Izays808
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06-03-2005, 22:41:18 -
C'est un forum de caisses japonaises ou de jeux de bastons? SNK Vs Capcom en live, chaud devant! :mp4: :rokt:
åæã®æ³ HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star
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jojo TS
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06-03-2005, 23:06:32 -
Izays808 a écrit :C'est un forum de caisses japonaises ou de jeux de bastons? SNK Vs Capcom en live, chaud devant! :mp4: :rokt:
oh oui ca été chaud mais ca va s'arranger...
petit conseil pour japcarman : je pense que tu devrais te pencher vers la caisse qui te fait le plus craquer!! celle qui (puissance ou pas : relativement) donnera stisfaction a chaque fois que tu la verras!! je pense (j'en suis pas sur!!! c'est bien dit je pense) que ca a saouler GT4 addicted que tu veuille toute une panoplie de jap sans vraiment savoir pourquoi! on est des passionné donc des quand on choisit une caisse c'est pour une raison bien précise! et des fois voir des gens qui vont a droite , a gauche, devant , derriere sans but fini ca peut peut expliquer un "saoulage" ( mais certainement pas ue querelle lol).
voila c'et ce qui m'apparu en premiere lecture maitenant je peux me tromper!!
( moi j'etais pas spécialement passioné par ma caisse au depard mais y'a eut quand meme une ptite etincelle et puis maitenant j'ai appris a :lov: loool)
ps: pour revenir a la seat: non ce n'est pas de la merde car aucune caisse provient des intestins mais tu veras si tu kiff les jap vraiment et ben quand tu en auras une tu verras la difference avec la seat ( humour je précise)
JAPAN STYLE
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Izays808
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06-03-2005, 23:19:50 -
Jojo "le sage" a parlé! :amen:
Une jap, quel que soit le kilomètrage, c'est le coup de coeur quel que soit l'état. Sinon, passes ton chemin si tu ne l'accroche pas! Avec le nombre imposant de voitures jap et le grand nombre de marques, tu trouveras surement "chaussure à ton pied"... Eh là, 15000roros, ça part vite quand on aime... L'amour de nos petites jap nous rend tous aveugle ici, pourquoi pas toi?!
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japcarman
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07-03-2005, 01:33:06 -
jojo TS a écrit :Izays808 a écrit :C'est un forum de caisses japonaises ou de jeux de bastons? SNK Vs Capcom en live, chaud devant! :mp4: :rokt:
oh oui ca été chaud mais ca va s'arranger...
petit conseil pour japcarman : je pense que tu devrais te pencher vers la caisse qui te fait le plus craquer!! celle qui (puissance ou pas : relativement) donnera stisfaction a chaque fois que tu la verras!! je pense (j'en suis pas sur!!! c'est bien dit je pense) que ca a saouler GT4 addicted que tu veuille toute une panoplie de jap sans vraiment savoir pourquoi! on est des passionné donc des quand on choisit une caisse c'est pour une raison bien précise! et des fois voir des gens qui vont a droite , a gauche, devant , derriere sans but fini ca peut peut expliquer un "saoulage" ( mais certainement pas ue querelle lol).
voila c'et ce qui m'apparu en premiere lecture maitenant je peux me tromper!!
( moi j'etais pas spécialement passioné par ma caisse au depard mais y'a eut quand meme une ptite etincelle et puis maitenant j'ai appris a :lov: loool)
ps: pour revenir a la seat: non ce n'est pas de la merde car aucune caisse provient des intestins mais tu veras si tu kiff les jap vraiment et ben quand tu en auras une tu verras la difference avec la seat ( humour je précise)
c'est genti de vouloi calmer le jeu ! lol... mais il n'y a jamais eu de "guerre" !! juste 2 poste !! celui de GT4 addicted qui ma attaqué alors que je ne faisai que discuter...lol et le mien pour repondre quand meme !! lol... je croi que GT4 addicted a mal compri qqchose que j'ai dit.. a propo des "valeur de voiture" et il a cru que je trouvai ca trop cher !! alors qu'en fait j'ai symplement dit que je ne prendrai jamais une caisse qui a plus de 100000 km... = je ne mettrai jamais tres cher dans une caisse qui a dépassé les 100000... voila ! j'esspère que, donc, mon expliquation aura appaisé ces envie d'insulte !...
