[achat] Crx ed9 1992 : vos avis sont les bienvenus

[ben.j08]

Salut tout le monde :ciao:

Je suis tout nouveau ici et je commence fort avec mon premier post


Voilà je suis tombé sur cette occas' il y à quelques jours et qui est à quelques kilomètres de chez moi.
Ce matin j'ai rencontré le proprio pour avoir de plus amples informations.


Donc c'est une Crx de 1992 (l'un des toutes dernière donc) équipé du 1,6 16v 130cv et qui totalise aujourd'hui à peine plus de 140 000Km. Elle est quelque peut modifier mais cela reste plutôt sobre (et c'est tant mieux ) niveau moteur, il n'y à qu'une admission direct (ou dynamique je ne ais plus lol) de marque "pipercross" ainsi qu'un silencieux "sport" (je ne sais pas ce que ça vaut niveau gain de CV mais le bruit y gagne vraiment ). Pour ce qui est de la carrosserie, vous avez les photos


Lors de la vente, toute les pièces d'origine (le pot, les j.a avec pneu neuf, etc.) sont fourni avec en plus un aileron évolution. :good:


Pour ce qui est de l'entretien, les 3 courroies on été changées à 134500km et les vidanges sont faites tout les 5000km (le gars à l'air super maniaque). L’aspect général à l’air plutôt bon (la voiture dort dans un garage) aucuns soucis de corrosion au niveau des passage de roue et le toit ouvrant est parfaitement étanche.

Voilà la bête mok: :

La seat rouge est mon actuelle (la crx "fume un peu" mais ont vien juste de la démarrer)












Le bloc moteur :






L'interieur :



Voilà pour les photos à oui j'oubliais le prix, le gars en veut 5000€. Pour un voiture de cette âge, c'est peut-être beaucoup mais l'état à vraiment l'air très bon et pour info le prix des 4 jantes 17" avoisine les 1500€ avec les pneu (neuf d'ailleurs) :beuh: .

Allez lacher vous !!!

[Kim]

tu l'as vu par dessous, regarDé entre les passages de roue pour la rouille. cardans vont bien (jantes 17). le moteur a été nettoyé?
Propre depuis le pc en réalité?
La ligne d'échappement a été changé, les plaquettes/diskes vibrent?

[ben.j08]

Salut

Et merci pour ta réponse rapide

Pour ce qui est du dessous, non je ne l'ai pas encore vue mais cela ne va pas tarder (j'y retourne dans les prochains jours), elle n'est pas attaquer par la rouille que ce soit dans les ailes voir même au niveau du toit ouvrant. Les cardans on l'air bon (encore une fois je n'ai pas fait d'examen approfondi).
C'est vrai que le moteur est assez propre, j'en toucherais deux mots au vendeur à ce sujet
D'après ce que j'ai compris, la ligne serais celle d'origine hormis le silencieux donc a voir :roll:
Les disques ne semblent pas voilés (pas de vibration au freinage).

[Kim]

regardes là sur un pont et tu t'attardes car tu en sauras plus sur la caisse. il a mis un kit carrosserie cé pour cela kil la vend chère. par contre regrades bien vers les bas de caisse, car ça retient l'eau. ilen est où des courroies (année de changement de distrib?). la fumée cé pas grave cé la condensation, elle réagit comment au freinage? les amortos cé koi (origine) marque de pneus etc...

[ben.j08]

Ouaip le passage sur le pont était prévu
C'est vrai qu'il le fait payer son "tuninge" mais perso je le trouve plutôt pas mal fait de plus il donne toutes les pièces d'origine.

Le changement des 3 courroies ont été faites à 134 080 km.

+1 pour la fumée, on venait juste de la démarrer. D'ailleur à ce sujet le mec m'a dis qu'elle n'avais pas tourner depuis trois jour (je n'avais pas prévenu le vendeur de ma venue exprès) et le matin de l'essai il faisait 0°C, le moteur à démarrer au premier coup de clef 8).

Côté freinage, c'est assez bon ok ce n'est pas le freinage d'un Clio rs mais c'est déjà bien plus convainquant que mon actuel voiture (Seat cordoba). Par contre j'ai lu sur le net que le système de freinage sur les Crx était un peu juste en conduite "hard", qu'en est-il?

D'après le gars elle est rabaisser moins 2,5cm mais je n'en ai pas demander plus sur les amortos/ressort

Pour ce qui est des pneus il me semble que ce sont des Pirelli Pzero, à vérifier tout de même.

