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bonjours a tous je suis nouveau et j'ai une question!
ludnismo Hors ligne
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08-09-2005, 17:33:16   -   bonjours a tous je suis nouveau et j'ai une question!
donc je m'appel ludo(205 t16 et nissan200 sx)
et comme vous le voyez au dessus je possède aussi une française mais j'adore les japonaises aussi donc voila.

ma question est:
Est il possible de mettre un RB25-det
ou RB26-det
ou VG30-dett
ou encore un VQ30-det dans une nissan 200 sx?
si il se pose tout seule en lieu et place ou s'il y a de la modif ou grosse modif a faire?
Si quelqu'un peut m'informer sur le sujet je l'en remerci d'avance.
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folken Hors ligne
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08-09-2005, 17:41:23   -    
RB20det, il existe des kits.
RB25, je crois aussi (ou alors les kits, c'est peut être bien pour le RB25).

Par contre, rb26dett ou vg30dett, grosses galères en perspective.

Mais vu le potentiel de prépa du moteur d'origine, je préfèrerais mettre des sous dedans que dans un swap.
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tony-s14 Hors ligne
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08-09-2005, 17:49:03   -    
salut si tu a le modele avec le 2 litres alors prepare le tu peux en sortir 400 voir 500 hp si ton porte monaie te le permets, maintenant c est sur que le bruit du 6 cylindres c est autre chose....

l insertion d un rb 20 ou 25 est possible pour le vg 30 ????
pour info, j ai vu par contre une 300 zx avec un sr20 alors........

Tony..
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MARCNSX Hors ligne
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09-09-2005, 02:17:44   -    
bienvenue
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albator.korn Hors ligne
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09-09-2005, 10:48:05   -    
rb20
rb25
rb26
j'ai deja vu sur des s13 /s14

le vg je pense que ca doit pas etre possible de plus le moteur n'est pas le plus adapter a ce genre de voiture

tu a koi comme model de 200 ?? s13 ou s14 ??
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folken Hors ligne
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09-09-2005, 10:58:44   -    
rb26 ça a déja été fait, mais on tombe dans la modif lourde ...

La dernière que j'ai vu avec ce moulin, il rentrait de 20 à 30 cm dans l'habitacle Confused
Si t'es un virtuose du poste à souder et que tu te sens capable de modifier une caisse et son chassis, c'est jouable.

Sinon, +1 : c'est quoi ? s13 ou s14 ?
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toytoy Hors ligne
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09-09-2005, 13:06:36   -    
le vg y rentre aussi Wink y'a déjà eu des swaps sur S12 alors ça doit rentrer sur s13 ... y'a quand même 5cm de plus sur la s13 Big Grin

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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seb.racing Hors ligne
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09-09-2005, 13:14:39   -    
bienvenu,te prend pa la tète a faire un swap avec des moteur comme celà!les moteur des 200sx on déjà un potentiel énormen!!
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Nismo 200SX Hors ligne
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09-09-2005, 18:05:02   -    
+1 seb.racing...
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NX-R Hors ligne
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10-09-2005, 21:24:05   -    
tony-s14 a écrit :salut si tu a le modele avec le 2 litres alors prepare le tu peux en sortir 400 voir 500 hp si ton porte monaie te le permets, maintenant c est sur que le bruit du 6 cylindres c est autre chose....

l insertion d un rb 20 ou 25 est possible pour le vg 30 ????
pour info, j ai vu par contre une 300 zx avec un sr20 alors........

Tony..

ceci dit un sr20 a 500cv faut tout remplacé dedans, pistons et bielles forgées , joint de culasse metal ect... de plus sa lag a mort, tres difficile d'utilisation au quotidien, parcontre un RB26 a 500cv c'est du velours , avec deux petit turbo comme les HKS GT-SS y'a pas de lag, le boost est present de 3000trs a 8000trs et ca tient sans rien remplacer, puis y'a le couple, a 500cv un RB26 c'est presque 50mkg.
Donc si tu as le savoir faire , va y fonce, surtout que c'est abordable comme moteur.

skyline specialist
www.gtr-import.com
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ludnismo Hors ligne
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11-09-2005, 13:23:05   -   renseignement
j'ai une s14, pour les moteurs étant donné que je suis très souvent en thaïland, j'ai la possibilité de pouvoir ramener l'un de ces moteurs, il est sùr aussi que je ne me prendrais pas la tête a faire de lourdes modif sur la voitures.
Folken, tu parlais d'un kit, soit pour le rb 25 ou 26, quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur ce kit?
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