sinon vous en faite pas pour moi les gars !! je suis DEJA amoureux des jap. !! 8)
j'ai deja eu une petite civic 1.5L 90 ch... et j'ai pri la seat juste pour son moteur ( une exeption !! ) mais pour ne rien vous cacher : malgré les poussée de 195 ch a 2500 tr/min de ma seat... je REGRETTE ma civic et ces 90 ch !!!!!!!! c'est dir si l'amour des jap. opère deja sur moi !! lol....
sinon pour mes décisision tres "variable" comme tu le dit, c'est vrai !
en ce moment j'arrive pas a me fixer sur un véicule préci !
c'est pour ca que je me renseigne sur tout les model de jap. qui me plaise le plus ! pour avoir celle qui me procurera le plus de plaisir....
je cherche une jap qui soit belle et au performance ce rapprochant le plus de celle de ma seat... voila pourquoi je me renseignai sur cette celica.. qui en a les caracterisique. mais les prix pratiqué ne me corresponde pas... donc je cherche ailleur ! voila ! pour l'instant ! j'aime changer de voiture souvent...
++
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GT four Carlos Sainz
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07-03-2005, 01:43:42 -
japcarman , ne t'obstinnes pas comme ça! Une caisse de 100000 km pour 15000 euros il y en a beaucoup! Saches que le kilométrage ne veut rien dire, alors rien dire du tout. Un gars qui a fait 25000 km avec son auto en la battant tous les jours risque plus de casser son moteur qu'autre chose. Et les entretiens est ce que tu comptes avec!?
Généralement une caisse qui vaut 15000 euros pour 100000km ça ne sera pas une SEAT en tout cas!
Ecoute la Carlos Sainz vallait 220000 FRF dans le temps, maintenant si tu trouves une Sainz en état vraiment TOP, ça va te coûter 10000 euros, pour 120000 km par exemple.
Une chose aussi les séries limitées valent plus chères que d'autres autos!!!
Et je peux te dire entre mes 3 autos, ma préférée c'est la Sainz même si elle n'est pas en superbe état actuellement.
Si tu veux une auto pas comme les autres, il y a un prix a payer pour ça!
Pscht!
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japcarman
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07-03-2005, 03:01:10 -
GT four Carlos Sainz a écrit :japcarman , ne t'obstinnes pas comme ça! Une caisse de 100000 km pour 15000 euros il y en a beaucoup! Saches que le kilométrage ne veut rien dire, alors rien dire du tout. Un gars qui a fait 25000 km avec son auto en la battant tous les jours risque plus de casser son moteur qu'autre chose. Et les entretiens est ce que tu comptes avec!?
Généralement une caisse qui vaut 15000 euros pour 100000km ça ne sera pas une SEAT en tout cas!Ecoute la Carlos Sainz vallait 220000 FRF dans le temps, maintenant si tu trouves une Sainz en état vraiment TOP, ça va te coûter 10000 euros, pour 120000 km par exemple.
Une chose aussi les séries limitées valent plus chères que d'autres autos!!!
Et je peux te dire entre mes 3 autos, ma préférée c'est la Sainz même si elle n'est pas en superbe état actuellement.
Si tu veux une auto pas comme les autres, il y a un prix a payer pour ça!
putin mais arrètez avec ma seat !! toujour ma seat !! qu est ce qeulle vous a fait bowdel !!! QUI a dit que ma seat valai 150000 euros meme a 100000 borns ???? personne !!
et j'ai jamais craché sur les voiture qui ce vende cher meme avec des borns !!! c'est normal... celon les model et les edition... j'ai jamais dit le contraire !!! y faut LIRE et pas survoler le texte !!
JE DIT : que quelque soit la voiture que je prendrai elle n'aura pas plus de 100000 borns car pour moi je trouve que c'est une limite a ne pas dépasser pour pouvoir trouver une bonne occaz... surtout cher les jap. ! vous ète les premier a le dir !! => une jap. avec 80000 borns, " c'est tout juste rodé" etc etc.... MOI et seulement moi !! ( je suis pas le maitre du monde bowdel !! je vai pas vous imposé a tousde fair comme moi !! ) je n'achète QUE des voiture qui son sous la bar des 100000 borns... c'est une sorte de sécurité... et d'assurence que la voiture sera dans un bon etat.
