fredM
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18-09-2005, 16:11:37 - celica électrique....
salut à tous, je suis en train de penser à un truc original...
En ces temps d'inflation pétrolière, le prix du carburant ne sessant d'augmenter, 1, 25euros pour 1l d'ess, d'ici 2010, c'est à dire dans 3 ans et demi, nous serons entre 1,5 et 2euros le litre, mais sûrement en dessous de 2 euros le litre quand même, mais ce seuil risque d'arriver un jour dans quelques années, et d'être même dépassé, c'est ainsi, on ne peut enrayer ce phénomène...
Donc que faire, sommes nous condamnés à payer 10balles voire plus pour mettre 1 litre dans notre réservoir?? c'est bientôt 80euros le plein....
Plusieurs solutions (ma liste n'est pas exhaustive):
-diésel, moins cher et consomme moins
-petit moteur, peu puissant et consommant peu
-pile à combustible
-électricité
-hydrogène
-moteur à eau
-moteur à air comprimé
-moteur hybride (ess elec)
-diester (huile de tournesol...colza...)
...
Mais ceux qui possèdent une celica et qui adorent le look de leur voiture, seront ils obligés de changer de caisse à cause du coût de l'essence?
S'ils ont envie de garder leur caisse?
Je pose la question de mon topic:
est ce difficile de faire un swap moteur electrique dans une celica?
par exemple piquer le moteur d'une 106electrique et le swapper dans la celica?
Ce doit être faisable tout est faisable il parait...
Mais est très difficile?
Il faut faire de nouveaux supports moteur, donc découper, souder...
Faire un nouveau faisceau électrique?
adapter la boîte à vitesse...
L a grosse merde en fait...
En plus vu la petitesse de le puissance du moteur d'une 106 electrique, la celica perd totalement son coté sportif...
elle devient lente comme une smart, et risque de se faire grater en pointe...
Exemple pour un modele de 143ch à l'origine:
origine 8,5s au 100, elle passe à 18,5seconde au 100 au moins...
en pointe 210, elle passe plustôt à 110....
donc une vraie tortue, pas de couple, pas de puissance... rien... cela pourrait même être dangeureux en cas de dépasssement d'urgance...
Mais si on ôte tout ça, cela dit être possible d'adapter un tel moteur et de rouler avec?
En plus, on ne polue pas, pas de bruit, consommation O.... ça a des avntages.
Que pensez vous de ma question byzare???
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GT-S_49er
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18-09-2005, 16:18:25 -
c'est n'imp comme idée tant qu'on y est on la recharge sur secteur et on roule à 10 km/h !!!
anciennes voitures
_yaris
_celica T23 'zzt231 2zzge' 'TS' 2k3
_corolla 115 D4D SOL
_ Actuellement : mazda mx5 mk2 1.8L
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alain
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18-09-2005, 18:50:20 -
non mais franchement tu ne crois pas que c'est n'importe quoi comme sujet ?!?!?
greffer des moteurs electrique à la place d'un moteur comventionel !!
et pourquoi pas aussi un moteur de tondeuse à gazon ou un jeu de pedales à vélo pendant que tu y es ?!!?!?
un conseil: vends ta célica,oublie cette idée,et achete toi un vélo
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Romain The Viril
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18-09-2005, 19:03:55 -
Ben c'est vrai que l'electrique n'a pas une bonne réputation ( grace à moi par exemple !) mais c'est pas con ton idée. cependant, il est hors de question que je change mon moteur pour les nouveau carburant!
Moi je vois plutôt que toute les caisse essence finiront par devenir comme des caisses de collection. On les sortira le week-end, ont trouvera encore un peu d'essence dans certaine station ( à l'image du super et des aditifs ou du GPL aujourd'hui) le prix se sera stabilisé ( sois assez haut car le pétrole sera de + en + rare, sois assez faible car plus personne n'en voudras) Te toute façon, il restera quelques irréductibles gaulois voulant toujours rouler en essence, à la façon des club de véhicule ancien...
La voiture essence deviendra une caisse plaisir, et les hybride des utilitaires.
Moi ce qui me fait peur, c'est que dans 50 ans en entendra peut-être:
" -Oh papa, regarde, la voiture!!! tu as vu, ces un vrai bolide! et ce bruit!!, j'ai jamais rien entendu de tel!
-Oui je sais cheri, c'est une clio diesel 1,4L de 60 ch, une vrai voiture de course!!!! "
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Cordelius
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Subaru Forester XT
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18-09-2005, 20:07:06 -
Tu peux toujours essayer de swapper le système hybride de la prius, avec transmission, batterie et tout... :P
Subaru Forester 2.0 XT 2018
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skhull
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Honda CRX ED9, Yaris
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18-09-2005, 20:24:53 -
Mon avis: trop compliqué, trop cher à faire( l' essence te reviendra moins cher à la longue que le fait de swapper de moteur), le moteur va chauffer et griller pour tracter la voiture et les batterie nécessaire, l'autonomie est trop faible, etc. Enfin bref il n'y a aucun avantage à faire ce genre de swap.