[Kim]

oh, les proprio d'ED9 hotwills, icefluid etc...help

[yak103]

les factures confirment le compteur ? tu t'y connais un peu ? 5000 je trouve que c'est vachement exagéré - essaye de prendre avec toi un copain qui s'y connaît, c'est facile de se faire avoir...
Icedfluid va piquer une crise en live, je le sens...

[zeneman]

ben.j08, bienvenu a toi
ouai pas mal, si elle est "propre" en dessous.pas de rouille et train droit !!
demande lui aussi pour les silent-bloc de bras arr, ce sont les gros, regarde si il sont pas trop graké !

bon j'aime pas trop le style mais bon, chaqu'un sont truc.
rend lui sont aileron evo, son pc arr et c jante en 17,
et achete la a 3000€

elle est belle sans le petit bequet et sans aileron.

nan il a l'air d'etre pas trop mal sinon.
a+

[seb]

Dans l'ensemble elle a l'air propre
elle a surement eu une peinture ?
L'intérieur peint en blanc ... enfin les gouts les couleurs :roll:

En frais t'aura surement le tête d'allumeur
qui lache environ tout les 150.000 km

Sinon le prix ... beaucoup trop cher
a 5.000 euros t'a un CRX Vtec propre
3.500 me semblerait plus raisonnable

Sinon si elle est entretenue tu ne regreterra rien
c'est une super caisse
fiable/sportive /sans trop consommer

[Dj-Twist]

Ca a l'air pas mal, quoi qu'un peu cher tout de meme (c'est le prix d'une EE8 VTEC en excellent état) mais bon c clair qu'il y a de l'argent dedans avec toutes les modifs !

> Bon moi j'aime pas du tout (c'est mon avis) et je préfère le stock style juste rabaissé et des jantes ! Mais si tu étais parti pour l'équiper et qu'elle te plais ... c'est déja pô mal (surtout que t'as les pièces d'origine )

A ce propos tu n'a plus d'essuie-glace arrière :!: c'est pourtant bien pratique .

L'intérieur a l'air bien net .

> Il manque pas des trucs dans le moteur ? (ou bien c'est parceque la mienne est noire!) Ca me parait assez vide

> A t'elle était repeinte : Vérifies bien tous les joints si c'est le cas.

Et sinon bienvenue sur le Forum, futur possesseur de CRX

[zeneman]

ben.j08, tien aufaite
regarde la >>> http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=36737
Sergio vend sont crx !!! lui il vaut le déplacement !!!
avec un réel équipement et une voiture bien conu sur jpcar.

a+ ;-)

[laclassecivic]

pas donner trouve toi plutot un crx d origine tu l arangera a ta guise , ou tue le laissera dans son etat parfait d origine si tu preferes , et si tu veux faire plaisir au conservateur ...

[OSAKA_91]

Il vient d' allemagne ce crx n' est ce pas
ça va être dur de refaire l' historique ... :roll:

A ce prix là si il n' est pas parfait de chez parfait ( silenbloc etc ... ) passe ton chemin.

[ben.j08]

les factures confirment le compteur ? tu t'y connais un peu ? 5000 je trouve que c'est vachement exagéré - essaye de prendre avec toi un copain qui s'y connaît, c'est facile de se faire avoir...
Icedfluid va piquer une crise en live, je le sens...

Oui le kilométrage à l'air honnête
Je dois y aller prochainement avec un pote garagiste (assez balaise en jap' qui plus est ).

ben.j08, bienvenu a toi
ouai pas mal, si elle est "propre" en dessous.pas de rouille et train droit !!
demande lui aussi pour les silent-bloc de bras arr, ce sont les gros, regarde si il sont pas trop graké !

bon j'aime pas trop le style mais bon, chaqu'un sont truc.
rend lui sont aileron evo, son pc arr et c jante en 17,
et achete la a 3000€

elle est belle sans le petit bequet et sans aileron.

nan il a l'air d'etre pas trop mal sinon.
a+

Thx pour le bienvenu
Pour le dessous, je verrais ça lorsqu'elle sera sur le pont

Pour le style, je le trouve pas mal du tt enfin bon si je lui dis de garder le ramasse miette et qu'il me la fait à 3000€, je signe de suite

Dans l'ensemble elle a l'air propre
elle a surement eu une peinture ?
L'intérieur peint en blanc ... enfin les gouts les couleurs :roll:

En frais t'aura surement le tête d'allumeur
qui lache environ tout les 150.000 km

Sinon le prix ... beaucoup trop cher
a 5.000 euros t'a un CRX Vtec propre
3.500 me semblerait plus raisonnable

Sinon si elle est entretenue tu ne regreterra rien
c'est une super caisse
fiable/sportive /sans trop consommer

Oui la peinture n'as pas l'air d'origine ... enfin j'en saurais plus lorsque je retournerais voir le gars avec du renfort lol
Sinon c'est clair que c'est une super caisse. Je l'adore, ne serait-ce que sa ligne, depuis que je suis gamin

Ca a l'air pas mal, quoi qu'un peu cher tout de meme (c'est le prix d'une EE8 VTEC en excellent état) mais bon c clair qu'il y a de l'argent dedans avec toutes les modifs !

> Bon moi j'aime pas du tout (c'est mon avis) et je préfère le stock style juste rabaissé et des jantes ! Mais si tu étais parti pour l'équiper et qu'elle te plais ... c'est déja pô mal (surtout que t'as les pièces d'origine )

A ce propos tu n'a plus d'essuie-glace arrière :!: c'est pourtant bien pratique .

L'intérieur a l'air bien net .

> Il manque pas des trucs dans le moteur ? (ou bien c'est parceque la mienne est noire!) Ca me parait assez vide

> A t'elle était repeinte : Vérifies bien tous les joints si c'est le cas.

Et sinon bienvenue sur le Forum, futur possesseur de CRX

Merci pour toutes ces précisions 8)

ben.j08, tien aufaite
regarde la >>> http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=36737
Sergio vend sont crx !!! lui il vaut le déplacement !!!
avec un réel équipement et une voiture bien conu sur jpcar.

a+ ;-)

Merci, pour être franc, j'avais déjà remarqué cette annonce et pris tout les renseignements pour contacter le vendeur
Enfin bon je vais déjà voir ce que la ed9 blanche donne avant de faire l'aller/retour Paname

Il vient d' allemagne ce crx n' est ce pas
ça va être dur de refaire l' historique ... :roll:

A ce prix là si il n' est pas parfait de chez parfait ( silenbloc etc ... ) passe ton chemin.

D'allemagne ?? Comment peux-tu le savoir ?? Oui de toute façon si je vois que l'historique n'est pas clean de chez clean, je me casse

[Kim]

t'en as une dans le 38 à 1700 euros mais je né pas + d'infos

[ben.j08]

T'est sympa de me mettre l'eau à la bouche toi :brb: ;( tu n'as même pas un lien ?? Rien ??

[Kim]

BONJOUR; tape honda crx et voilà.
Vas-y avec un mec ki connait (du forum) car à ce prix ya pas mal d'entourloupe.

[bigmon]

vitre manuelle, retro manuel.....
je pense que c'est pour ça que l'on entend parler d'allemagne (ou belgique , ou ailleurs ...)

[ben.j08]

Hummm ... ok merci pour l'info
C'est vrai que j'ai oublié de dire que cette voiture ce trouvait à quelques kilomètres de chez moi mais de l'autre côté de la frontière, à savoir la Belgique

Edit: Je vien de voir un truc sur l'une de mes photos, j'ai l'impression que le phare avant gauche n'est pas super aligner par rapport au cligno. Soit je suis parano ou soit y'a comme une coui**e dans le potage ??

Le lien de la photo en haute déf. http://benjrc.free.fr/Crx_blanc.jpg

Dites moi ce que vous en pensés

[icedfluid]

C'est simple, le berceau moteur est blanc, la peinture n'a pas le même âge que l'extérieur, donc très probablement d'origine. Il n'y a jamais eu de CRX blanc en France. Elle vient d'allemagne ou de Belgique.

Ca peut être un bon coup (koike vu le prix ...) ou une sous-merde Belge. J'ai rien contre les belges, mais malheureusement leur pays fourmis de vrais CONNARDS de garagistes et de truands. Je peux en parler j'habites à 5 min et a CHAQUE fois que j'ai acheté une voiture en belgique : EMMERDES puissance 10. J'ai (enfin mon père) même eu une voiture volée !!! 3 voitures achetée quand même, + d'autres anecdotes ....

La Belgique, le royaume de l'embrouille automobile. Croyez moi.

[ben.j08]

Et bien ce que tu dis à le moyen d'être clair
Compte sûr moi pour avoir l'historique entier de la bête

[seb]

.. Il n'y a jamais eu de CRX blanc en France. ...

