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10-07-2013, 00:58:31 - bmw swappé en F20C (s2000)
salut tout le monde (et au hondatiste plus particulièrement )
je suis tombé sur une video qui m'a bien fait sourire: une petite bmw 318i swappé en F20C
elle n'ai pas toute recente mais ca vaut le coup d'oeil
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=bCo00asduEQ]
!! ATTENTION !! : le VTEC peut avoir un effet addictif sur certaines personnes, dès les premiers symptômes (pied lourd, détours inutiles, choix incongrus des régimes moteurs...) parlez-en à votre médecin traitant.
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(Modification du message : 10-07-2013, 01:00:11 par TNT.)
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11-07-2013, 16:15:32 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
ah je me disait qu'elle avais ete surement deja posté mais je n'ai les pas retrouvé
apres j'aime le concepte d'avoir un moteur honda dans une bm mais c'est vrai qu'avec des moteur d'origine on doit avoir un meilleur ratio perf/prix
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17-07-2013, 16:58:26 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
ils aime tellement leurs moteur qu'il les mettent un peu n'importe ou
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17-07-2013, 17:02:35 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
putain de prepa!
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17-07-2013, 17:30:32 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
ah oui c'est du lourd !! ils ont trop modifié leur jap' donc il s'amuse avec des européenne maintenant
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17-07-2013, 20:39:09 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
(10-07-2013, 17:57:53)Skeilz a écrit : Une caisse lourde, qui plus est a des moteurs bien mieux de série ( 325 / 328 / M3 3.0 / M3 3.2 ) ouais ca sert a rien^^ Lourde ? La 318i, le modèle dont il s'agit ici donc, pèse environ 1200 kilos, a peu de chose près le poids de la S2000 (un peu plus légère même) avec un châssis plus rigide en prime. Et à mon avis l'avantage de ce swap (outre le fait que le M40 BMW d'origine n'est vraiment pas un foudre de guerre) c'est avant tout la plage d'utilisation du moteur.
Le couple des 6 en ligne c'est bien, mais pour une session touge comme sur la vidéo, les hauts régimes c'est mieux ! Enfin je pense...
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"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l'on est résolu dès le départ, on ignorera l'hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'étend à toutes choses..."
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18-07-2013, 00:20:17 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
effectivement si il pese 1200kg ca reste plus que correcte!
c'est vrai que le haut du compteur (enfin le bas vue que l'aiguille fait un 360 ) doit etre plus interessant a utiliser dans ce cas.
un autre avantage, il a un plus beau bruit
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18-07-2013, 19:08:18 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
je ne dit pas que les BM ne font pas un beau bruit, seulement que les honda en font un magnifique
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19-07-2013, 19:48:38 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
et ce petit bruit lors du declenchement du VTEC
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21-07-2013, 00:29:54 - RE: bmw swappé en F20C (s2000)
c'est vrai qu'ayant le choix du véhicule et un F20C sous la main je le mets dans quelque chose de plus legeré encore!
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