Dee toute façon au point où on es est, changer de moteur est tout simplement impossible car ils y en auraient trop à changer et que les recycler tous coute cher.
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djeff01
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18-09-2005, 22:03:58 -
fredM a écrit :ma question était pas conne et il y en a quand même comme des blaireaux, c'est fou comme cette catégorie de gens est répandue sur ce site....
J'suis de ton avis il y a qlqs blaireaux...mais bon dans l'ensemble ça reste tres sympa
Moi je te conseil de la laisser tel quel... (à mon avis la transformation en tout electrique doit couter une p'tite fortune...encore faut-il que ce soit faisable!!!)car dans qlqs annees tu pourras tjrs savourer le plaisir de conduire un bon 'vieux' moteur essence qui sait monter dans les tours...
et puis ce n'est pas encore pour demain la fin de l'or noir...d'içi là tu auras l'occasion de craquer pour une autre voiture...hybride ou autres
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JAPFAN
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19-09-2005, 02:23:52 -
Comme tu l'as si bien dit , l'idée est farfelue , voir tres meme
As tu pensé au stockage de ton carburant éléctrique ?
C'est pas des petites piles 1.5v de chez carrefour , donc ca fais son poids et un poids tres conséquent ces petites merdes .
Donc au poids de ta voiture , tu rajoutes le poids des batteries , soit environ 300 kg , a cela s'ajoute le prix de cet équipement .
Pour te faire une idée , la VENTURI voiture éléctrique sportive francaise qui est passé dans le magazine TURBO sur M6 vaut a l'unité 500.000
Les détails sur la bete : http://www.venturi.fr/fr/fetish/specs/specs.php3
Donc a choisir , je préfere encore poluer un peu jusqu'a ce qu'il inventent la téléportation
Teleportation Mr SPOCK ...
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Dodo92
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19-09-2005, 09:13:30 -
Les solutions alternatives au pétrole sont bonnes à explorer. Il est certain que l'on a plus le son et l'odeur des ces bons moteurs à explosion, mais on gagne certaines choses comme un couple gigantesque avec l'electrique (c'est pas mauvais pour les accélérations !), le bio-carburant est une autre solution et l'hydrogéne une solution alléchante et trés naturelle (mieux que l'electrique, va recycler une centrale nucléaire ! ça fait un peu de polution et pour quelques années ).
La solution Hybride, actuellement en vente est une évolution de ce que pourraient être demain nos voitures. Les performances ne sont pas mauvaises, mais il reste toujours un moteur qui fonctionne au carburant fossile !
Bref, peu importe l'unité propulseur (traction ou 4x4), il restera toujours :
1) des performances, car on trouvera le moyen d'aller plus vite.
2) Le plaisir de la trajectoire parfaite
3) L'amélioration du chassis
4) la personnalisation, peinture, sono, etc ...
5) et tout ce qui nous fait aimer l'automobile aujourd'hui !
On regrettera (et moi le premier) cette sonorité caractéristique du moteur à explosion suralimenter :yeah: , mais on ne peut pas ignorer l'évolution. Donc si un furieux se lance dans le montage d'une caisse de Celica (ou autre coupé) sur une Prius (ou l'inverse ) je lui souhaite bonne chance car ces initiatives peuvent donner des idées à des constructeurs pour in fine disposer de voitures sportives et propre .... Merci pour le portefeuille.
"Le sens de l'humour a été donné aux hommes pour les consoler de ce qu'ils sont."
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folken
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19-09-2005, 21:00:05 -
J'osais pas le dire ...
Non, sérieusement, pense un peu au prix d'une telle transformation, et regarde pendant combien de km tu pourrais rouler gratuitement avec cet argent ... rien que ça, ça devrait te dissuader.
Quand à mettre un moteur sous dimenssioné ... ben tout à déja été dit.
A la limite, faudrait l'hybrider si ça rentre.
Mais vu le prix du GPL, le calcul est vite fait. On est sûr que ça marche, que c'est rentable, et c'est pas compliqué à faire (c'est même pas toi qui le fait).
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stephane95580
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11-06-2011, 11:21:19 -
bonjour,
idée plutôt concept mettre un moteur de 106 electrique dans une fumante
je vois cela un peu partout changer le moteur d'une fumante par du plus éco
dommage que cela soit illégale en france sans faire homologuer le véhicule
dont le cout d'homologation refroidi radicalement hors constructeur ou réunion de plusieurs. exemple mistubishi meiv qui devient C0 et ion pour PSA
l'idée inverse n'as encore jamais été exprimé, mettre un moteur de fumante dans un véhicule éco par éco je veux dire non fossile ...
Le ridicule ne tue pas qui se propose ???
carburant fossile : rendement 33% au mieux, taxe 70 % pollution 100% qui dit mieux comme supplice
Mr Mme des bureaux d'études y a tout bon sur le concept à l'ombre des barrils de brute enfin tan qu'il en reste à un prix acceptable
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