daprankster
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06-01-2007, 12:04:06 - ej6 coupé et hatch
bonjour a tous,
permettez moi de ramenez ce sujet a la surface mais j'ai fouillé partout dans le forum a la quete d'infos precieuses sur une honda dont on en parle que peu, et si par malheur quelqun venait a partage ses interrogations sur cette voiture on lis une pluie de débats sterils et de comparatifs avec d'autres voiture ça parle de tout sauf d'ej6!! des 106 aux williams en passant par les nissan!
Et si on causait honda, et ej6 plus precisement!
je suis passé du rex ed9 à la ej6, la difference est flagrante certe mais ce n'est pas la meme categorie, ceci dit ça serait plus sympa et constructif d'apporter du nouveau à propos des (ej6) pour info l'ej6 existe bien en coupé qu'en hatch, moulin D16Y7 105 ch(non vtec) certains models nord americains 108ch comme la mienne.
partagez vos experiences sur ce model, perfs, differentes ameliorations, (admissions, decata, ligne......) chaque experience viendra enrichir le topic, il ya autant d'ej6 que de ek3 ou ek4! alors pourquoi pas une sorte de base d'infos pour les ej6.chers ej6tistes a vos claviers
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06-01-2007, 14:00:19 -
salut c'est toujour un + a a voir dans japancar quand meme, des dizaines de pages pour les rex, ek3, les vti, ça serait pas bien d'oculter un membre de la fimille honda
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06-01-2007, 16:11:41 -
j'y crois pas!! vous voulez me me faire croire qu'il ya plus d'ej6 sur le forum? mok:
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06-01-2007, 17:52:32 -
ok!! mok:
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07-01-2007, 15:51:43 -
a mon avis c'est un moulin qui donnera mieux avec une meilleure arrivée d'air, j'ai l'impression qu'elle siffle un peu en montée de régime!
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07-01-2007, 19:06:24 -
pour sa respiration vous pencherez plus pour une admission dynamique (entrée d'air forcé en bas du pare-choc) oubien un short ram avec ouverture discrette sur le capot? quant au collecteur d'echappement je pense a lui mettre celui d'un D16A9 vu que toujour la série D! mais la sonde m'emerde
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08-01-2007, 11:08:03 -
Hondymion es ce que tu peux poster quelques photos de ton admission, decoupe et tout?
merci
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09-01-2007, 10:41:02 -
ah bon!! hmm
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