Anonymous
Unregistered
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01-10-2004, 21:42:15 -
Par contre ce qui est déconseillé c'est de rabaisser d'autant ...sauf si tu ne fais que du tuning
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OLM77
Junior Member
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15-10-2004, 14:07:38 -
Ca ne pourra etre que mieux et le rabaissement des gt s'est -35 max
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viouu
Junior Member
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15-10-2004, 22:38:53 -
tchou a écrit :ben -35 ou -40 c pareil c pas pour 5 mm que ça va faire quelque chose ?? si ???
bas dison je pense que les cardans ou autre piece du 4awd ne vont pas trop aimer ....
viouu
je veut une grosse GT !!!
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Anonymous
Unregistered
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15-10-2004, 22:49:33 -
tchou a écrit :ben -35 ou -40 c pareil c pas pour 5 mm que ça va faire quelque chose ?? si ???
ouai et - 40 et - 45 c pareil aussi, il y a juste 5mm ... puis -45 et - 50 ...il faut savoir s'arrêter !!
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Anonymous
Unregistered
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16-10-2004, 11:00:59 -
tchou a écrit :attends j'ai vue des combiné filté de kw allant de -40 a -70 pour une impreza!!!!
moi je veut juste savoir si c dangereux de rouler avec du moin 40 pour ma voiture
On vend bien des filtres huilés pour Impreza alors que ce n'est pas bon... ce n'est pas parce que ça se vend que c'est bon...
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Anonymous
Unregistered
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16-10-2004, 11:41:16 -
tchou a écrit :oui je sait bien c comme les admission direct
seulement entre -35 et -40 y a que 5 mm
je sait tu ma dit de -40 a -45 y a que 5 mm aussi
mais bon ça risque de me casser quelques chose c 5 mm ou pas c se que je veut savoir
Je l'ignore, je sais seulement que c'est pas recommandé pour les cardans, ...
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Supralex
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16-10-2004, 21:32:49 -
C simple regardons ce que maitre TEIN conseille
Les types RS (uniquement pour circuit)
IMPREZA WRX GC8 92-99 RS SA DSS12-T1LS1
A l'avant -41(mm)
A l'arrière -35(mm)
Les types Flex meilleurs compromis route circuits
IMPREZA WRX GC8 92-99 FLEX SA DSS12-6VSS1
Avant -20(mm)
Arrière -30(mm)
Voilà en ésperant que ca peut etre utile !
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