T'est sûr de ça, icedfluid ???

[icedfluid]

.. Il n'y a jamais eu de CRX blanc en France. ...

T'est sûr de ça, icedfluid ???

Ben oui. Y a eu des rouges, ds grises et des VTEC bleues, sinon je vois pas d'autres.

[zeneman]

ya eu surtout bcp de rouge

[Hot Will's]

sachant que j ai eu un ed9 equipé (vendu a 11000€) avec l entretien parfait
c possible que celui la soit impeccable
le prix est attractif (140 000km la mienne 200 000 km)
donc c simple
demande les factures,regarde les passage de roue arriere en passant ta main si c plein de merde y a des risques que ca rouille)

regarde le toit ouvrant si ca rouille pas autour du joint

essaie la et braque a fond dans un rond point si tu entend clak cardans HS

embrayage aussi (pedale souple OK)

matte les longerosn si iols n ont pas tapé
fait la tourner au ralentit puis enleve le bouchon de remplissage d huile
met ta main sur l orifice et enleve la
si le regime moteur bouge segmentation
essaie d entendre un bruit de cliquetit si il y en a un et que qd tu embraye ce le fait plus
roulement d arbre primaire de boite
essaie de passer les vitesses a Haut regime si ca craque Synchro de raide

essaie aussi de regarder l etat des silent bloc de rains (surtout l arriere les plus gros silentblocs)

[yak103]

Edit: Je vien de voir un truc sur l'une de mes photos, j'ai l'impression que le phare avant gauche n'est pas super aligner par rapport au cligno. Soit je suis parano ou soit y'a comme une coui**e dans le potage ??
Le lien de la photo en haute déf. http://benjrc.free.fr/Crx_blanc.jpg
Dites moi ce que vous en pensés

Oui j'avais déjà remarqué - ton phare tombe vers le centre


Icedfluid
merci pour tes commentaires
si on t'écoute, en Belgique les garagistes sont des arnaqueurs, les caisses merdiques, pas comme en France où les garagistes et vendeurs sont des anges de miséricorde, et les voitures, des bijoux étincelants. C'est d'ailleurs sûrement pour ça que beaucoup de nos compatriotes viennent trouver leurs "bonnes affaires" ici...

Je t'aime bien mais là, -1 pour propos très généralistes et très limite envers toute une section du forum... et avant qu'on s'excite, je rappelle que je suis Français vivant en Belgique :] Des pirates et des arnaqueurs il y en a partout... Tiens puisqu'on parle de ça, j'ai une question : en Belgique, c'est nouveau, le kilométrage est relevé lors du CT et figure sur le certificat. En France aussi ?

[ben.j08]

Oula on s'enflamme ^^
L'histoire du kilométrage noté sur le certificat de ct est aussi présent en France ainsi que sur toutes les factures de pièces/montage

:ciao:

Pour en revenir à nos mouton, je retourne voir le vendeur cet après-midi voir demain au plus tard

Wait and see comme on dis

[Beowulf]

Je ne pense pas que Icebfluid ait voulu dénigrer les Belges, mais je comprends sa réaction s'il a eu des mauvaises surprises.

Des arnaques, y'en a partout ... suffit de regarder l'émission "Combien ça Coûte", la France a aussi son joli lot d'arnaqueurs en tous genres.

Maintenant pour les compétences des garagistes, je trouve personnellement, qu'elles sont nettement moins bonnes en Belgique qu'en France.

La différence le plus marquante que je trouve entre la Belgique et la France : les mecs qui tunent leur voiture en Belgique ont parfois un goût douteux (je parle pas des Jacky qui tunent leurs caisses avec des pièces à 3 centimes) et les Français sont peut-être un peu trop bidouilleurs (travail pas toujours bien fini même si ça fonctionne bien) ...

[Hot Will's]

Icefluid ne met pas tout le monde dans le meme panier mais il fait un constat que je trouve juste
il est vrai que l affluence des français en belgique pour soi disante bonnes affaires a multiplié les escrocs
perso si je devait acheter une caisse a l etranger je passerai par un pro
c un peu plus cher mais on a de multiples garanties

[dj_spark]

Le problème de voitures "tunées" c'est qu'en général on fait passer les équipements/modifs dans le prix et que PARFOIS (je vous voient venir les autres) c'est de la poudre aux yeux pour arnaquer le gogol...