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06-10-2012, 20:17:56
#1
bonjour
j envisage l achat d une 510, quels sont les points nevralgiques a surveiller ?
merci
thierry
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Date actuelle : 26-03-2025, 18:12:04
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achat datsun 510 que verifier ?
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bonjour j envisage l achat d une 510, quels sont les points nevralgiques a surveiller ? merci thierry
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
07-10-2012, 01:23:25
#6
Si tu veux poser des questions à un supra spécialiste des Datsun vas voir et t'inscrire ici. Tu ne seras pas déçu  :http://www.team-go-on.com/t50-topic-offi...datsun+510
08-10-2012, 15:13:24
#9
(08-10-2012, 13:27:28)Timothée a écrit :(06-10-2012, 21:34:23)boyou2 a écrit : partout On veut savoir!!!!!!!
08-10-2012, 16:00:02
#10
Viendez à la frontiére de la Gelbique, y'en a une bleue qui dort dans l'herbe devant une vieille batisse qui semble inhabité depuis des années, depuis que je suis petit je l'ai toujours connu là. Bon par contre la rouille commence à percer les portiéres arriéres en leurs milieu alors j'suis pas tellement persuadé que c'est un super plan, sans compté qu'il faut encore retrouvé son propriétaire pour l'a racheté 
The weak, the whore & the weak.
Mazda MX-5 NA 1.8 / ? Lotus Elise S1 ?
08-10-2012, 20:55:36
#12
(08-10-2012, 16:00:02)cheap1 a écrit : Viendez à la frontiére de la Gelbique, y'en a une bleue qui dort dans l'herbe devant une vieille batisse qui semble inhabité depuis des années, depuis que je suis petit je l'ai toujours connu là. pour en faire un rat's, c'est ce qu'il faut ! 
08-10-2012, 21:15:38
#13
Meme pour en faire un rat's faut deja la faire rouler la p'tite, pour le coup j'pense pas qu'une vidange au Diesel suffise à faire repartir la bouilloire, quid des blocs plus moderne à monté "facilement" façon KE60/70, j'connais quelques trucs sur l'interchangeabilité des piéces chez Toy' mais chez Nissan j'y connais rien  Mais c'est vrai qu'en la voyant là depuis tout petit ça donne envie de faire roulé la rareté, meme de façon complétement crétine frottant le seul sur des SSR qui valent 4 fois le prix de l'épave de toute façon ce serait le seul truc que je serais capable d'en faire. (Manque de connaissance et surtout moyen/interet de remonté proprement une si vieille bréle si "rare" soit-elle). M'enfin j'ai le temps de me décidé et de me remplir les poches de cash, et la cervelles d'infos si jamais j'me lance dans cette quete, pas sur qu'on soit des tonnes dans mon bled à l'a regardé avec interet sur le bord de la nationale  Y'a aussi une Toyota, qui ressemble un peu à la 510 type berline 70's tri-corps, 4 phares, elle aussi bleue et elle aussi abandonnée immatriculé en Gelbique mais stationné à la frontiére (A Mairieux exactement pour ceux du coin qui voudrait y faire un tour ), j'la trouve super jolie, je sais meme pas de quel modéle il s'agit ( ) mais elle est moins prise par la rouille que la 510 et c'est aussi une prop. (Surement l'avance techno. des jap' de l'époque ... Ou de leur incapacité technique à faire une traction "à l'européene" )EDIT : Il s'agit d'une Corona Mk. IV en carrosserie Berline à priori j'prendrais une photo en passant la prochaine fois
Modification du message : 08-10-2012, 21:42:00 par cheap1.
The weak, the whore & the weak.
Mazda MX-5 NA 1.8 / ? Lotus Elise S1 ?
08-10-2012, 22:11:24
#14
c'est clair...mais le L16 qui équipe les 510, ce sont des moteurs 4 cylindres en ligne de 1,6L , relativement simple dans leur conception, a chaine, qui roulent longtemps, et particulièrement résistant ; après, faut savoir aussi pourquoi elle a été arretée, peut être un bris de moteur aussi...
12-10-2012, 15:02:05
#16
bon ben c est mort le gars la vend plus , fait c....r, du coup j en ai parlé a un pote au portugal qui m a dit qu il y en avait pas mal la bas, il m en cherche une ....a bon prix bien sur. il a contacté un gars qui a une SSS complete mais caisse corrodée et une special en bon etat pour recuperer la caisse les 2 avec de la piece en plus a 1500 € les 2 ca ferait du 2500 € avec le transport rendu chez moi, mais y aura du taf, l avantage c est que la caisse une fois dépoilée pourra etre repeinte comme je veux... sinon reste la soluce bon etat de n importe quelle couleur et qui roule direct.... wait and see
14-10-2012, 13:18:57
#19
y a une carina pas mal a vendre sur LBC sur paname http://www.leboncoin.fr/voitures/377359620.htm?ca=13_s
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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28-10-2012, 18:28:36
#25
Clair que d'exterieur mis à part un peu de boulot sur les ailes arriére, elle a plutot bien vieillit, de ce que j'en ai vu les trains arriére sont bon à etre changé (Tout est micro-percé), à l'avant c'est deja beaucoup mieux (Brosse de fer / phosphatant / sablage / peinture et c'est torché ou électrolyse si on est fainéant), j'pense pas que la structure soit complétement foutu, mais le plancher à du passer à certains endroits Sinon pour l'anecdote, des champignons pousse sur les siéges arriéres, dommage d'ailleurs parce qu'ils sont niquel :o Et y'a pas mal de ticket de caisse datant de "98 avec la totale en FB, presque collector  Si tu veux aller l'a chercher, j'me démerde pour me/te rencardé avec le proprio. depuis le temps que je l'a voit mourrir là j'aimerais bien que quelqu'un de plus courageux que moi s'y colle "histoire de".
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Mazda MX-5 NA 1.8 / ? Lotus Elise S1 ?
28-10-2012, 19:10:55
#26
j'ai deja 4 merguez a la maison, dont je dois m'occuper, une autre arrive bientôt si je devais faire un effort, ce serait seulement une "Z'
Modification du message : 28-10-2012, 19:12:33 par boyou2.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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