alors vous allé me dir : mais ca dépend des utilisation... a 40000 borns elle peu deja etre morte etc........ et je vous repond : BIEN SUR ! je suis pas con !! je prend une voiture de moin de 100000 borns... en bon etat !!!!!!!!
sinon OK ta toi aussi une seat !! donc............. tu connai !! donc tu sai comment ca marche !! LLOoooooooooOOL
mais réfléchissez avec votre cerveau !!!! j'ai mit 195 a 2500 tr c'est une IMAGE !!!! j'en etai pas a fair un descriptif de ma voiture !! on s'en fouuuuuuu on etai sur un autre sujet..
j'aurai du metre : les poussée de 28 m/kg de couple a 2500 tr/min et la puissance de 195 ch a 3500 tr/min de ma seat etc etc etc.......
LOL
OUF... sinon ca va ?? lol....... je suis désolé ! je m'enèrve... mais je supporte pas qu'on me tombe dessu pour des détail alors que je ne faisia que discuter trankil ! et qu'il suffisai de lir en detail mon poste !!
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japcarman
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07-03-2005, 03:03:18 -
reuhm....... désolé pour le 2eme sujet !!
j'ai pas vu le " " donc ce n'etai pas une nouvelle "attaque" lol.......
( mais c une remarque con quand meme )
++
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japcarman
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07-03-2005, 03:50:31 -
DARKJIL a écrit :Une st205 a 100000km c'est une st205 neuve!!!! Ceux qui achetent ses chefs d'oeuvres sont des passionnés qui vivent pour leur voiture enfin je me comprends bref a moins que tu ne tombes sur un fils a papa! (mais bon ca tu le verras tout de suite).Quant a sa seat lachez le un peu avec ca, c'est vrai quoi il y pire (Renault,...) :]
merci j'me sen moin seul...
renault... loin derriere ! :roll: ( surtout les domaine ! )
sinon : voila !!! encor une remarque comme je l'ai dit !!
=> "Une st205 a 100000km c'est une st205 neuve!!!! "
bon c'est pas 80000 mais... c'est toyota aussi !! ( parmi les jap. c'est quand meme la marque No 1 en terme de fiabilité avec juste apres... honda.. )
donc voila je n'ai rien contre ! je dit pas que c'est trop cher ! je dit pas "a ce kmage la c'est de la merde" etc etc... je dit juste : dans mon esprie a moi : metre 15000 dans une voiture de plus de 100000 j'le ferai pas ! meme si la voiture en vau le coup ! a la limite je préfair metre plus mais avoir moin de borns !!
++
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GT four Carlos Sainz
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07-03-2005, 03:53:30 -
japcarman a écrit :reuhm....... désolé pour le 2eme sujet !!
j'ai pas vu le " " donc ce n'etai pas une nouvelle "attaque" lol.......
( mais c une remarque con quand meme )
++ Je n'ai pas de Seat mais une VW, c'est le meme moulin.
Sur ce, sans rancune, c'est toi qui paye et c'est toi qui veut acheter une auto.
Chacun a le droit de faire etc.......
Sur ce, si tu veux quand meme une japs qui pousse genre ITR, il faut mettre du $$$. Le mieux a faire pour toi, c'est de bien regarder les annonces etc.....
Au fait ma Beetle pousse a 14 psi a 5000 RPM (en 4ème), elle a a peu près 200 hp, et elle a des peaks de 17 psi
Pscht!
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japcarman
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07-03-2005, 21:04:39 -
GT four Carlos Sainz a écrit :japcarman a écrit :reuhm....... désolé pour le 2eme sujet !!
j'ai pas vu le " " donc ce n'etai pas une nouvelle "attaque" lol.......
( mais c une remarque con quand meme )
++ Je n'ai pas de Seat mais une VW, c'est le meme moulin.
Sur ce, sans rancune, c'est toi qui paye et c'est toi qui veut acheter une auto.
Chacun a le droit de faire etc.......
Sur ce, si tu veux quand meme une japs qui pousse genre ITR, il faut mettre du $$$. Le mieux a faire pour toi, c'est de bien regarder les annonces etc.....
Au fait ma Beetle pousse a 14 psi a 5000 RPM (en 4ème), elle a a peu près 200 hp, et elle a des peaks de 17 psi
ouai j'etai vénèr... j'ai pas vu...
le 20VT sur les beetle je sai pas ce que ca donne ! mais en tout cas ca doit etre pas mal du tout en "demont caché" ou "tueuse de jacky" !!
je sai que sur les golf 20VT par exemple, a prépa egale, les perf son meilleur car meilleur disposition de la ligne etc...
elle est préparé par qui ?? elle est en france ou au canada ??
