[civic 92/00] roll center adjuster ?

[EG6 KJconception]

de toute façon rien de mieux que des train rotulé et ceux qui font du circuit ou du rally ne me contrarieront pas certes c'est pas le même budget mais quand tu accumule toute les babiole a la con que la plus par des gents achète ont si retrouve mais cette variante offre des possibilité de réglage au top

[gineto]

c'est nikel ZEed tes images

EG6 KJconception, +1 pour la chasse
j'ai envie de dire... si le triangle inf bouge pas et qu'on augmente l'angle, on réduit l'empattement

[EG6 KJconception]

c'est nikel ZEed tes images

EG6 KJconception, +1 pour la chasse
j'ai envie de dire... si le triangle inf bouge pas et qu'on augmente l'angle, on réduit l'empattement

l'avantage des trianguler tu peux augmenter ou réduire l'empattement en fonction de ton augmentation de chasse contrairement au macpherson ou tu est obliger d'augmenter l'empattement

[ZEeD]

c'est nikel ZEed tes images

Technotoytuning

[TurboR]

juste une question pour ceux qui ont les pieces dans les mains,

quelle distance est augmentée??

-ils ont rajouté de la matiere sous la rotule pour la déplacer? en gros une rotule d'origine avec une ralonge sur la partie fixe dans le bras?

ou

-la longueure partie spherique / cone est ralongée ? sur la partie qui se fixe a la fusée?

[ZEeD]

Ce qui me fait chier c'est qu'avec cet extended ball joint/roll center adjuster, je vais encore augmenter la différence de rabaissement entre l'avant et l’arrière de ma voiture.

J'essai de trouver un moyen de rabaisser l'arrière sans diminué le debattement des amortisseurs.

Image provenant de chez Mfactory illustrant bien la mise en place de leurs produit

[Mickey_Willis]

tu as quoi comme amorto zeed?

[ZEeD]

tu as quoi comme amorto zeed?

combo bilstein B8 + Ressort H&R sport

[TurboR]

bon oubliez ma question j'était encore dans le montage S13 avec la rotule dans le triangle

donc bon produit.

Zeed tu as quoi comme amortos? car les konis sont rainurables, les bibi aussi et les combinés réglables ... :P

[TurboR]

donc tu les fait rainurer

[ZEeD]

donc tu les fait rainurer

en rainurant tu diminue le débattement des amortisseurs, je sais qu'il y a de la marge à l'arrière des civics mais si je peux eviter, j'regardais des ptits tophats de 15mm, je sais pas si c'est montable sur mon setup actuel.

[Mickey_Willis]

Zeed je pensais plutot à rehausser l'avant dans ton cas, parce que avec les RCA c'est assez violent la difference avant/apres.
Sinon c'est vrai que tu as de la marge sur les amortos arrières au niveau debattement.

[ZEeD]

Zeed je pensais plutot à rehausser l'avant dans ton cas, parce que avec les RCA c'est assez violent la difference avant/apres.
Sinon c'est vrai que tu as de la marge sur les amortos arrières au niveau debattement.

Jy pensais aussi.

[psyco]

en rainurant tu diminue le débattement des amortisseurs, je sais qu'il y a de la marge à l'arrière des civics mais si je peux eviter, j'regardais des ptits tophats de 15mm

heu je suis completement decalque ou c'est plutot le contraire :

[eLdaroM]

en rainurant tu diminue le débattement des amortisseurs, je sais qu'il y a de la marge à l'arrière des civics mais si je peux eviter, j'regardais des ptits tophats de 15mm

heu je suis completement decalque ou c'est plutot le contraire :

Ca dépend si tu fais les rainures au dessus ou en dessous

[psyco]

Tu veux dire descendre assez pour ne plus avoir aucune precontrainte roue levee. Donc ressort non maintenu roue levee?

[gineto]

ZEeD, j'y réfléchi aussi au fait de décaler le bras arrière comme à l'avant
il faut fabriquer une pièce intermédiaire avec anti-rotation entre le bras tiré et le bras inf, c'est jouable mais vu l'encombrement et les debattements, la dite pièce risque de créé un décalage supérieur à l'avant

[TurboR]

tu le fait toi meme les top hats

[flointhecho]

Pour l arr faudrai souder directement au bras Les petit plat percé

[jimmy07]

Serait il possible d'avoir les valeurs de geometrie avant montage et apres montage et apres reglage?

Serait il possible d'avoir une photo du rabaissement avant et apres montage?

Avec setup des pieces remplacer avec la marque et prix

Il y a plusieurs marque pour les RCA, pour les triangles superieurs, amortisseurs....... (qualité)?

