[ae92] la petite nouvelle !

[le-toms]

C'est moi qui ai possédé cette auto de décembre 2016 (environ 308000km) à décembre 2021 (environ 326000km).

Je l'ai achetée à Elin's qui l'avait lui achetée à Bidoche; et selon Bidoche le latéral c'était en frottant une glissière en roulant une clope...

Un peu déçu que les possesseurs entre toi Saïzo et moi n'aient rien fait dessus.
De mémoire c'est surtout la boite qui les intéressait pour un autre projet, qui a dû tomber à l'eau.

Content que tu lui apportes les soins dont elle avait besoin

[initialben31]

ah oui c'est pas un endormissement cest une clope c'est vrai!
Je devais l'acheter mais il a fait le lateral 3j avant et j'etais passé sur autre chose du coup

[elberto]

Faut que je regarde si sur la caisse, il y a des trucs pour la da, pas sûr.

[Saïzo]

Xaut que je regarde si surbla caisse, il y a des trucs pour la da, pas sûr.

Oui ça m ‘intéresse ! Si tu trouve une synchro de 3 pour c160 aussi je cherche partout et rien…
J ‘ai récupéré la culasse aujourd’hui

Elle était pas en aussi bon état que le bloc, il a fallut refaire les sièges, usinée les soupapes sur les portées, les joints étaient mort total et même certaine demi lune était abîmée…
Surfaçage de 3/10 em et blanchiment
J ai remonté le vilo, il me reste les segments à vérifier le jeu et tout remonter.

[Saïzo]

Quelques news, la 92 est remontée, le rebuild c’est bien passé, la remise en route aussi , par contre le fait d’entraîner les roues beaucoup moins
Petite photo du moteur rassembler

Et monté dans la charrette

J’avais monté un butée de 7afe, il parait qu’avec le vm en 200 ça permet d’éviter que le point de patinage soit trop haut, ça n’ embrayait pas… j’ai évidemment suspecter la butée et une mauvaise infos
j’ai péniblement remis la butée moteur en place, c’était une erreur c’est plus facile de tout sortir résultat… ça ne fonctionnait pas non plus Aprés une envie de fair un gros barbeuc, je me suis décidé à tout ressortir, je voulais vérifier le sens du disque mais j’étais sure d’avoir vérifier au montage, résultat, j’avais tord il était à l’envers
Après avoir tout remonter ( la je commence à maîtriser la pose et dépose ) je recule la voiture pour aller fair un essai routier, je m’arrête pour fermer le portail et après la marche arrière n’a plus jamais voulu passer
Aprés avoir réfréné mes envies de merguez grillées j’ai fini par trouver ( avec l’aide précieuse d’ elberto, milles merci à lui ) le guide du soufflet du câble de commande de boîte c’était desertie , le câble préférai donc faire un jolie u plutôt que de pousser la commande.
Bref aprés une réinsertion douteuse en attendant le nouveau câble, ça fonctionne parfaitement.
J’ai fait une vidange à 10 km, l’huile était dans un état trés satisfaisant et là je l’utilise en dayli, je suis à un peu plus de 300 et je ferais une autre vidange à 500
Je suis aller faire une géo et j’ai mis un volant digne

Les autres points négatifs :
J’ai toujours pas trouvé de da, il y a 2 personnes qui m’ont bien dit en avoir mais ils n’ont pas l’air décidé à me la vendre…
La synchros de 3 est … introuvable
Pour l’instant elle craque seulement à froid je vais donc attendre en espérant que ça soit refabriqué un jour
Maintenant je vais gentiment m’attaquer à la carrosserie et elle devrait être cool

Ah oui et pour le petit bruit type claquement moteur, je suspectait la fuite à la tresse et j’avais partiellement tord, il y avait de ça mais aussi le t-vis qui faisait des siennes, l’electrovanne n’était pas complètement étanche, quand on bouche l’orifice qui va au plénum et qu’on bouge les volets, ils reste immobile, là ils redescendaient lentement.
J’ais la piece en stock , problème régler, le 4age à retrouver un son digne

[Jeep C]

C'est quoi qu'il te faut dans les pièces de DA ? Faut que je regarde ce qu'il me reste d'AE92 .

[le-toms]

ça avance!
Bon les petits soucis rencontrés c'est les joies de la mécanique!!

[Saïzo]

C'est quoi qu'il te faut dans les pièces de DA ? Faut que je regarde ce qu'il me reste d'AE92 .

Il me manque tout sauf la crémaillère, je voulais acheter le kit complet à quelqu’un qui passe en manuelle ou sur Ae92 à vendre en pièce mais je me suis fait balader. J’ai quand même trouver une crémaillère mais il manque les durites, le support de pompe et la pompe, le tendeur et le bocal de liquide de da
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ça avance!
Bon les petits soucis rencontrés c'est les joies de la mécanique!!

Oui, le genre de truc pénible mais dont on se souvient en rigolant… j’en suis pas encore là