14 et 17 psi sont egale a koi en bar ?? 1.4 bar ?? plus ?
si c'est environ 1.2 bar... 200 ch c'est pas mal du tout !!
c'est pas juste une reprog alors ? a moin que sur la beelte c'est 180 ch d origine ?? j'sai plus...
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GT four Carlos Sainz
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07-03-2005, 23:43:54 -
Préparation:
Chip Upsolute
N75J (ça permet au turbo de souffler plus longtemps), DV forge 007P (comme le blow off valve, mais circualtion interne piston)
Downpipe 3'' et ligne complète 2.5".
14 psi, ça donne 0.97 bar au lieu de 0.55 stock
Sinon le peak 17 psi ça donne 1.17 bar.
Pscht!
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japcarman
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08-03-2005, 01:13:07 -
GT four Carlos Sainz a écrit :Préparation:
Chip Upsolute
N75J (ça permet au turbo de souffler plus longtemps), DV forge 007P (comme le blow off valve, mais circualtion interne piston)
Downpipe 3'' et ligne complète 2.5".
14 psi, ça donne 0.97 bar au lieu de 0.55 stock
Sinon le peak 17 psi ça donne 1.17 bar.
okok pas mal du tout........
la mienne est reprog par O²... a 1.4 bar en crette (plus maintenant => 1 bar ) la N75 est stock et la DV est aussi une forge mais ouverte ! pour fair pchiit..... tout le reste est stock y compri la ligne....
et deja c'est pas mal du tout l'autre ok... mais la beetle, tu la vend pas par hazard ?? j'ai qqun qui serai tres interessé !
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GT four Carlos Sainz
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08-03-2005, 02:09:44 -
La beetle est au Canada .
J'ai aussi le vagcom avec un ordi portable que je branche dans l'auto. Vraiment pratique, si je veux encore changer des paramètres dans l'auto en cas de besoin.
Pscht!
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japcarman
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08-03-2005, 02:16:47 -
GT four Carlos Sainz a écrit :La beetle est au Canada .
J'ai aussi le vagcom avec un ordi portable que je branche dans l'auto. Vraiment pratique, si je veux encore changer des paramètres dans l'auto en cas de besoin.
et virer les code d'erreur qui revienne tout le tps a cause de la prépa... (enfin sur la mienne !! )
c'est sur c'est pratique mais illégal aussi normalement ! personne d'autre ne peu détenir un logiciel vagcom que les garage vw/seat/audi/skoda....
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japcarman
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08-03-2005, 21:18:52 -
GT4 addicted a écrit :DARKJIL a écrit :ca y est l amour a vaincu la haine lol
nan là tu dois confondre...
je prefere l'ignorance à la tentative de remise en place inutile puisque incomprise... (les boulets ça me gonfle... )
pu*in d'enfoiré tu vien encor me fair chier sur mon poste alors que c'est toi qui na pas compri ce que j'ai voulu dir
la moindre des chose serai de le reconnaitre ! plutot que de te comforter dans ton erreur.....
j'ai dit que quite a prendre une voiture le mieu est de la prendre avec en dessou de 100000 meme si ca doit etre plus cher...
soit : l'oposé de ce que tu a compri... achette toi des neurones.. ou des lunettes....
mais tu va préfèré ignorer que de t'excuser pour ton erreur..... normal... dans ce cas ce n'est pas moi le boulet desolé...
si un modo pouvai fermé ce poste ca serai sympa... une foi de plus impossible de discuté normalement sans ce fair pourrir la discution par des boulet dans le genr de GT4 addicted....
( pauvre de lui.. :roll: )
c'est domage...
++
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GT four Carlos Sainz
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09-03-2005, 02:04:00 -
japcarman a écrit :GT four Carlos Sainz a écrit :La beetle est au Canada .
J'ai aussi le vagcom avec un ordi portable que je branche dans l'auto. Vraiment pratique, si je veux encore changer des paramètres dans l'auto en cas de besoin.
et virer les code d'erreur qui revienne tout le tps a cause de la prépa... (enfin sur la mienne !! )
c'est sur c'est pratique mais illégal aussi normalement ! personne d'autre ne peu détenir un logiciel vagcom que les garage vw/seat/audi/skoda.... Ce n'est pas illégal du tout le vagcom, va sur http://www.ross-tech.com/ si t'en veux un, parcontre tu va payer chère. Tout le monde peut l'acheter.