[gineto]

t'en demande un petit peu trop là non ?

pour les valeurs de géo avant/après, faut que quelqu'un le fasse, sinon tu test...
rabaissement avant/après, entre 1 et 1,5cm

les RCA tu prends ce que tu veux, hardrace, buddy club, mfactory
pour le reste, y a déja pleins d'infos sur le forum

Pour en revenir au RCA arrière, il faudrait faire une pièce en alu taillé dans la masse, avec 2 trous du diametre d'origine qui détermine l'entraxe, pour se reprendre sur le gros bras et le bras inf
il faudrait aussi faire un 3ème trou beaucoup plus petit et percé le gros bras pour y mettre une deuxième vis, plus petite, ce troisième axe pour faire le blocage (anti-rotation)
Reste plus qu'à développé ça ... 8)

[Mad Manu]

Moi j'ai une question (2 en fait ): Qui en fait pour CRX et où les acheter ?
J'ai vu du J's racing hors de prix, y'a personne d'autre ?

[EG6 KJconception]

t'en demande un petit peu trop là non ?

pour les valeurs de géo avant/après, faut que quelqu'un le fasse, sinon tu test...
rabaissement avant/après, entre 1 et 1,5cm

les RCA tu prends ce que tu veux, hardrace, buddy club, mfactory
pour le reste, y a déja pleins d'infos sur le forum

Pour en revenir au RCA arrière, il faudrait faire une pièce en alu taillé dans la masse, avec 2 trous du diametre d'origine qui détermine l'entraxe, pour se reprendre sur le gros bras et le bras inf
il faudrait aussi faire un 3ème trou beaucoup plus petit et percé le gros bras pour y mettre une deuxième vis, plus petite, ce troisième axe pour faire le blocage (anti-rotation)
Reste plus qu'à développé ça ... 8)

j'ai deja developper un train arriere rotule en tubulaire

[gineto]

fais pété des photos là, si c'est trop HS ici, je veux bien en MP

[bob_bipbip]

autant les rca pour l'avant, j'ai tout de suite pigé l'utilité, autant pour l'arriere ..... je voi pas

[niavlysj]

autant les rca pour l'avant, j'ai tout de suite pigé l'utilité, autant pour l'arriere ..... je voi pas

avoir une courbe de carrossage en fonction de l'enfoncement du véhicule proche de l'origine? (alors que quand tu es rabaissé avec camber kit ou non, tu n'as plus cette courbe, elle doit être plus violente je pense)

[JDMsol91]

Serait il possible d'avoir les valeurs de geometrie avant montage et apres montage et apres reglage?

Serait il possible d'avoir une photo du rabaissement avant et apres montage?

Avec setup des pieces remplacer avec la marque et prix

Il y a plusieurs marque pour les RCA, pour les triangles superieurs, amortisseurs....... (qualité)?

Pour les marques :

Spoon, Mugen (à confirmer), M&M Honda, J's Racing, Buddy Club, Megan Racing, Mfactory, Hardrace, et y'a d'autres marques...

Perso j'ai commandé une bonne commande chez Mfactory, donc j'en ai profité

[bob_bipbip]

Perso j'ai commandé une bonne commande chez Mfactory, donc j'en ai profité

a peut pres pareil, j'ai commandé des sb chez hardgay, alors j'ai pri les mien la bas

[Fixman]

autant les rca pour l'avant, j'ai tout de suite pigé l'utilité, autant pour l'arriere ..... je voi pas

pour la même raison, prendre moins de roulis

imagine que ton chassis est fait d'une partie avant et d'une partie arrière, les 2 reliés par un ressort de torsion. Si l'avant est très raide en roulis et l'arrière très souple, il faut que le ressort se torde pour que l'on soit en équilibre (le ressort est ton chassis)

comme il y a plus de poids à l'avant sur une traction, c'est cet essieux qui est prépondérant donc l'arrière va s'adapter

en modifiant les hauteurs de centre de roulis (CR), on modifie l'équilibre de la voiture. La plupart des voitures ont un CR plus bas à l'avant qu'à l'arrière pour avoir une voiture sous vireuse (plus de roulis à l'avant: moins bonne adhérence). Donc là si tu réhausse ton CR à l'avant, tu va rendre ta voiture survireuse

j'attend de voir vos feedbacks pour voir si ma petite théorie fonctionne. Il faudrait bien sûr que vous conserviez les mêmes réglages de géo statique !!!

[bob_bipbip]

c'est juste que cinematiquement parlant, je voi pas comment ca va modifié le cr