mi-décembre cest très bien déjà lool

Ouai quelle kif, je te cache pas que j'avais une grande apréhension au début mais quand j'ai vu qu'elle consommait pas d'huile et qu'emme marchait bien j'étais grafe content

Ya quelques petit détail a rectifier pour qu'emme soit au top et ce sera good pour la saison 2017 ^^

[steph94]

Ont continue les évolution pour être apte pour 2017 ^^

Du coup j'ai reçu quelque chose de quelque peu encombrant



Du coup bah va falloir alléger tout ça pour repasser sous les 1000kg ^^