Le mien n'est pas l'original, si tu veux plus d'info avec le logiciel envoi moi un MP.
J'ai un code erreur en tout temps (supression du cata), mais le plus chiant c'est l'overboost si je ne fais pas attention a ma coduite, a 18 psi mon auto bloque tout, donc plus de boost, 0 psi, donc je suis obligé de l'effacer mon overboost avec mon vag!
Au fait, désolé un gros HORS TOPIC
Pscht!
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japcarman
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09-03-2005, 02:28:15 -
GT four Carlos Sainz a écrit :japcarman a écrit :GT four Carlos Sainz a écrit :La beetle est au Canada .
J'ai aussi le vagcom avec un ordi portable que je branche dans l'auto. Vraiment pratique, si je veux encore changer des paramètres dans l'auto en cas de besoin.
et virer les code d'erreur qui revienne tout le tps a cause de la prépa... (enfin sur la mienne !! )
c'est sur c'est pratique mais illégal aussi normalement ! personne d'autre ne peu détenir un logiciel vagcom que les garage vw/seat/audi/skoda.... Ce n'est pas illégal du tout le vagcom, va sur www.rostech.com si t'en veux un, parcontre tu va payer chère. Tout le monde peut l'acheter.
Le mien n'est pas l'original, si tu veux plus d'info avec le logiciel envoi moi un MP.
J'ai un code erreur en tout temps (supression du cata), mais le plus chiant c'est l'overboost si je ne fais pas attention a ma coduite, a 18 psi mon auto bloque tout, donc plus de boost, 0 psi, donc je suis obligé de l'effacer mon overboost avec mon vag!
Au fait, désolé un gros HORS TOPIC
lol..... oui ici c'est foutu... mon poste c'est fait attaqué par une petite cervelle...qui n'a meme pas de couille pour repondre quand on lui parle...ou meme tout simplement pour s'excuser d'avoir fait une erreur de compréention... bref un boulet koi !!
( s'il s'excuse alors, je m'excuserai pour toute ces parole pas belles ! bien sur... mais il est trop lache ! )
j'en suis désolé pour ca... je t ai envoyé un MP !
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GT4 addicted
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09-03-2005, 14:42:50 -
japcarman a écrit :...
lol..... oui ici c'est foutu... mon poste c'est fait attaqué par une petite cervelle...qui n'a meme pas de couille pour repondre quand on lui parle...ou meme tout simplement pour s'excuser d'avoir fait une erreur de compréention...
hé calimero...
ne mélange pas courage et occupation professionnelle...
japcarman a écrit :bref un boulet koi !!
heureux de t'avoir permis de rajouter un nouveau terme ds ton lexique...
japcarman a écrit :( s'il s'excuse alors, je m'excuserai pour toute ces parole pas belles ! bien sur... mais il est trop lache ! )
je n'ai pas à m'excuser pour avoir reagis (poliment, tu noteras au contraire de toi...) à une reflexion desagréable de ta part...
ensuite on dirait que tu cherches des copains de jeu (cf tes petites provocations dignes de la maternel ) pour te donner une occasion d'occuper tes journées si tristements vides... :roll:
je serais toi je chercherais une autre occupation que l'innondation de post sur ce forum, uniquement à but parasitaire... ds le sens ou finalement tu n'apporte rien à ce forum si ce n'est des questions qui ont été maintes fois posées (la fonction recherche c pas pour les chiens) et des tentatives de refourgage d'oignon/ guez (rayez la mention inutile ) germano-espagnol (ta seat si tu n'avais pas encore compris )...
pour t'occuper je pensais à un vrai boulot (parce que celui ci , si tu en as un) n'a pas l'air de t'occuper assez... ou à des cours d'orthographes...
enfin pour en revenir à tes IDEES toutes faites concernant les autos... continus à acheter des sous produits allemands rebadgés espagnole comme ça tu restera fidele à tes idées... ben oui meme neuves elles sont toujours sous les 15000 euros comme ça tu reste ds criteres prix/kilometres ...
à plus baltringue (t'a vus ça va te faire un 2ème nouveau mot... )
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