MUSTANG
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25-06-2004, 12:04:29 -
WaRonZe a écrit :Dans Taxi, les Allemands avec leur Merco on sorti cette replique a notre pilote 406 tuning fetiche.
Edit : Je viens de recup le 200.
Deja Nissan a reglé le ralenti qu'il m avait dereglé (le starter se mettais tt le tps en route et a 1500 tr/min pendant 5 min au moins :/ ) Deja de precieux litres economisés.
question bete:
ca douille les revisions chez nissan????
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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kgil
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25-06-2004, 12:25:08 -
Les vendeurs en concessions sont parmis les personnes qui s'y connaissent le moins en auto !!!
Et on en voit souvent qui sont arrogants en plus ...
J'adore les mettre minable quand j'ai(de rares) occasions de les cotoyer !
C'est comme un jeu pour moi
Mais c'est pas leur faute ils sont embauchés sur d'autres critères...
Ceux de raconter pleins de conneries à l'acheteur moyen sans avoir le moindre scrupule !
Traction , Propulsion , Intégrale, Atmo , Turbo : BANZAÏ !!
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MUSTANG
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25-06-2004, 14:04:19 -
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Ludo_fC3S
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25-06-2004, 23:08:35 -
Et bas !!
jvais m'acheter un front clip avec un SR20DET,
jconsommerai moins !!
Moi qd j'accélère j'ai l'impression de voir la gauge
baisser à vue d'oeil ... alors c'est au prix d'un
effort arrassant que je lève le pied pour tenir
jusqu'à la prochaine pompe ...
De toute façon ya toujours un bouffon en renault
pour me bloquer le passage sur la voie de gauche alors
que ya personne sur la droite ... ca deviens un sport national
Ludo.
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WaRonZe
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26-06-2004, 11:01:57 -
isterios a écrit :S14:
Conduite furieuse 12
S14a:
Conduite furieuse 16.5
C'est pas le meme moteur dans ces 2 versions ???
La difference de conso est si enorme !!??
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Greg_P
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26-06-2004, 12:14:01 -
C'est surtout la difference de conduite...
Perso, j'ai fait plus d 20l en "conduite furieuse" et ca m'etonne pas du tout...
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
---->>> MP!!!! <<<----------
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isterios
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27-06-2004, 11:35:23 -
Non non Fellow, je n'ai pas pris ta conso., j'avais bien compris que tu avais un soucis
Si vous regardez bien post par post, vous constaterez bien que les S13 consomment relativement plus. A priori impossible de descendre sous les 10 litres en cool.
Pour les S14a, je n'ai eu que deux relevés donc on ne peut pas parler de vraie moyenne...
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MUSTANG
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30-06-2004, 11:06:09 -
Romchip, la s13 sous mon avatar, ca serait pas la tienne par hasard??????
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MUSTANG
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30-06-2004, 11:37:57 -
elle est vraiment magnifique...
Tu aurait pas un plan pour en trouver une en allemagne???
mais un truc qui tiens la route et qui tombe pas en panne tout les 50kms.
Je recherche un truc bien entretenu et fiable avec de preference l'historique.
De plus les rs13 en allemagne se vendent une misere!!!
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MUSTANG
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30-06-2004, 13:46:48 -
MUSTANG a écrit :elle est vraiment magnifique...
Tu aurait pas un plan pour en trouver une en allemagne???
mais un truc qui tiens la route et qui tombe pas en panne tout les 50kms.
Je recherche un truc bien entretenu et fiable avec de preference l'historique.
De plus les rs13 en allemagne se vendent une misere!!!
RomChip, il a oublié de repondre a ma question...
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MUSTANG
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30-06-2004, 14:04:22 -
j'en viens de "mobile.de" et ya pas la moindre s13.
Ya autoscout24 ou les 200 court les rues...
Probleme je parle pas un mot d'allemand, j'habite loin de l'allemagne, et je voudrais pas acheter une epave...
En france, j'en ai reperé plein, mais les seules qui m'interessait était vendu car c'etait des putain d affaire, et surtout c'est pas evident de trouver une 200 bien entretenu...
Je prend le max de conseil de la part des proprio de 200 tel que toi, naru, skflowne, etc...pour pas me faire nicker.
Tu me conseil quoi??
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